逃蜂团那么大，为什么不怕闷不怕饿？那么多蜂飞逃会不掉队呢？

蜜蜂飞逃，是养蜂人司空见惯的事情，也是让养蜂人头疼不解的事情！在蜂群发展旺盛的时候，分蜂飞逃更是频繁发生，让人防不胜防。面对逃蜂团，可能有很多问题让人不解。抛开蜂群为什么要飞逃不谈，面对逃蜂团也有很多问题，

那么多逃蜂停留在外面几天不会饿吗？

逃蜂团那么大，那么多的蜂聚集在一起不怕闷吗？

逃蜂团为什么像车轮样旋转着飞跑？

那么的蜂一起飞逃，为什么不会掉队呢？

那么多逃蜂停留在外面几天不会饿吗？

分蜂飞逃虽然会先做好准备，再开始飞逃，但飞出蜂巢的逃蜂还是只能在蜂巢附近结团停留，然后再寻找适合筑巢的地方，找到了才能蜂拥而去，建造新蜂巢。飞出蜂巢的逃蜂围绕着蜂王在外结团 ，静静的等待侦察蜂找到能建新蜂巢的消息。可是想要找到一个适合筑巢的地方也并不容易的事情，有时候几天也没有找到合适的地方，蜂团就会在外面停留几天。这时可能就要问了，那么多的蜂也没有去采集，不会饿吗？

蜂群飞逃就要面对外面的危险，在开始飞逃前，准备飞逃的工蜂就会吸足蜜糖，储足能量，防备挨饿的时候。这些要飞逃的工蜂也都是年轻力壮的工蜂，有蜜蜡筑巢的能力，也有健壮的体质能够采集。这样，开始飞逃以后，哪怕有几天没有吃蜜糖，也不至于被饿死。等到寻找到能够筑巢的地方，就马上开始筑巢，开始采集抚子的工作，蜂群就能马上繁殖起来。

深知前路漫漫充满风险，就做好准备，勇敢面对，这也是蜜蜂的智慧。

逃蜂团那么大，那么多的蜂聚集在一起不怕闷吗？

分蜂飞逃发生后，能飞的青壮蜂会簇拥着蜂王，逃出蜂巢。逃出来的蜂会很多，如果是强盛的蜂群飞逃，聚集起来会有一个大大的蜂团。望着那么大的蜂团吊在树枝上，有没有想过，这么多的蜂聚集在一起难道不闷吗？蜂巢关闭严了就会把整个蜂群闷死了，逃蜂团这样密集为什么就不会闷死了呢？

逃蜂团聚集后1---3个小时就会静止，蜂团的状态就会调整好。这时的蜂团外紧内松，下方内陷有一个缺口。这样外面的空气就很容易进入蜂团中间，中心位置的蜂王和工蜂就不担心会闷死。蜂团外面紧，也可以挡住外面的炎热，下雨时也能挡住雨水，蜂王在中心就能受到很好的保护。大多数工蜂能在适宜的温度下，能更好的保护身体机能，也避免消耗更多的蜜糖。蜂王在，工蜂身体健康新蜂群就容易建立起来，能顺利发展起来。

逃蜂团为什么像车轮样旋转着飞跑？

蜂团在不动时，表面上还有部分侦查蜂活动，为了寻找新的蜂巢忙碌。等到新巢穴寻找好以后，侦查蜂就通过舞蹈传递巢穴的位置，有时还会动员更多的工蜂一起观察一番，得到更多的蜜蜂认同以后，然后引导蜂团投奔而去。蜂团飞逃时先在低空缓慢前进，所有的蜜蜂转着圈向前飞 ，就如滚动的车轮一样。这时可能就要问了，为什么蜜蜂不成直线向前跑，这样不是更加快吗？

其实蜜蜂这样飞逃也是为了保护蜂王，保护更多的工蜂安全。在蜜蜂飞逃途中，所面对的危险是很多的，便于鸟雀，马蜂，蜻蜓等等都会轻易把蜜蜂吃了。在极速飞逃的蜂群中，如果有体力不支的蜜蜂掉队了，落下来了也是必死无疑。特别是蜂王，个儿大飞行困难，在长途飞行中很容易掉队，如果遇到不测，逃蜂群就没有希望了，逃蜂就彻底失败了。所以逃蜂群就选择车轮一样的飞行方式，让蜂王和体弱的工蜂在中间。在旋转飞行中，累了的工蜂也可以调整到里面得到庇护。这样整个逃蜂群就能得到保护，蜂王也更安全，逃蜂就容易成功了。

那么的蜂一起飞逃，为什么不会掉队呢？

逃蜂时飞逃的蜜蜂是几千甚至几万只，那么多的蜂能够一起飞逃，为什么不掉队呢？

除了逃蜂团选择车轮一样的旋转方式飞逃，使所有的逃蜂都在逃蜂圈中，让体弱的也能够跟上不会掉队。还有个法宝就是蜜蜂有示踪信息素发挥的作用。

蜂王和工蜂的腹部都有跗节腺，能释放示踪信息素，告诉其他工蜂，蜂王及蜂巢的位置。在飞逃时，蜂王和工蜂都会释放示踪信息素，这样所有的逃蜂都会围着蜂王，互相吸引一起飞逃，不会用落伍的了。

当逃蜂群飞抵新巢穴时，一部分工蜂就会高翘腹部发出示踪信息，招引同伴随着蜂王进入。所有的蜜蜂就像雨点一样降落在巢门前，涌进巢穴里。进入新巢穴以后，工蜂就开始泌蜡筑巢，巢门口也派上守卫蜂，蜂群马上开始采集活动。新的蜂群就诞生了，就开始繁衍生息。

从此以后这些逃蜂就再也不会飞回原来的蜂巢，哪怕冻死饿死也绝不走回头路。哪怕养蜂人强行把逃蜂群收回来，合并到原来的蜂群，这些刚刚分开的蜂群，就像互不认识的两个蜂群会发生打斗，不肯接受。

说了这么多分蜂飞逃的事情，大家是不是觉得蜜蜂真的智勇双全呢？更加赞叹蜜蜂的神奇呢？其实蜜蜂的事情还有很多需要我们探索，了解的越多就更加热爱蜜蜂了。