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富士康最近发布了他们的新车预告视频，该车将于 10 月 18 日正式亮相。
从预告可以看到，新车的前脸印有「FOXTRON」英文，这是由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司「鸿华先进」。另外，在发布会当天，还会有其他两款电动车亮相。
富士康轿车
在预览视频中，富士康展示了上述轿车先进的LED车头灯和尾灯。
通过预览视频，观众们还可以一瞥电动轿车座舱内部的情况，包括曲面仪表盘以及中控信息娱乐大屏等。
另外，富士康在视频中还展示了一款电动巴士以及一款C级SUV车型，后者被命名为Model C。
富士康大巴
这款SUV的设计风格十分引人注目，其前后悬垂较短，车头部分采用了集成LED灯组。
另外，SUV车身还采用了黑白两色的配色方案，车尾部分配置了LED灯条，还配置了与车身齐平的运动门把手。
富士康SUV
从预告可以看到，在发布会当天，将有三款电动车亮相。首发的轿车或为三款车中的旗舰车型。新车前后灯组均为贯穿式的设计，同时将其可发光 logo 置于中间，提升了整体辨识度。
同时，从预告能看出新车尺寸较长，整车的线条和设计风格也更偏向于商务车。除了轿车以外，预告中还包含了一款电动巴士及 SUV ，其中 SUV 车型采用了双色车身、贯穿式灯组的设计，整体风格也契合当下的新能源车主流审美。（新出行）
「既然我们能造 iPhone，为什么不能造电动车？不过就是四个轮子的 iPhone 而已。」
根据首次曝光的富士康汽车谍照能看到，车身的造型看起来是一款融入了跑车元素的四门轿跑车，目测来看，预计尺寸与蔚来ET7等纯电中大型车相当，不过通过谍照还能发现，该车的底盘离地间隙貌似也比较高，因此目前还不确定是否会定义为跨界SUV。
根据FOXTRON针对未来旗下产品的规划，将会提供包括掀背车、轿车、SUV、MPV在内的多款产品，轴距从2750毫米一直延伸到3100毫米，动力包括单电机前驱或后驱，以及双电机四驱，还有麦弗逊/扭力梁悬架，以及双叉臂/多连杆悬架的组合。
在性能方面，FOXTRON将推出容量为93、100和116kWh的电池组，所打造的车型前部电动机的输出功率为95kW、150kW和200kW，后置电机的输出功率为150kW、200kW、240kW和340kW。此外，车辆还将支持远程更新以及不同级别的自动驾驶辅助功能。同时，鸿海集团此前也曾表示，特斯拉是电动汽车中的iPhone，他们希望成为电动汽车的Android。
在2020年10月，鸿海将推出了自己的EV开放平台，该平台与传统汽车制造商的平台一样，该架构也很灵活，可以打造两厢车、轿车、SUV和MPV等各种车型。鸿海特别指出，该平台可支撑2750至3100毫米的轴距车型。该体系结构还可以支持各种驱动形式。
在8月12日的鸿海法人说明会上，鸿海集团董事长刘扬伟表示，富士康将于2023年在美国和泰国开始大规模生产电动汽车。
同时，鸿海董事长刘扬伟还强调，在电动车领域，将透过公司独特的商业模式，提供客户垂直整合的服务，从设计、零组件、制造到区域合作，藉以满足车厂各种不同的需求。针对汽车零组件部分，预估今年营收将超过新台币100亿元，年增40％，且明年成长速度会更快。
