缤智到底怎么样？驾驶2820公里，车主说了句大实话

各位好，我是缤智司机，当前行驶2820公里，今天给各位带来《缤智到底怎么样？驾驶2820公里，车主说了句大实话》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，买车者的买车境界也有所不同。全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。近年来，缤智的发展突飞猛进，利用其优秀的省油功效，让它一直保持热度不减，所以，缤智在市场的地位一直无法动摇。

引人注目的缤智，势必还有着其他亮眼的长处，其它方面的性能可以满足用户需求吗？其他方面是否具有特色呢？下面就着这款热门车型缤智谈谈我个人的观点。

买缤智就是冲着外观去的，比日系车好看太多。结尾再看更多外观吧，反正帅就完事了。缤智的高光部位，无疑是它的外观，B级车做得这么时尚，心有猛虎，轻嗅蔷薇。天使眼，没毛病，可惜减配雾灯，算算。很喜爱这种简单但又不失豪华的内饰。仪表盘上显示的很清楚，中控可以操作，屏幕是跟法拉利跑车里一样的那个全屏的，看上去很过瘾。全是硬塑，硬塑料气息太浓。新车还是有味道的，往时多通风。

空间在这个层次好了，比宝马三系大许多呢。我一米七八，坐在操纵位上丝毫没有压迫感，大腿活动空间特别大。储备空间，还算给力，出行的大件物品，随手的小件物品都能找到安置之处。尾箱空间够大，球包，台钓装备都莫有问题。小孩上下车也利便舒适性还可以。减震不行，说是独立悬架也没卵用，偏硬了，在路上跑，哪个轮子压了小石子我都知道。舒适性良好，静音功效也好。驾驶座很舒畅，座包可以各方向调节，头枕也可以调。

你根本就动力起不来，而且代替的我不提倡，我也不中意为什么呢。这个排量动力够使了，指哪打哪。s档，试了一下，推背感可以。虽然起步会些许肉，但是速度上30以后。个人感觉不如530LI的操控好。相当好看，至少在转弯的时候支持比K5要到位许多，速度快点也不用担心会不会翻过去。底盘升降适应各种路况，全时四驱从容应对各种恶劣天气。车道保持功能确实是个神奇的配置，这功能在上高速后优势就呈现出来了。

一年加油大概10400元，保险4148元，保养1093元，往时停车670元，洗车280元不能少，偶尔过路费1200元，一年差不多17791元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《缤智到底怎么样？驾驶2820公里，车主说了句大实话》。

总结这款车的优缺点：高颜值满分好评没毛病。奔驰的内饰那真是牛啊。就是冲空间去的，没啥说的，十分满意。还好吧，感觉有一点偏硬，反正开起来很舒坦。提速呈现卓越，动力源源不断。感觉操控也好，老婆都能游刃有余。

综合来看，缤智之所以成为当今红人，不只是仰赖各位所熟知的油耗特色，外观、动力、空间、舒适、操控也有着杰出呈现，万分契合现在用车者的买车要求。在其它SUV中，缤智的性价比的确排在中游之上。归纳而言，注重获取精神上的享受的今天，赢得驾车者欢心是一款汽车的取胜之道，正如缤智。对于本田力推的这款缤智，各位有什么想法呢？