日系又一“憋屈王”，车长5020mm，标配6气囊+8AT，连XTS都没辙

日系又一“憋屈王”，车长5020mm，标配6气囊+8AT，连XTS都没辙。

自1955年起，历时64年，神车丰田皇冠完全可以说是丰田发展史的缩影，从第一代到如今的第十五代，丰田皇冠仍在依靠其各方面的优异性能吸引着广大消费者的关注。在18年全新皇冠上市后，一汽丰田就为其制定了新的营销策略，那时一汽丰田就已经表示：全新皇冠上市以来，品牌一直在走年轻化路线，这是我们想要以更好的产品超越自己，也是我们要诠释经典，致敬时代的一种表达。一汽丰田全新CROWN皇冠焕型上市，延续了之前的表达方式，向着年轻化、运动化又迈出了稳健的一步。看啥XTS？丰田又一“憋屈王”，标配6气囊+8AT，论可靠，稳过S90。

从整体车身设计来看，每一处细节都是为满怀激情的消费者悉心打造，其浑然一体的车身设计，既符合年轻一代的审美要求，又从一定程度上满足了公务路线的需要。18英寸20辐铝合金轮毂、车尾动感尾喉、车门下方镀铬装饰条等设计，是其年轻化与运动化的完美体现，而其华丽庄重的镀铬烟色叠翼式立体前格栅，以及样式独特的LED组合式尾灯，则是其公务化的自然流露。

谈完外观，我们再谈谈车子的内饰，双黑色的内外搭配，再加上中控台木纹装饰设计，以及迎宾踏板等细节，尽显端庄奢华。除先锋版以外，时尚版、运动版、精英版均采用真皮材质的方向盘，让车主爱不释手。510L的超大行李箱容积，可以满足绝大多数车主对后备箱容积的需求。尤其值得一提的是车上搭载的4.2英寸TFT双屏可触多媒体显示系统，让车主对车子的控制更加方便快捷。看啥XTS？丰田又一“憋屈王”，标配6气囊+8AT，论可靠，稳过S90。

迅捷动力一直以来也是丰田皇冠的极致追求，全新一汽丰田全新CROWN皇冠搭载D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，百公里加速时间仅需7.7秒，在同类型车里，其动力性变现突出，完全满足车主对动感驾驶的需求。同时，手自一体式8档自动变速箱可以使发动机始终保持其燃油经济性，自适应可变式悬架系统可以根据不同路面情况调节减振器阻尼，还可由车主根据不同动力需求选择适合的驾驶模式，为车主提供舒适的驾驶体验的同时增加驾驶的趣味。

安全性能一种以来都是车主购车的第一需求，在汽车安全性能方面，一汽丰田全新CROWN皇冠可谓是下足了功夫，从全景监控系统（PVM）到并线盲点监测器（BSM），再到GOA冲撞吸能式车身、SRS空气囊及智能弹起式发动机机罩，一汽丰田利用其成熟稳定可靠的技术将具有更高安全性能的车辆提供给车主，这是企业辛苦奋斗60载的伟大成果，也是神车丰田皇冠一直受大众青睐的重要原因之一。

从众多方面综合考量，一汽丰田全新CROWN皇冠无疑是一款“诠释经典，致敬时代”的好车，那么大家对于一汽丰田全新CROWN皇冠有着什么样的看法呢？欢迎大家在下方的评论区留言。