英国目前短缺的绝不止卡车司机
短缺一词几乎成为全球热词，而短缺出现最频繁的还是在英国。因为脱欧和快速通过接种疫苗来摆脱疫情，英国始终披荆斩棘走在前面趟着一条血路。德国作为欧盟代表国也异常关注其发展，同时也在担忧自己在不久的未来陷入相同的困境。
英国媒体每周都会报道，某个行业缺少人手或缺少货物。的确如此，在新冠后疫情时代经济回升之后，全球供应链彻底被打乱了。英国因为脱欧的影响遭受的打击是双重的，付出的代价也非常惨痛。英国目前面临多项严重的短缺：
公路运输协会的麦肯齐 (Rod McKenzie) 说了无数遍，“英国的所有货物都装在卡车上”。为近10万名卡车司机短缺对英国人的打击尤其严重。加油站无法供应燃料，大型超市不得不放弃定期供应，以空空的货架上面对消费者。许多欧盟司机在大流行期间已返回母国，在英国退欧后无法回到英国工作。此外，每个月退休的卡车司机比接受培训上岗的年轻司机要多得多。
新鲜的蔬菜和水果不能长时间存放，所以当超市等待交货实际上基本是毫无指望，货架上通常不是差这就是差那。针对社交媒体上出现消费者晒出的空货架照片，有英国超市开始展示其公关才艺。例如，《卫报》就报道，乐购(Tesco)连锁店将印有食物图片的纸板放在货架上。一位用户在 Twitter 上评论，“嗯，芦笋的照片很美味。”乐购表示，应要求，他们将使用印刷纸板箱更长时间。
物流公司想方设法的吸引所有能开卡车的人，现在卡车司机的工资上涨了。英国公交车司机长年来一直受到轮班和不能上厕所的困扰所影响也没人关心。现在愿意以每小时20 英镑的价格转而去开卡车，据称开公交汽车的时薪才10 英镑。也就是说很多公交车司机集体跳槽开卡车去了。据英国乘客运输联合会称，目前约有4000 名公交车司机失踪，因为缺乏公车司机，部分路线的连接已被取消。
英国俱乐部行业缺乏保安人员。
天空新闻广播公司夜间行业协会负责人基尔 (Michael Kill) 表示，在大流行期间，夜店和酒吧关闭了数月，许多人离开了这个行业，寻找工作时间更舒适的工作。据业内人士称，截至上个月，英国约有五分之一的夜店或餐厅因人手不足而关闭或限制营业时间。
人都是要吃肉的，但英国屠宰工人越来越少。英国养猪户最近几周警告说，如果情况没有改善，将不得不在农场杀死大约 12万 头健康的动物并扔进垃圾桶。
英国政府计划到年底，发放多达800名技工6个月的工作签证。家禽业最多发放5500个签证。英国最大的家禽生产商此前曾发出警告，今年圣诞节可能会出现火鸡短缺。
最重要的是，《观察家》周日报道，英国退欧后，需要帮助生活无法自理的人处理日常事务的护理人员很难找到。根据为脊柱疾病患者安排护理人员Origin 组织的说法，因为护理人手短缺，护理申请必须定期驳回。负责个人护理人员数据库 PA Pool 也报告说，欧洲的人力减少造成英国无法弥补空缺。
在线零售商 ChristmasTrees.co.uk 的 Mark Rofe 在最近的一次采访中说，“这个圣诞节想拥有一棵真正的圣诞树将会更难”。这是由于劳动力市场吃紧，还有原材料成本，例如托盘木材或肥料的成本。因为英国退欧造成大量官方文件和关税造成从欧盟进口的树木额外成本也在增加。与此同时，英国对圣诞树的需求还在增加。