路上少见的广汽传祺GA6，存在的意义是什么？

哈喽！大家好，我是海洋。今天跟大家聊一聊广汽传祺GA6，众所周知，广汽传祺GA6是广汽传祺的开山之作——GA5的升级替换车型，两者都是定位于中高级轿车。2010年，传祺GA5在广州亚运会亮相，为广汽传祺品牌定调和销售打开了局面，可以说传祺GA6是需要继承传祺GA5的战略地位。

就因为GA6继承了GA5在传祺整个系统里的定位，所以厂商对GA6尤为用心，用料选材标定都很高，但是，为什么它在路上这么少见呢？定价高？配置低？还是定位模糊？

定价高？

传祺GA6的官方定价为10.88-16.88万元，这个价格在自主品牌轿车中不算便宜，而且这个价格也能买到卡罗拉等等这些合资A级车，有的朋友会说GA6是B级车啊，没错，传祺GA6是个标准的B级车，它营销手段就是用A级的价格给消费者B级车的体验，但是消费者选择合资品牌还是选择自主品牌，光靠尺寸还不够，也就是它的品牌赋能还差点意思。

大家熟识传祺应该是从GS4开始的，当年巅峰时代，传祺GS4也月销过万，当时广汽传祺给我的印象就是底盘扎实，毕竟有着菲克等品牌的调教背书，加上做工也很细致。不过随着自主品牌的飞速发展，大家的做工都变好了，价格也越来越低，传祺的优势慢慢就不那么明显了。

配置低？

传祺GA6的配置其实不算低，中高配有L2自动驾驶、一键泊车，中控双12.3寸连屏等等，在一众竞品中配置也足够高，但是中高配价格要14万往上，而且动力总成全系都一样，也就是说选高配只是多了配置，它的综合性价比低，导致高配功能只能看看，有高配车型预算的很多都去看合资车了。

而中低配的车型，配置确实不太够看，只有定速巡航、倒车影像等等一些基础配置，甚至还是7寸的中控屏，这就好比两碗面，一碗没放油，另一碗没有放盐，选哪个都不好，不如换成饺子或者炒饭了。

定位模糊？

从传祺GA6的战略定位以及外观上看是偏商务豪华的，受众群体就是肯定不是年轻人，GA6哪怕是第三代凌云翼设计还是有点商务的意思，年轻人首选GS4这些SUV车型，可我试驾过GA6，它的底盘调教又非常扎实运动，整体质感又很适合年轻人。

中年人又比较在意舒适和豪华程度，选高配吧，价格又太高，低配吧，配置又不够，而且中国人的惯性思维，大排量就是比小排量有面子，GA6 1.5T的动力就有点不够看了。

不过广汽也有后手，为了促销厂家有着1万的贴息等等优惠政策，加上后期优惠1-2万，竞争力会上来不少，尤其是广汽传来消息，GA6后期会推出2.0T的版本，如果优惠能跟的上的话，14万左右买个2.0T的B级车，我相信很多消费者还是会买账的。

广汽为了GA6的销量可谓是左右开弓啊，为什么要这么做的？这就是咱们今天要说的传祺GA6的意义。

中高级轿车一向被认为是车企的形象担当和利润奶牛，对汽车企业的发展具有标杆意义，中高级轿车的竞争不仅是品牌的竞争，更是技术性能、质量、服务配套等全价值链的竞争，这需要车企打造一个更强大的体系加以支撑。

尽管近两年中高级轿车市场份额有所萎缩，但在厂家产品序列中的战略地位并没有改变，就像凯美瑞、雅阁、迈腾，他们是IP车型，他们不只是贡献销量，而且为旗下其他车型带来更多流量，是消费者认识车企造车水平和品牌魅力的桥梁。

这就是传祺GA6的战略地位，这就是为什么传祺在今年销量走低的情况下，推出新一代的GA6，同时GA6也是传祺新工厂---宜昌工厂下线的首款车，GA6目的就是给消费者秀肌肉的，虽然现在看来稍微乏力了一点，但是2.0T车型上市之后相信会好一点，而且接下来传祺品牌其余车型都会迎来换代，喜欢传祺的小伙伴可以关注起来了。

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