电动车、电动三轮车、电动四轮车又有利好消息，路权或逐步放开！

近几年，各地都加大了对电动车、电动三轮车、电动四轮车的管理力度，而不少电动车用户更是抱怨车辆难上路，因此这也使得用户在选择车辆时会抱有观望的态度。不过，最近电动车、电动三轮车、电动四轮车行业终于迎来了利好消息，而路权或将逐步开放。

1、电动车利好消息：延长过渡期，不戴头盔暂不处罚

自新国标实施以来，电动车行业也正式进入了国标车时代，为了让电动车合理过渡，各地也给予电动车一定的过渡期。例如，江苏除南京外全省还会再设置4年过渡期，其中扬州、泰州最晚可到2024年6月。而浙江在最近更是决定延长1年过渡期，这意味着过渡期将延长到2022年12月31日。而这意味着电动车在过渡期内，依旧享有路权，可以合规上路。此外，最近头盔热也吸引众多用户的目光，大家最关心的莫过于不戴头盔会不会被处罚？而实际上，多地已经发表了声明，不戴头盔暂不处罚，而目前依旧会采取引导的方式。

2、电动三轮车利好消息：统一上牌、发证，规范管理

针对货运三轮车，河南部分地区还开启了人性化管理，例如统一上牌、发证等。此外，浙江部分地区也采取更合理的管理方式，例如年满60岁的老年人，只要有监护人担保，就可登记上牌。从这两地的规定来看，都是采取更合理的方式来管理电动三轮车，而从这也能看出行业对电动三轮车不再是一刀切的方式。另外，最近的“地摊经济”也把电动三轮车推向了高潮，而电动三轮车也借此得以快速发展，而多地针对地摊三轮车，也是给予一定的路权，并没有像以前一样禁止。

3、电动四轮车利好消息：明确驾驶证，推动车辆合规上路

而针对电动四轮车及电动三轮车，洛阳则展开了更合规的管理行动。根据相关规定，驾驶电动三轮车需要D照，而驾驶电动四轮车则需要C3及以上驾驶证。而从这也能看出，对于电动四轮车不再一味的禁止，而是采取更合理的方式，给予合规电动四轮车一定路权，让其合规上路。

总之，从这三大利好消息，针对电动车、电动三轮车、电动四轮车，行业不再是一刀切的管理方式，而是采取更合理的方式，给予一定的路权。当然，也希望有越来越多的地区可以给予电动车、电动三轮车、电动四轮车的路权，让这些车辆可以合规上路。

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