搞“小圈子” 美澳日印外长在东京举行“四方会谈”；封国令”让澳洲农场主陷入绝望：劳动力短缺，果蔬恐烂在地里！
新闻内容概要
财经要闻：
- 8月澳大利亚境内航空运输业继续“崩溃”；
- 澳大利亚汽油价格正在回升到疫情以前的水平；
- 新西兰总理确认正在推进“泛塔斯曼安全旅行圈”；
- 美澳印日四国外长下星期齐聚东京 四国联盟要官宣了？；
- 澳洲200强公司因疫情减记超过320亿澳元；
- “封国令”让澳洲农场主陷入绝望！今夏收成需数万名工人不知哪里找；
商业信息：
- 疫情推动家庭配餐需求大涨！HelloFresh在澳洲加速扩张;
- AMP宣布大规模裁员计划，裁员比例高达20%；
- 做好准备！区域航空Rex租赁6架飞机进入大城市市场；
- 澳大利亚电信公司投诉量激增1500%;
- 八月商业信贷和住房贷款暴跌。
一
财经要闻
1
8月澳大利亚境内航空运输业继续“崩溃”
国际航空运输协会方面，与2019年相比，今年预计全球航空客运量将比2019年下降66％，此前该预测为下降63％。国际航空运输协会总干事亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）在一份声明中指出：“国际运输需求复苏几乎不存在，面对新的疫情和旅行限制，澳大利亚和日本的国内市场实际上已经倒退了。”国际航空运输协会称，8月份全球国内运输量下降了50.9％，与7月份下降的56.9％相比有所改善。国内运力下降了34.5％，载客率下降21.5个百分点至64.2％。澳大利亚的数据更为严峻：国内流量下降了91.5％；国内生产能力下降了81.2％；负载系数降至37.1％。在国际旅行方面，全球客流量总体下降了75.3％，运力下降了63.8％，而客座率下降了27.2点，至8月的历史最低点58.5％。亚历山大·德·朱尼亚克称：“往常都是北半球夏季繁忙期为航空公司淡季提供缓冲，今年，航空公司没有了这样的保障。如果没有额外的政府救济措施和边境的重新开放，成千上万航空公司的工作岗位将消失。”
2
澳大利亚汽油价格正在回升到疫情以前的水平
随着疫情限制措施解除以及假期来临，澳大利亚汽油价格正在回升到疫情以前的水平。Comparethemarket.com.au分析发现，在截至9月28日的三个月中，全国平均无铅汽油每升为122澳分。这一价格较6月高出9澳分，比4月疫情最严重时高出47澳分，4月石油价格创下了75澳分的历史新低。该比价网站建议，悉尼、布里斯班和珀斯居民应该尽早加油，因为预计这几个城市的油价本周将上涨，但阿德莱德居民应推迟到周五加油，因为油价很快就会下跌，而堪培拉居民可以随意加油，因为当地油价相对稳定。这项分析以Oil Price Information Service的数据为基础，不包括墨尔本、霍巴特和达尔文。澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）在2018年的一份报告中估计，如果司机每周加一次油，每次50升，在低价时期加油每年可以节省150到520澳元。
3
新西兰总理确认正在推进“泛塔斯曼安全旅行圈”
Ardern总理承认，她正在“努力”落实与澳大利亚共同建立“泛塔斯曼安全旅行圈”。在接受访的时候，Ardern女士表示，在敲定最终计划之前需要落实一些细节。新西兰总理首先希望看到的是，澳大利亚能够明确新冠疫情热点（地区）的定义，并且制定计划阻止各州再次爆发疫情。随着澳大利亚新冠病毒病例的持续下降，Ardern女士也期待游客可以前往新西兰海岸旅行。Ardern总理不排除与澳大利亚病例极少或者没有病例的州先行单独签署协议，用以推动旅游业。她表示：“这是我们一直乐于去做的事。许多州在新冠疫情控制方面取得了巨大成功。”Ardern女士表示，她对自己国家的新冠病例采取“零容忍”态度，并计划努力制定“消灭病毒”策略。她在谈到封锁政策对新西兰经济的影响时说：“我们首先要确保人民安全。关于我们一早实施的严格封锁的决定，我是坚决支持的。”
4
美澳印日四国外长下星期齐聚东京 四国联盟要官宣了？
日本外相9月29日表示，美国、澳大利亚、印度和日本的外长下个星期将齐聚东京，讨论印度洋、太平洋地区问题，其中包括新冠病毒疫情和地区形势问题。印太地区人口最多的民主国家：美、澳、印、日四国又被称作四国集团。此次四国集团外长会议将在10月6日举行，与会者将有美国国务卿蓬佩奥，澳大利亚外长佩恩，印度外长苏杰生，日本外相茂木敏充。这次四国外长会议是美国总统大选前特朗普政府最引人注目的一次外交活动。近两年来，美国与中国的关系因贸易、技术、安全、南中国海、台湾、香港等问题而迅速恶化。美国如何应对中国也成为这次美国大选竞选活动的一个重要议题。与此同时，印度跟中国关系也因长久以来悬而未决的边界纷争问题爆发而处于高度紧张状态。目前，印中两国正在力图化解在有争议的喜马拉雅山地区的边界对峙的紧张形势。
5
澳洲200强公司因疫情减记超过320亿澳元
根据安永EY对去年财务业绩的分析，受疫情影响，澳洲前200大公司资产负债表已经减记了超过320亿澳元。具体而言，各大银行总计减记了近120亿澳元，紧随其后的是商业地产公司，减记金额达到100多亿澳元，如Scentre、GPT和Vicinity。澳航也有14亿澳元的减记。鉴于金融服务和房地产的减记规模都远高于融资规模，因此更容易受到现金短缺的影响。不过，74%的澳大利亚CEO们对收益前景仍然充满信心，认为未来三年可以实现低增长。但他们对自己所在行业不太乐观，对国内和全球宏观经济也不乐观。其中对澳洲和世界经济乐观的CEO分别只占42%和33%。在上述调查期间，大型公司也筹集了265亿澳元，仅略低于320亿澳元的冲销金额。毕马威认为，大企业已经渡过难关，小企业则受疫情影响更大，目前仍在挣扎。此外，毕马威调查显示，人才和供应链风险已跃居CEO的首要风险。同时，数字战略投资也明显加速。
6
“封国令”让澳洲农场主陷入绝望！今夏收成需数万名工人不知哪里找
根据一项针对边境关闭对农场劳动力影响的新研究，今年夏天收成时，澳大利亚水果和蔬菜农场主将面临2.6万名工人的缺口。这份报告来自咨询公司安永(Ernst & Young, EY)，首次量化了自3月份关闭边境以来澳大利亚农业部门的劳动力缺口问题，该部门通常依赖海外工人。该研究是由行业组织Hort Innovation委托进行的。农业部门表示，这份研究证明，政府有必要进行干预，以确保农产品不被浪费，粮食供应不受干扰。对收割和包装农产品的季节性工人的需求将在明年3月达到顶峰。 全国农民联合会(NFF)在疫情之前就警告过会出现劳动力短缺问题，并曾游说通过一种农业专属签证来解决劳动力短缺问题，他们说安永的这份报告证明了紧急干预的必要性。NFF首席执行官马哈尔(Tony Mahar)表示，“政府经常告诉农业部门，让他们把行业劳动力短缺的数据拿给他们看。这些数字令人担忧，必须成为州和联邦政府紧急行动的催化剂。”几个农场组织一直呼吁紧急延长该计划，并寻求激励措施，以帮助澳大利亚失业的工人加入这一园艺劳动力大军。
二
市场行情
7
周四澳股回顾
在美国总统大选的第一场辩论之后，投资者加大了抛售力度，这场辩论通常被视为民主党乔·拜登（Joe Biden）的胜利，自澳大利亚首次遭遇新冠疫情行以来，澳股出现了首次月度下跌。
S＆P / ASX200基准指数周三进一步下跌136.2点或2.29％，至5815.9点，所有板块均走低。自3月新冠病毒以来该指数录得21.18％的暴跌后的首次月度跌幅达4.04％。ASX200本季度下跌了1.39％。
美国大选将于11月3日举行。
澳大利亚证券交易所，表现最差的板块是能源，下跌了2.4％。材料和金融板块也下滑超过2.0％。
银行股方面，澳新银行（ANZ）下跌2.05％，至17.22澳元；联邦银行（CBA）下跌2.17％，至63.61澳元；国民银行（NAB）微跌1.83％，至17.75澳元；西太平洋银行（WBC）下跌1.86％，至16.84澳元。
矿业方面，必和必拓（BHP）下跌3.5％，至35.60澳元；力拓（Rio Tinto）下跌1.57％，至94.32澳元；Fortescue上涨0.87％，至16.30澳元。
Santos具有争议性的纳拉布里（Narrabri）煤层气项目得到新南威尔士州当局的批准，这增加了联邦政府批准的机会，该公司股价下跌3.94％至4.88澳元。
Corporate Travel Management上涨了9.74％，至17.23澳元。此前，该公司从机构股东那里筹集了2.62亿澳元，这将为40亿澳元收购北美Travel＆Transport提供资金。接下来，Corporate Travel Management将从二级市场筹集1.13亿澳元。
8
全球市场行情
据《澳洲财经见闻》报道，截至澳洲东部时间10月01日，凌晨5:50,
SPI期货
+25点
+0.4%
5827点
澳币兑美元
+0.4%
US71.60¢
＊华尔街方面：
道琼斯指数
(Dow)
标准普尔500指数(S&P500)
纳指
(Nasdaq)
+1.2%
+1%
+0.7%
＊欧洲方面：
Stoxx 50指数
富时指数(FTSE)
CAC
DAX
-0.6%
-0.5%
-0.6%
-0.5%
黄金
-0.2%
$US1893.43/盎司
布伦特原油
-0.2%
US40.93/桶
三
商业信息
9
疫情推动家庭配餐需求大涨！HelloFresh在澳洲加速扩张
新冠疫情期间推动家庭送餐需求激增，配餐公司HelloFresh计划在澳大利亚开设第三家配送中心，并推出全新的廉价品牌Everyplate。市值3亿澳元的澳大利亚餐包配送公司HelloFresh，目前每周从悉尼和珀斯的两个配送中心派送数百万份餐点。该公司首席执行官汤姆·鲁特里奇（Tom Rutledge）表示，将于明年在维多利亚州开设一个配送中心，以满足不断增长的需求并减少交货时间，再之后可能也会考虑在昆州开始一个配送中心。在新冠疫情期间，食材配送在全球范围内蓬勃发展，因为消费者不得不在家里做饭，所以送货上门的便利以及“晚餐吃什么？”的成了大家需要考虑的问题。HelloFresh的全球订单和收入在6月当季增长了一倍以上，收入同比增长123％，订单增长103％。不过，该公司在法兰克福证券交易所（Frankfurt Stock Exchange）上市，并未公布澳大利亚市场的数据，但鲁特里奇表示，澳洲当地增长与全球增长一致。其澳大利亚的主要竞争对手上市公司Marley Spoon也出现了类似的增长，本地订单在6月当季增长了92％。Marley Spoon也在增加产能，租赁了一个专用的14,200平方米的设施，这将使其悉尼的占地面积增加三倍。作为其全球多品牌战略的一部分，HelloFresh于8月份在澳大利亚推出了廉价的餐包EveryPlate，该战略旨在吸引新的客户。
10
AMP宣布大规模裁员计划，裁员比例高达20%
为了节省成本，裁撤业绩不佳业务部门，陷入困境的金融集团AMP启动大规模裁员计划。在发给员工的一份备忘录中，AMP首席执行官Francesco De Ferrari首次披露有关裁员的计划。据消息人士透露，在本次裁员中，有两大业务部门受到影响，裁员比例预计高达20%。裁员涉及AMP澳大利亚分公司（包括咨询、财富和银行）与AMP资本（包括基础设施、房地产、股票等职能）。AMP发言人表示：“AMP已对团队架构进行了变更，并将部分业务做整合。我们的重点是继续重组，以提高效率并支持AMP成为一个架构简化、以客户为导向的组织战略AMP的最新投资者报告显示，截至6月30日，该公司拥有5778名员工，低于一年前的6505名。
11
做好准备！区域航空Rex租赁6架飞机进入大城市市场
澳洲区域航空公司Rex已租借了六架波音737飞机，准备明年代替部分澳航和维珍航空航班开启首府城市之间的航线。此前，维珍航空公司已签署了两架飞机的意向书，这些飞机将在布里斯班、悉尼和墨尔本之间飞行。Rex拥有60架萨博340型飞机，但在繁忙的航线上需要更大的飞机。该公司副董事长约翰·夏普（John Sharp）表示，六架737飞机中的三架将在三月份开始运营悉尼和墨尔本之间线路。管理层预计，随着边境限制的缓解，澳洲境内航线或再次繁忙起来。ex的目标是到2021年底拥有10架飞机。澳大利亚航空公司和维珍航空公司在航空业动荡的一年里裁减了员工和成本。澳航削减了航班和8000名员工，维珍则在被贝恩资本（Bain Capital）收购之前进入了志愿管理部门。
12
澳大利亚电信公司投诉量激增1500%
一份新的报告发现，因为联网问题或者通话不畅问题，澳大利亚居民对电话/电信公司的投诉量激增了1500％。数据显示，在2019-2020财政年度，有2000多名客户向电信行业监察员（TIO）提出了正式投诉。TIO监察员朱迪·琼斯（Jidi Jones）表示，疫情初次爆发的前几个月对客户和零售商都是“挑战”。总体而言，关于固定电话、移动电话和互联网服务的投诉超过有127,000次。具体而言，关于互联网服务的投诉最多，达到42,800次。尽管与去年相比，今年互联网整体投诉有所下降，但国家宽带网络（NBN）的投诉增加了约5％。其中包括有关NBN电话线的6,235次投诉和有关NBN互联网服务的19,045次投诉。从抱怨内容来看，大部分客户都是抱怨联系不上供应商，或者一些基本故障问题。
13
八月商业信贷和住房贷款暴跌
澳储行（RBA）提供的最新数据显示，商业信贷增速已经连续四个月出现萎缩。更为严峻的是，投资信贷自2018年12月以来一直未有增长。今年8月份，商业贷款下降0.4％，连续4个月下降，为2008年金融危机以来下滑时间最长的一次。同时，总体信贷增长持平。今年3月份，由于担心新冠危机对经济造成冲击，企业急忙寻求获得银行融资。此后，信贷增速一直未能获得增长。住房贷款市场方面，投资者房贷连续第三个月没有增长，回落至2018年12月的水平。自疫情爆发以来，墨尔本的房价下跌了4.6％，而悉尼的房价则下跌了2.6％。在其他信贷方面，8月份，新增个人信贷增速进一步下滑，较上月环比下降1.1％，较上年同期相比则下降了12.5％。这也是1977年澳储行有记录以来的最低水平。联邦证券分析师克雷格·詹姆斯（Craig James）指出，8月份信用卡贷款跌至13.5年低点，个人信贷年增长率跌至44年低点。
四
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