21天8000公里进藏，丙察察、山南、勒布沟、普莫雍错、陈塘沟、珠峰大本营
北京出发，三天时间经西安、宜宾到达大理，
休整后沿滇藏线到德钦，转德贡公路到丙中洛，
丙察察进藏到林芝后转向山南方向到加查，
继续向正南方向经过拿日雍措到错那勒布沟，
沿着中国和不丹、印度、尼泊尔的边境公路，
经过措美、洛扎、康马、岗巴、定结到达珠峰大本营，
折返经过定日、日喀则、江孜、羊卓雍错返回拉萨，
21天行程8000公里。
拿日雍措 海拔4900米
普莫雍错 海拔5010米
库拉冈日 海拔7538米
珠穆朗玛 海拔8844.43米
洛子峰 海拔8516米 和珠穆朗玛峰 海拔8844米
加吾拉山口拍喜马拉雅的星空
下面的轮廓有4座8000米以上的雪山
从左到右
马卡鲁峰，洛子峰，珠穆朗玛峰，卓奥友峰
回成都的飞机上偶遇南迦巴瓦
此行海拔最高的地方，5500米的塔日山垭口
丙察察大流沙
德贡公路
东竹林寺喇嘛在画坛城
羊卓雍错的日落
拉萨 布达拉宫
分割线下是流水账
DAY1-DAY4 北京 1087km 西安 892km 宜宾 960km 大理双廊古镇
DAY5-DAY7 大理 277km 香格里拉 188km 德钦 169km 丙中洛
DAY8-DAY9 丙中洛 166km 察瓦龙 225km 察隅
DAY10-DAY12 察隅 450km 鲁朗 355km 加查 337km 错那勒布沟
DAY13-DAY15 错那勒布沟 253km 措美 163km 色乡 300km 康马
DAY16-DAY18 康马 334km 陈塘沟 400km 定日 593km 拉萨
DAY19-DAY21 拉萨休整，拖车返京
路书
DAY1-DAY4 北京 1087km 西安 892km
宜宾 960km 大理双廊古镇
北京到大理常规路线是经成都走雅西高速到攀枝花，再向西到大理，2700公里。
但是出发的前一天，大雨山体塌方，雅西高速姚河坝特大桥塌了......
没办法，只好从广元折向南，经过宜宾、昆明到大理，多绕了200公里。
连续三天开了将近3000公里，在大理休整了一天，顺便逛逛古城看看洱海，感受下大理的风花雪月。
大理古城
崇圣寺三塔
洱海双廊古镇
DAY5-DAY7 大理 277km
香格里拉 188km 德钦 169km 丙中洛
计划是从大理向西走保山，再向北经过贡山到丙中洛开始丙察察。
但是从大理出发的时候，突然觉得来都来了，应该走下德贡公路。临时起意向北奔德钦出发了......
这是一次非常不靠谱的旅行，从第一天就没按照计划行动。
早上睡过头了，快中午才从大理出发，日落的时候只赶到香格里拉。
香格里拉·纳帕海
纳帕海的日落
酒店的大堂对着纳帕海
香格里拉经德钦到丙中洛只有350公里，一天很轻松。
路上偶入东竹林寺，竟然遇到喇嘛们在画坛城沙画，第一次亲眼所见，很震撼！
关于坛城沙画
坛城沙画，在藏语中叫做的dul-tson-kyil-khor，意思是“彩粉之曼陀罗”。繁华世界，不过一掬细沙。从两千五百多年前，佛陀亲自教导弟子制作沙坛城开始，这门精致绝伦的宗教艺术，就历代相承毫无间断。
每逢大型法事活动，寺院中的喇嘛们用数百万计的沙粒描绘出奇异的佛国世界，这个过程可能持续数日乃至数月。
但是，喇嘛们呕心沥血、极尽辛苦之能事创作出的美丽立体画卷，并没有用来向世人炫耀它的华美。用沙子描绘的世界，会被毫不犹豫地扫掉，在顷刻间化为乌有……细沙将被装入瓶中，倾倒入河流中。
中午在德钦吃过午饭，抽了点时间去飞来寺想看下梅里雪山，结果大雾什么都没看到。
下午沿着德贡公路往贡山走，发现一路各种塌方，虽然勉强能走，但是很长时间看不见对向来车，心里打鼓，停车问了下路，才知道昨天暴雨，路已经塌了。
没办法只能返回飞来寺，晚上坐在本应看到梅里雪山的窗口，看着漫天大雾......
白塔的后面本应是梅里雪山
德贡公路
德贡公路
计划备选路线，如果德贡公路断路，那只能继续沿着滇藏线向北到芒康转318国道进藏，这样丙察察就走不了了，但是可以走左贡到察瓦龙到察隅，左察察......至少不会错过甲应。
早上起来酒店楼下碰到一个北京来的帕杰罗，说刚问过德贡公路应该通车了。兴奋之余也有点忐忑，决定还是按照原计划重新走一次德贡公路。
一路塌方不断，好在白天保通的速度非常快，塌方断路，只需要等一会，挖掘机就开过来疏通了。
在德贡公路上，人们对塌方泥石流好像都习以为常了。
离开德贡公路到219国道，塌方基本结束了，经过怒江第一湾，终于达到人神共居的丙中洛。
丙中洛，第八条进藏线路丙察察线的起点，现在丙察察线已经并入新规划的219国道，很快这条路就会铺上柏油，进藏的乐趣又少了一个......
怒江第一弯
丙中洛
DAY8-DAY9 丙中洛 166km 察瓦龙 225km 察隅
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丙察察线起点丙中洛镇，经察瓦龙乡最后到西藏察隅县，全程270公里。
作为第八条进藏路线，已经从一条越野圈拿来吹牛的进藏穿越路线，变成了国家战略规划的公路，成为新219国道的一部分。
现在的丙察察虽然也险峻，但是和几年前比已经好太多了，很平整的砂石路，轿车通行难度不大，路拓宽了，会车也变得容易了。
从丙中洛一天时间很轻松就可以到达察隅县，在以前要2-3天的时间。
这里开始进入西藏
丙察察，沿着怒江逆流而上
丙察察大流沙
中午到达察瓦龙乡，为了去甲应，我们选择住在察瓦龙，下午去过甲应后再返回这里。
甲应村在察瓦龙乡的东北50公里，是一个在梅里雪山脚下只有4户人家的小村子，与世隔绝的世外桃源。
在去往甲应的路上会经过4600米的崩功腊卡垭口。这里是绝佳的梅里雪山观景点，可以很近距离的看到梅里主峰卡瓦博格和梅里十三峰的全貌。运气好的话还能拍到梅里雪山日落的日照金山。
可惜我们的运气不太好，刚下过大雨，天空全是云，别说日照金山了，连梅里雪山都没看到......
去往甲应的路，有点像以前的丙察察
崩功腊卡垭口，后面云的位置是梅里雪山
等了一个小时，只看到一片云
等待中看到了彩虹，但是没看到梅里雪山
太阳落山才往回走，带着无限的遗憾，
但是这也是下次再来的理由
从察瓦龙出发，继续丙察察，边走边玩，翻过3个超过4000米的垭口，天黑前到达察隅县。
DAY10-DAY12 察隅 450km 鲁朗 355km
加查 337km 错那勒布沟
离开丙察察，回到阔别已久的柏油路，感觉还有点不适应。
从察隅向北翻过4900米的德姆拉山口，离开了温暖湿润的亚热带季风气候区，进入西藏寒冷干燥的高原气候区域。
地面上绿色的植物不见了，也看不见树木，取而代之的是低矮的苔藓和地衣类植物，路边是巨大的雪山和冰川。
到然乌湖后左转，进入318国道，车和游客开始多了起来。
晚上本来计划住在林芝，后来发现鲁朗新修了几个不错的酒店，距离比到林芝近几十公里，索性晚上住在鲁朗镇。
酒店比较舒服，睡了个懒觉，中午才从鲁朗出发。一路继续向西到林芝，离开G318国道向南进入S306省道。
然乌湖，天气不好的时候，然乌湖就是一个大泥潭
鲁朗小镇是在318国道边上全部重新规划了一片区域，里面有酒店，餐饮，购物，娱乐演出一应俱全。基本做到了“游客需要什么，我们就盖什么”的口号。
鲁朗小镇
鲁朗小镇
鲁朗小镇
鲁朗小镇
晚上计划到加查县，一路没什么可玩的，临时起意去拉姆拉措转一圈，结果到拉姆拉措检查站的时候已经七点了，
检查站的警察说前面还有40公里盘山路，海拔从3000米上升到5000米的停车场，从停车场再步行爬升200米才能到观湖的垭口，等我们到了天都黑了啥也看不见了。所以6点以后就劝返游客了...... 好吧，只能再留点遗憾下次来了。
加查向南向着边境线进发，快到错那县的时候终于看到了第一个有点西藏高原的湖泊，拿日雍措，走了十天终于看到个蓝色的湖，还挺兴奋的，拿日雍措海拔4800米，拍完照片已经开始喘了。
错那县海拔4300米，再往南不到40公里到勒布沟海拔只有2800米，极速下降将近2000米，这是喜马拉雅山脉面向印度洋一面，水汽充裕，植被茂密。
晚上住在这里感觉浑身通透，昏昏欲睡，一副醉氧的状态。
拿日雍措 海拔4800米
DAY13-DAY15 错那勒布沟 253km
措美 163km 色乡 300km 康马
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勒布沟的麻玛乡是1962年中印自卫反击战的前线指挥部所在，早上起来，转了一下当年张国华将军前线指挥部的遗址，增长一下历史知识。
这里还号称是仓央嘉措的故乡，其实仓央嘉措出生在达旺，离这里还有20多公里，只是作为中国游客去不了罢了。
对印边境自卫反击战前线指挥所旧址
翻越5000米的山口已经变成常态
下午原路折返回拿日雍措，转向西往曲卓木乡方向，翻过5061米的热玛拉山口，到达曲卓木乡的千年古沙棘林。
千年古沙棘林
曲卓木乡的沙棘王林，每一棵沙棘树都有着上千年的生长历史。
错那的这片千年古沙棘林，属于野生柳叶沙棘林，当地人称为“拉辛”，藏语为神魂树，即魂魄依附的树。
据说旧时噶厦政府就曾派出看护员专门照看这片沙棘林。
晚上住在措美县城，海拔4100米。
早上起来从措美向南到卡久寺，这条路是柏油路，但是不知道为什么高德和百度都找不到这条路，从措美到卡久寺70多公里的路导航要向北绕300公里一个大圈子才能到达。
卡久寺
洛扎卡久寺全称“吉祥隐修院”，公元1570年所建，位于洛扎县拉康镇背后名为“佳普晋”的云雾缭绕的山巅上，是莲花生大师五大隐修圣地之一，隶属宁玛派，是历代努氏朗开宁布活佛学习佛教经典、研修藏传佛教密宗教义、潜心修行的祖寺。
一路上会经过很多废弃的古碉楼遗址
各种盘山路
卡久寺
其实很小，就一个大殿，四周的房子也都不是藏式的，
如果没有历史，这里也就是个山头的小庙。
后面的计划是色乡白马林措点一脚看看库拉冈日，然后就折返到晚上住洛扎县。
半路从加查到勒布沟的路上捡了一个霸道，能一起走到拿日雍措，领队海大师功课做的比较细，我们这两天索性就跟着他们走了。
行程变成色乡洛卓窝隆寺，泡拉普温泉，晚上住白马林措。
洛卓窝隆寺在百度和高德地图上都找不到，本以为是个小到不能再小的庙，但是到了以后才发现这里竟然是是藏传佛教噶举派的发祥地。
洛卓窝隆寺
洛”指的就是“南方”的意义，“卓窝”是“开始吉祥”的意义，“隆”就是“授记”的意义这地方就是上师预言授记的地方。藏传佛教噶举派创始人玛尔巴大师在29岁时所修建的，是噶举派在西藏的第一座寺庙。
塞卡古托寺
洛卓窝隆寺
洛卓窝隆寺
洛卓窝隆寺
晚上住在离白马林措边一户藏民家开的客栈
此行住的最惨的一晚
早上起来发现外面大雾，到了白马林措边别说雪山了，湖都看的不太清楚，悻悻然撤了。
昨天从色乡到白马林措天已经黑了，只是感觉是条有点窄的砂石路，白天出去才发现，这条路有点丙察察的意思。
色乡到白马林措
色乡到白马林措
经过洛扎县翻越5363米的蒙达拉山口到普姆雍措，回头望去突然看到一座巨大的雪山就在眼前，库拉冈日！在白马林措前苦等不见的库拉冈日就在眼前。
库拉冈日
海拔7538米的库拉岗日峰，是山南海拔最高的山峰，也是藏族传统的四大神山之一：即东方神山沃德贡杰、卫藏神山雅拉香布、北方羌唐神山念青唐古拉、南方神山库拉岗日。
库拉冈日 海拔7538米
库拉冈日 海拔7538米
库拉冈日 海拔7538米
蒙达拉山口 海拔5363米
翻过蒙达拉山口，就能看到碧蓝的普莫雍错，藏南最高的大湖。
普莫雍错
“普莫”在藏语里意为“小姑娘”，“雍措”意为像碧玉一样的湖泊。普莫雍措是喜马拉雅山脉间的一个咸水湖，海拔5010米，传说曾被莲花生大师所加持。
普莫雍措 海拔5010米
普莫雍措 海拔5010米
普莫雍措 海拔5010米
普莫雍措 海拔5010米
普莫雍错的西南角是40冰川的入口，我们到的时候检查站封闭，只能再留点遗憾给下次旅行了。
今天霸道的目的地是向东去浪卡子，环羊湖后返回拉萨，我们还继续向西去康马县，沿着喜马拉雅山脉印度和尼泊尔边境去珠峰大本营。我们在普莫雍错西岸的普玛江塘告别各奔东西。
从普玛江塘到康马县高德地图和百度地图给的路线都是要绕一个大圈子，向北到S307省道向西，到江孜后再向南走S204省道到康马，全程200公里。40冰川检查站的人和我们说，有条新路可以直接到康马县，抱着试试看的态度往北走发现一个十字路口，一条崭新的柏油路直接向西，到达康马后计算了一下里程，只开了80公里。
走了一段看到路牌，上面写着G219国道，竟然又又又走上了219国道。这次旅行219国道真的很让我吃惊，它把原来西南边境线上很多零散的小路都串联起来，大多数都是新的柏油路面，大大节省了旅行的时间。
G219国道 塔日山垭口 海拔5500米
这个位置比所有8条进藏路线上最高的垭口都要高
快到康马的时候，路过中国和不丹交界处的同山加布峰
日落十分竟然看到天空中出现了一道七彩的祥云
晚上住在康马县，海拔4300米，此行住的最高海拔。
DAY16-DAY18 康马 334km
陈塘沟 400km 定日 593km 拉萨
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今天计划从康马县到陈塘沟，350公里边防公路，一路紧贴喜马拉雅山脉的北侧，山的对面就是印度和尼泊尔，能看到5座超过8000米的雪山。
2014年曾经走过一次这条路，从早上7点开到半夜12点，大搓板路加炮弹坑，开快了颠，开慢了也颠，颠到怀疑人生。平均一小时20公里左右的速度，预计是这次旅行驾驶强度最大的一天了。
住在海拔4300米的康马，目的是为了节省今天的时间，要是昨天住在海拔2000多米的亚东，今天还要多走100多公里。
但是从萨马达乡的下道点向西走上这条本应是砂石路的边防公路，发现竟然已经铺上柏油了，路牌上写着G219国道......，G219国道毁了多少西藏的穿越路线啊......
好处是铺了柏油就能开的很轻松了，300多公里4个小时就能到，可以留出大把的时间玩了。
新219国道
新219国道
康马往南20公里左右，路边有一个冲巴雍措的路牌，也不知道是什么地方，反正时间充裕，顺着路牌开进去了。
10公里左右，看到一个碧蓝的湖在雪山脚下，卫星地图现实雪山的后面就是不丹王国，湖的名字叫冲巴雍措，雪山没找到名字......
继续往南走，多情措就在路边，后面是海拔7314米的卓木拉日峰。
往岗日定结方向的路口在萨马达乡，在多情措的北边，所以到多情措我们往南走了十几公里到湖边，又往北折回到萨马达乡继续前进。
冲巴雍措 海拔4540米
冲巴雍措 海拔4540米
冲巴雍措 海拔4540米
冲巴雍措 海拔4540米
多情措 海拔4466米
多情措 海拔4466米
多情措 海拔4466米
从萨马达乡开始向西，进入和喜马拉雅山脉平行的边防公路，也是现在新规划的G219国道。
半天时间喜马拉雅山脉在我们的右侧，巨大的雪山和我们一路相伴，但是......一个也叫不出名字，早知道应该好好做做功课了......
晚上到陈塘沟，海拔降到3000米以下，马上感觉到舒服很多。
陈塘沟到定结的路上，会翻过海拔4888米的尼拉山垭口，垭口西面的雪山下面有一个很小的湖，宗措。
我们在陈塘沟听人提及，说垭口旁边有个很漂亮的小湖，但是不知道名字，不知道下道点。用卫星地图找了半天，觉得应该是这里，就尝试着下道进去看看，竟然被我们找到了。
宗措 海拔4932
宗措 海拔4932
宗措 海拔4932
宗措 海拔4932
今天的行程先到定结县，向南不经过定日，斜插到定日县到珠峰大本营之间，去过珠峰大本营后再返回定日县。
一路都很顺利，这条本应是砂石路的穿越线路，现在也都铺上柏油了。
在离珠峰大本营还有20公里左右的位置，修了一个巨大的停车场，所有社会车辆都要换成景区的环保车。
真实把我郁闷坏了，计划日落的时候到加吾拉山口拍5座8000米的雪山，结果就因为环保车太慢，到的时候天已经黑了，只好拍了个珠峰的星空......
定结湿地
洛子峰 海拔8516米 和珠穆朗玛峰 海拔8844米
马卡鲁峰 海拔8463米
珠穆朗玛峰 海拔8844米
珠穆朗玛峰 海拔8844米
加吾拉山口拍喜马拉雅的星空
下面的轮廓有4座8000米以上的雪山
从左到右
马卡鲁峰，洛子峰，珠穆朗玛峰，卓奥友峰
到拉萨前的最后一天，本想直接到拉萨，后来想想，来都来了，去羊湖转一圈吧。
从日喀则向东南到江孜，转了转江孜古堡，再东经过满拉水库和卡若拉冰川到羊湖，因为前面的路没着急，到岗巴拉山口的羊湖观景台太阳已经落山了，只能看了个羊湖的晚霞......
后来一路都在说，看了珠峰的星空，羊湖的日落，不是因为美景，是因为路上太墨迹到的时候太阳已经下山了......
江孜宗山古堡 海拔4140米
满拉水库 海拔4256米
卡若拉冰川 海拔5036米
宁金抗沙峰 海拔7206米
羊卓雍错 海拔4441米
离开北京18天，行程8000公里，终于到达此行的终点拉萨。
在拉萨闲逛了两天，车拖回北京，机票定的晚了，直飞北京的机票已经没有了，只好买经成都中转的航班。
在飞成都的路上，竟然发现南迦巴瓦峰就在航线的下面，在林芝没看到，竟然在天上看到了。
布达拉宫 海拔3700米
飞机上看南迦巴瓦
（全文完）