一位审计小白走出审计困境的心路历程/话说审计负责人如何为小白赋能？
审计负责人如何为团队伙伴赋能？
近日接到一位伙伴发来的短信，询问汽油费专项审计如何开展，由于下班路上，我正在驾车，于是就拨通了电话。按照教练式的培训方法，我没有直接告知小李（化名）如何去做，而是用启发的方式，能让对方形成自己的审计思维模式，正可谓授人以鱼，不如授人以渔。审计只是一种思维模式。
作为职场老战士，近20余载的审计负责人，我谨记埃里克森五项原则及答疑解惑的GROW模式。
埃里克森五项原则：
1.每个人都是OK的；People are Ok；
2.每个人都拥有成功所需要的一切资源；The person has all the resources necessary；
3.每一个人都能做出当下最佳的选择；The person is making the best choice possible；
4.每个行为背后都有正面的动机 ；Every behavior has a positive intention；
5.改变不仅是可能的，而且是不可避免的；Change is not only possible, but inevitable；
答疑解惑的GROW模式：
另外，提醒审计小白如何提问，切记：
问题越具体越好；切忌大而全。如：老师，如何与领导沟通？被审计单位不配合怎么办？....
自己已经摸索过，形成了自己的想法或方案了
这位审计伙伴非常聪慧，已经做了大量的工作，这样沟通会更高效。
以下是这位小白的用心总结，为她点赞。
部门介绍：
审计法务部，2021年1月正式成立，之前四年一直以非正式形式存在。
主要成员：
A领导：管我们审计工作上的事，负责年度计划的确定及审计报告的审核，审计中遇到问题也都会找他。
B领导：管我们的考勤，业务上一点都不懂，也不会参与。
我：从毕业到现在工作三年，从事审计工作两年，一直在遇到问题，面临挑战，也有幸在审计前辈的帮助下成长。
新同事：大四实习生，入职两个星期，目前在其他部门轮岗实习。
看到这，大多数人会说，你们部门人太少了吧，是的，所以现在很希望新同事可以顺利完成轮岗实习，正式进入审计岗位。
审计背景
总经理提出公司的油费越来越多了，需要看看有没有异常。公司成立了20多年，几年前上市了，但是从未对油费进行过审计。
审计时间轴：2021年
1月29日接到B领导的通知，总经理临时提出要对公司的油费进行审计。
2月1日发出了审计通知书，相关部门于2月6日前陆续提供了一些基础资料（车辆清单、中石化公司的对账单等），年前在做一些核对工作。
2月18日，假期结束回来上班，对年前核对之后的资料进行初步分析，发现了一些问题。但是仍需要更多的资料，充分的证据加以证明，不敢妄下结论。
2月24日，我遇到难题，陷入困境了，于是在审计工作交流群里提出我的问题，当晚电话联系付老师。电话的大致内容此前付老师已发在公众号上，不再赘述。
2月25日，与付老师电话沟通后，豁然开朗，上午就确定了审计方案。再联系相关部门，让他们提供补充资料。
3月1日，有另外的审计前辈看了我的审计方案，大部分被否定了，于是修改审计方案，下午完成审计报告征求意见稿。
3月2日，根据A领导意见修改征求意见稿。
3月3日，将征求意见稿发送给相关人员。下午与相关部门负责人沟通并向其详细解释审计建议。
3月4日，相关部门修改油卡相关制度。
3月5日，按制度规定开始执行。
连续跟踪三个月后，将再次对油费进行审计。
心路历程：
现在详细说一下我在审计过程中遇到的问题，希望可以向跟我一样的审计新人提供一些参考。
第一困境：
首先，油费的问题大抵是相同的，比如制度未建立或不完善、公车私用、油品混用、油卡混用等等，这些在网上随便搜一搜就能找到，当然，也有可能遇到新的问题。在做审前调查时，了解到制度未建立或不完善、油品混用、油卡混用是存在的，并且管理部门直接表示他们同意油品混用、油卡混用。这在很大程度上减轻了工作量，后续我只要找出3个以上的例子说明情况就好了。
其次，重点是总经理的那句话，公司的油费越来越多了，需要看看有没有异常。而这正是我遇到的第一个审计困境。无论是年前的核对资料，还是年后的初步分析，都没有想到这一点，我一股脑的只想证明前面3个已经很明显的问题，忽略了重点。还是跟付老师的通话中，付老师问了我一个问题，为什么要审计油费，才想起来。真的可以说是豁然开朗，我一下子就从第一个审计困境中走出来。
再次，付老师告诉我一种审计方法——分析性复核，从总体上按年按车分析，再加上这次是第一次审计油费，所以至少需要十年的数据。
按照这个方法，很快就得出结论，公司的油费这几年被控制得很好，占成本的比例在不断下降，和业务量的变化趋势也是相符的，每辆车每年的油费也没有异常。
就在我差点就要定论公司油费整体没有问题的时候，另外两位审计前辈出现了，他们让我再想想，说我们公司这几年业务增长太迅猛，不管是用车多的部门还是用车少的部门，人员都急剧增多。虽然你这个方法挺好的，可是并不能真正说明问题，反而会让领导觉得没问题。
第二审计困境
我们审计油费一般会分析车辆的油耗，需要加油量和里程数，而我们公司没有里程数，无论是驾驶员还是其他相关部门，都没有登记过。这样一来，我就不能分析油耗是否异常，由油耗异常引发的其他问题也无法确认。付老师告诉我，这种时候可以先假设什么样的情况下会出现油耗异常，大胆假设，小心求证。后来领导也决定，先让大家把里程数登记起来，车辆管理专员每个月进行管控，审计部三个月后再做一次审计。
启发感悟
此次审计暂时告一段落，有几点感悟分享。
明确审计目标。永远要记得为什么要做这个审计项目，提出者一定有他的理由，搞清楚并时刻牢记，这也是审计的目的。
大处着眼，小处着手。从总体上把握方向，先定性再定量。如果没有一个总体的结论，细节再细都会觉得还缺点什么。
系统学习相关知识。不断学习，多学习审计方法，理论知识是基础。
理论与实际灵活把握。将审计方法运用到实际时要具体情况具体分析，并不是每一种方法都会适用，需要结合公司现状灵活运用，不适用时果断放弃，及时止损。
坚定信心。多尝试，多思考，别放弃，我们一定可以的！