Airlander承诺提供环保的观光旅行方式

罗斯·戴金斯说道：“混合动力的Airlander飞艇使得低排放的私人飞行成为了可能。”

混合动力（HAV）的Airlander飞艇致力于成为未来“零碳航空产业”的一份子，承诺为观光飞行增添一个新的、豪华的“维度”。

混合动力飞行器希望实现“更远、更多地方、更少影响”的旅行，同时为一群富有的旅行者提供令人兴奋的方式来体验世界偏僻角落。

Airlander通过结合空气动力学（如飞机）、浮升气体（如飞艇）和矢量推力（类似直升机）来实现飞行器的上升。

混合动力的Airlander飞艇在空中飞行时，40%的升力来自通过艇体的空气所产生的动力，其余部分来自氦气的浮力。

当飞艇的状态为低速飞行、靠近地面、着陆或者起飞时，将采用发动机提供动力。目前，Airlander正在为其开发专用的电动发动机。

Airlander可以在任何平坦的地面上起降。它并不需要太多的地面基础设施，可以在偏远地区安全运行。因此可以到达飞机、直升机和游艇无法进入的地方。这也就意味着，旅游观光对环境的依赖性将大大降低。

它在官网上写道：“Airlander改变了人们对航空的看法。”“我们正在重新定义飞机的功能，航空业如何应对世界面临的挑战以及如何以新的方式将成熟的技术整合在一起。有了Airlander，我们正在重新思考天空。”

到现在为止，混合动力的Airlander10已经完成了全面的试飞工作。它可以同时搭载90名乘客进行团队旅行或空中晚餐等私人活动。

Airlander10的飞行里程为2000海里，最高时速为130km/ph，非常适合欣赏风景，它在空中的驻留时长可达5天。

由于采取混合动力的方式来实现上升，因此它的燃油消耗明显低于同类飞机和直升机。它的成本较低，维护的效率更高，并且飞行过程中产生的噪音更少。

Airlander10可以依据不同的应用场景来进行相应的配置，甚至可以配备酒吧、休息室和提供住宿的房间。

例如，它可以容纳40人参加宴会，或者16名旅客在各自的房间过夜。它还可以满足用电和上网需求。

Airlander除了能提供令人难忘的、环保的空中观光，还可采用更大型的Airlander50飞艇，为货运、国防和国家安全提供了解决方案。

它的官网上写道：“Airlander是探索未知的一种方式。”

畅想未来，它可能会将游客们带到地球上最荒凉的地方。也可能向偏远的矿场和受灾地区运送设备。也可能将其在空中探测得到的数据传回地面。