愿你出走半生，归来仍是少年，福特GT 2017

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半个世纪过去了，福特当年为了PK法拉利而生的GT40终于也有了接班人，这次名字更简短，就是直接叫GT了，正如最近非常IN的一句话，愿你走出半生，归来仍是少年。

鼎鼎大名的福特 GT 项目始于1963年底。这年，公司总裁 Henry Ford II（亨利·福特二世）刚刚遭受一次羞辱：福特汽车在收购法拉利的最后一次谈判桌上，被 Enzo Ferrari（法拉利的创始人）劈头盖脸大骂一顿，以 Enzo 直接离场告终。不久后就传出法拉利和菲亚特谈判的消息——有强烈民族主义情绪的Enzo 自最初就没有准备把自己的公司卖给美国人。本来收购法拉利的想法来自头一年新的营销方针：以突出运动车型和赛车为主，抓住婴儿潮的消费者。收购失利后，福特决心自己开发一台勒芒赛车，一来能推广福特品牌，二来他要好好教训傲慢的意大利人。这就是GT诞生的理由，从内到外，福特都要做的一件事，不惜血本。

当年的车型命名为GT40，40代指车高40英寸，约为1米左右。GT 40是大猩猩Clarkson的座驾，他不止一次的在节目中夸耀GT40的性能。GT40所搭载的引擎，是由Ford旗下最大的一具V8引擎所发展而来的，5.4升机械增压引擎，最大马力高达550匹  ，几乎可以与1966~1967年排气量7.0升的Le Mans厂车并驾齐驱。这一具引擎不但是全铝合金打造的，就连内部机件也经过精心设计，搭配六速手排变速箱，以及LSD限滑差速器，让Ford GT有能力把550匹发挥的淋漓尽致。

时光荏苒，这位走出半个世纪的少年，又重新归来，它面对的仍是是法拉利，兰博基尼等超跑对手。40万美元的定价确实不便宜，因为兰博基尼Aventador的售价为37.97万美元，而宾利添越的售价为22.91万美元。40万美元约合250万人民币，听说福特的预售价格为550万。已经投身The Grand Tour的大猩猩是不是会继续买一辆呢？

搭载3.5T V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，最大输出功率482kW(656PS)，峰值扭矩达到745Nm，传动方面匹配7速双离合自动变速箱。0-100公里的加速时间为2.9秒。新车的生命周期计划为4年，从2017年开始，每年年产250辆，共生产1000辆。

福特再一次的放出大招，GT40也有了继任者，而这一次不是那个大boss任性的结果，而且真正为了速度与激情而来。