最高暴跌14元/斤！疫情冲击，鱼虾压塘价格暴跌！断料、运费暴涨...多省水产告急，中央与企业纷纷救市
文/ 水产前沿 张红
急急急！江苏新增本土确诊病例54例！湖南新增确诊病例12例！湖北新增确诊病例9例！三省现在确诊分别有516例、71例、57例，合计644例！为防止疫情蔓延扩散，这三个水产养殖大省采取了严格的交通管控措施，江苏89个高速公路出入口暂时关闭、湖南多个高速出口管控，湖北多地采取了一系列严格的交通管控措施，导致了很多地方出现饲料原料进不来、饲料产品出不去、运费飙升，养殖户断料，养成鱼虾蟹大量压塘卖不掉，价格持续暴跌......水产养殖又一次面临严峻考验。
中央农办、农业农村部、国家乡村振兴局连夜紧急印发《关于做好农村地区疫情防控和农产品稳产保供工作的紧急通知》，切实维护农业生产资料和农产品流通秩序。推动落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，对运输车辆实施优先便捷通行措施，畅通物资下乡进村和产品进城进厂通道。据了解，海大、通威、粤海等企业为抗击疫情保供应，向养殖户及时伸出援手，以助他们渡过难关。
目前，江苏、湖北、湖南多地水产业形势依然严峻......
湖北：部分地区饲料原料进不来、饲料产品出不去、运费飙升
今天，水产前沿收到湖北省工业协会向省农业农村厅《关于疫情防控期间饲料运输车辆申请走“绿色通道”的请示》。
请示称，近期国内多地相继出现新冠肺炎本土疫情，湖北省部分地区也出现了与淮安某旅行团相关联病例，疫情防控压力持续增大为防止疫情蔓延扩散，按照湖北省疫情防控的有关要求，我会及时向各会员单位发出《湖北省饲料工业协会关于进一步做好疫情防控和饲料保供工作的通知》(鄂饲协[2021]9号，见附件)。据部分会员单位反映，自部分地区发生疫情以来，各属地采取了一系列严格的交通管控措施，有些地区饲料生产企业出现了饲料原料进不来、饲料产品出不去、运费飙升等问题，为保障我省饲料生产企业正常流通秩序和养殖业正常有序生产，在符合各地疫情防控部门管理要求下，我会特向行业管理部门申请饲料运输车辆走“绿色通道”，请行业主管部门与政府有关部门沟通协调，确保我省“菜篮子”有效供应。
湖北高速公路大塞车
江苏：管控更严格！大闸蟹养殖户恐慌了，黄金鲫、鲫鱼、草鱼、叉尾最高跌2.2元/斤
今天，海大华东三区鱼料技术服务总监夏华再告诉水产前沿，现在扬州疫情更加严重，防控层面上，兴化、泗洪更加严格。其他地方防控力度和之前差不多。
江苏境内一饲料负责人李辉（化名）今天向水产前沿紧急曝料称，同意夏华说法，他说兴化防疫政策严格，禁止跨区域运输。兴化是大闸蟹养殖主产区，下个月大闸蟹就要上市，目前很多养殖户担心中秋节流通会受影响，虽然到了喂冰鲜鱼的时候，目前很多养殖户担心受影响现在只能一天饲料一天鱼，养殖户中也有部分人断料。
夏华表示，目前黄金鲫1斤规格的6.1元，较上周大跌1元多/斤，鮰鱼北京货9.4元，较上周下跌1元/斤。盐城3-4斤草鱼，跌到8.5元/斤，较上周同期下跌了2元/斤，射阳鲫鱼6-7两规格最高下跌2.2元/斤。
李辉称，小龙虾和活鱼价格猛跌了，主要还是流通不畅。现在出行需要通行证，有中高风险地区行程的一律全返或者居家隔离，现在大多司机也不愿意出车。现在有文件要求为保供车辆开通行证，但是乡镇一级政府不签字，导致办通行证很困难。
李辉想通过水产前沿平台呼吁：防疫不该“一刀切”，还是要兼顾生产生活。
兴化管控通知
湖北荆州：小龙虾全线下跌2-3元/斤
据湖北荆州某小龙虾合作社负责人告诉水产前沿，幸好现在小龙虾已过了上市高峰，不然对流通打击很大，目前湖北有些地区允许通行，有些地区管控严格，另外，小龙虾禁止运输到江苏，受疫情越来越严重影响，各个水产品流通和价格均不同程度受到影响，今天，荆州各个规格的小龙虾价格都下跌了，跌幅在2-3元/斤。
全国水产品总体暴跌，鳜鱼：最高跌14元/斤
疫情不但导致江苏、两湖地区鱼虾出不塘，卖不掉，对全国鱼虾同样冲击，全国草鱼、鲤鱼、大头白鲢、鳊鱼、生鱼、加州鲈、泥鳅、海鲈、石斑、牛蛙等等全线下跌。其中鳜鱼跌得最严重，一周内暴涨了14元/斤，越跌价，养殖户越是恐慌出鱼，加速鱼价下跌进一步陷恶性循环。
湖北：《关于疫情防控期间饲料运输车辆申请走“绿色通道”的请示》
再附：湖北省饲料工业协会《关于进一步做好疫情防控和饲料保供工作的通知》
已知，江苏、湖南两省农业农村厅已于日前相继发布相关通知。
江苏农业农村厅：关于维护畜牧生产秩序，保障畜产品供给的通知
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