阿姆斯特丹的运河

欧洲人形容阿姆斯特丹是北方的威尼斯，还是有些道理的。刚到阿姆斯特丹，一定会被无处不在的运河和上千座大大小小的桥搞晕。

如果多待上几天，多走走看看就能明白个大概了。我总结市内的运河就像四五个U型的环，几乎是平行地由内向外分别着，阿姆斯特尔河（Amstel river）将这几条运河贯穿起来。几条主要的运河由内向外分别是：

辛格运河（Singel），绅士运河（Herengracht），皇帝运河（Keizersgracht），王子运河（Prinsengracht）。最外圈的辛厄尔运河（Singelgracht）基本就是17世纪阿姆斯特丹外城墙的位置。当然还有其他若干条运河不规则地分别在市内。

我们先从最中心的老城区开始向外看，中央火车站，位于老城的中心。

中央火车站和国立博物馆是一位设计师，所以两座建筑看上去很像。

荷兰王室的徽章

火车站内

火车站前的码头，很多游船在此集结。如果你刚到阿姆斯特丹就坐游船的话，可能根本看不出哪是哪。火车站对面就是圣尼古拉教堂，往里走就是老教堂和红灯区。

老教堂和红灯区的位置是阿姆斯特丹最古老的区域。周围也都是运河的支流。

这里还真像威尼斯。

再往南走不远，就是老城门（Waag），建于1488年。是阿姆斯特丹仅存的15世纪老城门了。当时的法庭就在这里，死刑犯就在城门前被处决，有点像北京的菜市口。到了17世纪时，随着城市的扩张，老城墙被拆除，老城门变成了商品交易的称重所（weigh house），也有叫计量所的。

后来，称重所变成了许多行业公会的办公地。

门前的S. LUCAS GILD，我猜应该是圣路加公会的意思，我在整理卢浮宫绘画时，经常遇到圣路加公会这个词，是尼德兰地区艺术行业的公会（绘画、雕塑等）。

当时的外科行业公会也曾在这个楼上，伦勃朗的两幅外科手术绘画都曾挂在这里。一幅是我们前面在埃尔米塔日分馆见过的《简.德曼博士的解剖课》，另一幅《杜尔普教授的解剖课》，后面去海牙莫瑞泰斯皇家美术馆时会看到。

从老城门上看到的市场，叫新市场。新市场也是17世纪时形成的了，这里是红灯区的边界。

老城门现在是个餐厅（咖啡厅）。

辛格运河，水坝广场（王宫、新教堂、老证券交易所等）也是位于辛格运河内。

铸币塔也是在辛格运河边上。

铸币塔边上的花市场，就是漂浮在辛格运河上的水上市场。

绅士运河两边分别着非常多的名人故居，大多是18-19世纪的建筑。

游船在几条运河之间穿梭，很需要一定的技术。建议还是先徒步游再坐船，否则真是会被绕晕的。

西教堂和安妮之家位于皇帝运河和王子运河之间。

西教堂和安妮之家前的王子运河。

莱顿广场位于辛厄尔运河内侧。

辛厄尔运河

几大博物馆所在的博物馆区则位于辛厄尔运河之外了。

还有诸如天鹅防卫堤（Zwanenburgwal），酿酒者运河（Brouwersgracht），火绳枪手防卫堤（Kloveniersburgwal）等运河，我已经分不清了。

这是贯穿几条运河的阿姆斯特尔河。

阿姆斯特尔河上的蓝桥（Blauwbrug），得名于17世纪的一座被漆成蓝色的木桥，现在的桥建于1883年，参考了巴黎塞纳河上桥的某些设计元素。

蓝桥上的王冠是奥地利王冠。

蓝桥附近的芭蕾剧场

阿姆斯特丹的市徽，中间三个安德鲁十字（叉子）是阿姆斯特丹一个古老家族的徽章。也有说法代表火灾、水灾和瘟疫，好像是不正确的。

警察正在对违章的大巴司机处罚。

阿姆斯特尔河边，绅士运河上的一个吊桥，紧邻埃尔米塔日博物馆分馆。这样的吊桥在荷兰很常见。

阿姆斯特尔河上的瘦桥（Magere Brug），有大船经过时，中间的桥面就会打开。

现在的瘦桥建于1934年，取代之前17世纪的一座吊桥。瘦桥也被音译做马格勒桥。

阿姆斯特丹运河上各种式样，不同大小的桥，有1500多座。

位于中心区的Oudeschans运河边的泪水塔，始建于1516年，当时是城墙的一部分，具有城市防御功能。

泪水塔北边是Nemo博物馆，这次都没时间去。

有时候站在桥上，看着下面经过的船只，也是一道风景。