对比 |谁是自主七万元AD CARRY!?全新绅宝D50、新帝豪、启辰D60三强叫板!

全新改版的羊刀,稳如老狗的无尽之刃,全面均衡的三相之力,这三件装都是AD CARRY的核心装备,如果让AD CARRY选择一件作为出门装的话也会让果敢的召唤师们难以决择。正如车坛中自主A级家轿中的对决,全新绅宝D50、吉利新帝豪、启辰D60三者绝对算得上是当前市场上的耀眼之星,低门槛的价格和拥有合资技术的下放,都为消费者带来了不少的实惠,这三者我们无法做出最客观准确的一二三排名,但要是作为英雄联盟中的比喻,亲爱的召唤师,这三者就仿佛羊刀、无尽和三相之力,哪个才是你的核心装备呢?

面子里子都有型,多重安全加保障——羊刀 全新绅宝D50

全新绅宝D501.5L 5MT 尊贵智驾版

(指导价:76,900元)

要知道,在最新赛季的LOL中,羊刀已经全新改版,如此快节奏的游戏中更适合为AD CARRY首选出装,不仅合成路线十分平滑,在合成之后提供了很好的AD和AP的混合伤害加成,还能被动增加攻击速度,此件装备可以说的上是完美!

而全新绅宝D50就仿佛这把全新改版后的羊刀,其拥有高端品牌奔驰的造车工艺助力,全新绅宝D50媲美豪华车型的造车水平无需质疑,而且在驾驶及配置方面也是毫不吝啬统统加持,正如羊刀优秀的推线能力保证了辅助能做出更全面的视野从而保证了自身的安全,有这360度全景影像、变道辅助系统、车道偏离报警系统的加持,等同于让驾驶者拥有了更多的“视野”,能够掌握更多的路况信息保证了行车安全。而前排侧气囊、ESP等诸多安全配置都在时时刻刻的保护驾驶者的安全,在7万元区间内的国产车型来说,在这个售价区间和对应的配置,已经算得上是业界良心了!

360度全景影像

变道辅助系统示意

车道偏离报警系统

全新绅宝D50的外观更加注重设计感,更激进的前脸造型与大灯联为一体,提升了整体感,同时配备了LED日间行车灯,优雅的腰线为整车的气质提高了不少档次。同时LED琴键样式的尾灯使得全新绅宝D50在夜晚拥有了极高的识别度。

内饰中大量使用了圆形出风口作为设计,并且以北京的“北”字作为造型设计,很有自己的特色,拥有9英寸悬浮中控屏,且高配车型拥有液晶仪表盘,带有了不少豪华品牌的设计理念,提升了整体视觉氛围。同时在按键的设计上使用了钢琴式的按键,细节上的提升带来了更高质感的回馈操作。

座椅造型设计也十分动感,双色拼接以及多种布料的搭配,不仅提升了舒适度,同时也增添了许多视觉上的效果。全新绅宝D50可以选择多种座椅颜色定制,给予了车主更多的个性选择。

全新绅宝D50动力总成为116匹马力 1.5L四缸自然吸气引擎,配备了5速手动变速箱以及CVT变速箱,虽然说达不到涡轮增压车型的数据指标好看,但这样的动力总成非常的耐用,技术较为成熟,可以为日后的保养维修节省不少开支。

持续输出稳如狗——无尽 吉利新帝豪

2018款新帝豪1.5L 5MT 向上智联

(指导价:80,800元)

无尽之刃这件装备几乎成为了每个版本AD必备的一件儿装备,虽不说加成有多暴力,只是如此平衡的参数让AD无法选择,使用效果增加攻击力不会像羊刀那般夸张,稳定输出持续暴击伤害。

此时,我们回头看看吉利新帝豪,整车的造车工艺只是得到了一定的延续,虽然吉利旗下拥有沃尔沃等豪华品牌,在造车的过程中会将高级的造车技术下放至国产车型上,但没有得到创新应用。

无论是外观还是造车工艺,都没有一个很高的飞跃和革新变化,FE平台虽然成熟稳定,但无法成为追求新技术、高配置和高品质的消费者。

相比较老款的帝豪,新款的车身造型没有发生太大的变化。中控台格局设计简洁,方便易懂,设计中规中矩。新帝豪换上了更大尺寸的液晶仪表,整体效果尚可,贯穿整个中控内饰的亮条看起来要比老款精致上不少,整体风格略微扁平化。

缝线细节处理的颇为恰当,看起来清清爽爽。座椅造型设计简洁,多以实用为主,缺少了许多个性化方案。

帝豪的机舱看起来同样的规整,动力总成为1.5L 109匹 四缸自然吸气引擎,配备五速手动及CVT变速箱,同样,更多的是为了追求燃油经济性,这一点和全新绅宝D50很像,但账面数据要比全新绅宝D50弱上那么一些。

各方面平衡无亮点——三相之力 启辰D60

启辰D60 5MT 智联精英版

(指导价:81,800元)

启辰D60是这三款车型中入门价格最高的,同时三相之力的装备价格也是这里面最高的。三相之力这件装备属性没有太突出的地方,平平淡淡,三大件均来自日产轩逸的继承,但提升也仅仅是有限,虽然前期版本如伊泽瑞尔等AD会以三相之力作为核心装备,如今版本,就连奥巴马都不会多看他一眼。

这一点和启辰D60这款车型非常相似,启辰D60在空间、动力、外观上都可以称之为良好,但并没有特点突出的地方,说豪华?一般般,说动力?一般般,说空间?同样一般般,所以如此高价格却没换来更高的用车享受,只能说启辰D60的性价比有些太低了。

整体看上去,车身尺寸还挺显大,但相比之下,轮毂的尺寸就显得稍微有些小了。尾部造型以及车身侧面线条的设计感看上去非常的别扭,感觉十分的刻意,尤其是尾灯的设计,看着非常生硬,相比车头的造型,看起来真的是有些虎头蛇尾。

内饰方面的设计要比前二者逊色许多,没有液晶仪表盘,部分零件沿用了日产的设计,不规则的中控台更倾向于驾驶员一侧,但这样的设计并不是所有人都能接受,且低配车型的方向盘多功能按钮也有所缩水。银色的装饰饰条提升了一些设计感。

座椅方面,材质用料只能说的上是马马虎虎。但填充物很柔软,乘坐方面相对较舒适,但是对腰部支撑不是很到位。如果将头枕稍微靠下放置,整体很强,有一种一体式造型设计的感觉。

1.6L 四缸自然吸气引擎作为启辰D60的心脏,最大马力126匹,同样是配备的五速手动及CVT变速箱,而发动机舱内的布局相比前二者,要乱上许多。

二师兄总结:时代在变,科技也在变,我们的用车理念也在变,物美价廉的同时享受到高配置的用车生活,这才是真正的享受。三个非常形象例子对三款车型做了生动的说明,也许这里面也能看到了,在7万元这样的区间里,明显全新绅宝D50的各方面参数、配置、价格对消费者来说更实在一些,当然,萝卜青菜各有所爱,相信你也会有你自己的选择!


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