越级不止一点点，重新定义家轿新标杆的星瑞有多超值

　　随着汽车市场的技术与产品越发成熟，消费者购车也越来越理性，从消费者的角度来看，更为务实的消费理念，也为不少“破局者”提供了崛起的机会，而其中最为引人瞩目的，当属吉利推出的全新家轿——星瑞。

　　被称为“家轿颠覆者”的吉利星瑞，到底有什么魔力，会被市场如此推崇？我们回过头来，简述一下家庭用车的需求，或许从这里能找到答案。其实对于国内家庭来说，家用车一般承载着一个家庭的出行需求，首先要求大空间、舒适性，其次对于智能配置与科技配置表现也有相当高的要求，最后还要兼顾性价比与出行的经济性。看似这几点较为简单，但想要将这几点做到极致，就尤为考验车企的能力了，而正是由于星瑞出色的“长板”，才为其赢得了“家轿颠覆者”的称号。

　　一款热销的车型，自然其颜值是得到市场认可的，销量连续三个月破万的吉利星瑞，极简的设计风格，颇具沃尔沃的神韵。在外观颜值方面可谓超越了一般家庭的预期，更符合家庭的审美观念。从外观看，星瑞中网采用了内凹式的直瀑设计，内部熏黑的造型增添了些许运动范。

　　两侧LED大灯造型犀利，配合发动机舱隆起的筋线，营造出一种视觉的爆发力。下包围采用了更显稳重的三段式进气口，内部同样运用了熏黑的布局。侧面车身极为修长大气，流畅的线条与修长的车身营造出一种豪车的既视感。尾灯采用了镀铬饰条连接，下方英文标识与双边两出排气布局，营造出一种极简的视觉效果。

　　而在空间方面，基于CMA母体架构平台打造的星瑞又给我们一个大的惊喜，此前帝豪GL已经刷新了A级的上限，而此次的星瑞，其4785/1869/1469mm的长宽高，与2800mm的轴距，更是超越卡罗拉、朗逸、英朗、思域等主流产品，妥妥的B级车的标准范畴。更大的空间表现，让星瑞的后排腿部、头部空间表现极为优秀，如葛优瘫这种放松的乘坐方式，最大化的让家庭成员感受到出行的乐趣。

　　内饰的氛围营造也相当时尚优雅，中控台采用了极具立体感的设计，大面积的软质材料与金属材质的应用，简洁的设计风格营造出相当不错的时尚感。座椅采用了牛皮材质，配合BOSE音响、车载香氛等舒适配置，让驾驶也充满了仪式感。此外，星瑞还配备了G-clean空气净化系统，利用车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化、座舱主动清洁新风系统，提升乘员的“呼吸”质量。

　　科技配置自然也不能“低配”，星瑞搭载双12.3英寸大屏与7.5英寸全彩HUD抬头显示，能够实现三屏互动，并且还标配全新GKUI吉客智能生态系统，如导航、语音交互、远程控制、车家互联、OTA升级等功能均有配备，尤其是星瑞的OTA升级，涵盖固件升级与软件升级，整车OTA让软件不断提供更有趣的功能，如EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统这些免费升级的系统，可以保证用户经常保持新鲜感。

　　此外，L2级别的辅助驾驶自然也不能缺席，如ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-P行人识别系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速信息提醒功能等功能，让驾驶更具备乐趣。自适应巡航可以最大化的简化驾驶程序，即使偶尔分神，也能保证车辆的安全，而行人识别与预警系统在国内道路更具实用价值，面对闯红灯以及前方突然刹车的情况下，系统的及时反应，能够避免事故的发生，不仅仅为家庭的安全着想，也变相的降低了时间与成本。

　　再加上540°透明底盘、APA全自动泊车系统，胎压监测系统、行车自动落锁等配置，这些部分30万级豪华车型尚未提供的配置，能够从中看出星瑞极佳的配置表现。透明底盘可以提供极佳的视野，让星瑞在非铺装路也能最大化的避开石头或者坑洼，APA全自动泊车系统更是给新手的福利，倒车难、停车难这些阻碍新手出行的因素，通通可以忽略。

　　而在动力方面，星瑞却标配了一台源自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机，面对同级别产品仍旧在1.5L或者1.5T左右的排量徘徊，星瑞的2.0T发动机着实有些欺负人了，这款发动机最大功率高达190马力，峰值扭矩达300Nm，已经超越了大部分的1.5T动力，且发动机的百公里油耗仅为6.7L。

　　能跑、能省油，对于家庭用户来说，与普遍的“小牛拉大车”动力配置相比，更大排量的星瑞拥有更足的动力储备，即使满载行驶也能最大化的保证动力输出与油耗，与不少注重经济性却动力孱弱的同级产品相比，星瑞的诚意可见一斑。

　　结语：基于超级母体——CMA架构打造的星瑞，其空间、配置以及动力均明显高于同级产品，可谓在越级的道路上越走越远，对于一款11.37万元起售的家轿来说，星瑞的产品力表现已经远远超出了家庭的预期，成为名副其实的“家轿颠覆者”。而务实是家庭购车的最大特点，抓住用户心理的星瑞，热销是自然而然的。