贪小便宜吃大亏，车主修车为省500多花4000......

汽修圈

汽修圈

只写原创，写给汽修人！

这个二维码会动！！

快长按识

最近店里接了个令人苦笑不得的活，车主维修小刮擦时候为省下200块，不料竟然给车子留下后遗症。后期发现为时已晚，只能认栽多花了4000块，后悔莫及，究竟是怎么一回事？

车主赵先生自己有一辆宝马X5汽车，前几天因为着急上班并线马虎跟人家发生了刮擦，车子的左侧和其他车子的右后侧刮在了一起，赵先生由于着急上班，和发生刮擦的车辆简单私了后就急着去上班了。

事情忙完后，赵先生才想起来去修车。可是这报价可是有点门道。赵先生坦言，一家修理厂的员工简单看了下给出给出报价2500，我们给出的报价则是3000。谁的钱都不是大风刮来的，虽然开着宝马车，那500块也是能省则省，于是就选择了报价2500的维修厂。

可是好景不长，车子修好后没到两个月，赵先生就发现车子开起来有点别扭。急加速车子有点发抖，刹车跑偏。正好到了该保养的日子，赵先生把车开过来我们一看，才发现这辆X5车的左前胎严重啃胎。这辆车车龄并不长，询问过赵先生有没有发生过大事故，赵先生说左前只是发生过刮擦而已。

问题就出现在这里，我们询问赵先生关于事故和维修的细节得知，车子左前方发生刮擦后，报价2500的修理厂只对车子简单进行了钣金补漆。我们怀疑问题就出现在这里，因为根据赵先生的描述，车子发生碰撞时也对轮胎造成了挤压，很有可能对车子的倾角和束角造成了改变。

于是我们迅速对车轮的角度进行检查，发现数据果然不对，然后重新进行了四轮定位调教。尽管车轮倾角束角数据恢复正常，但是之前被啃坏的轮胎已无法恢复，只能换新。而X5车搭配的是专用防爆胎，一条造价要4000块，车主赵先生听后连连叹息。

这是一个活生生的“贪小便宜吃大亏”的例子，其实赵先生这样的车主不仅仅是一个个例，平时修车这样的车主接触的有很多。他们只关心你的价格，对维修的系统性、零件的优劣、施工的细致程度毫不关心。其实道理很简单，一分钱一分货，商品是这样，服务也是这样。

其实越是复杂的维修工作，越考验施工的细节，这正是值钱的地方。同样的例子还有很多，之前我还接手过一个兰德酷路泽共振的问题，车主改装了澳洲进口ARB护板，为了省安装的工时费，随便找了一家汽修厂进行施工。没想到装上以后在高速行驶就从底盘传来嗡嗡的声音，来到我们修理厂，问题很简单，两块护板之间有直接接触，达到一定速度就会发生共振，简单倒角即可解决。看似简单的问题，其实很多经验不丰富的汽修工并不知道。

所以，对于那些专业有资质、信誉好的专业大规模修理厂，价格并不是无中生有，细节决定成败。广大车主们在选择修理厂时，一定要擦亮眼睛，最可怕的不是虚标的维修费，而是收了虚标的维修费车子还修不好，这不仅会影响行车安全，而且日后车子很可能变成无底洞，因为很多后遗症会有连锁反应，导致很多不可逆的损坏。