看上一款雷克萨斯RX，空间大性价比高，月收入8000提了便宜吗？

雷克萨斯RX是雷克萨斯在国内的主流产品，仰仗自身动感前卫的外观造型，较好讨好市民们对惊艳的外观毫无抵抗力的用车需求，所以，雷克萨斯RX在市场的地位一直不能动摇。风头正盛的雷克萨斯RX，除了最强劲的闪光点以外，那么它其它方面是否满足买车群体需求？它在市场上有能够满足竞争力吗？现在我来带领大家去深入了解雷克萨斯的主力车型——雷克萨斯RX。

外观就不用说了，这是我最喜欢的。就是冲着外观买的，外观走哪都比较亮眼，车型构型也犀利，开着很有气势。车灯的策划也可以，都是LED的光源，也有日间行车灯。换了MP的21轮圈，bremboGT前六后四，回头率对懂车的来说100%。就是内饰稍微有一点问题，估计是新车的问题。仪表中控策划中庸，操作简单明了，看上去万分安适。动功效方向盘，电动坐垫，椅子记忆，一键式折叠，等等应有尽有。说说异响中控哪里有异响，雷克萨斯RX书包：我感觉背书包的才是是SUV车。

还有，灵活多变的空间组合，也是这车的另一特征（其实5+2车型都是这特征）。空间特别的大特别是第三排，无车能比，非常适合外出自驾。副驾前就一个储物柜，上层的为什么不能像雷克萨斯RX一样开放。空间大，当初买的时候有一部分就是看中后备箱的装载本事，长途旅行行李多的必备啊。一般般，不像这个价格的车，没有轿车安适。在高速上又会变沉，不需要驾驶人集中于调整方向盘。隔音成效挺不错的，高速噪音很小。对第二排舒适度有需求的话，还是选轿车吧。

雷克萨斯RX的动力我买车的时候也是很看好的，果然也没让我扫兴，动力十足啊。比大多数车都强了，但还不是特别富裕，感觉这个排量v8会更好些吧。都喜欢深踩一脚油门超个车，要的就是这个激情。起步有点点肉，但是过了起步阶段提速起来还是挺有力的而且异常平顺稳重。操控一流，格外好开，比轿车好开太多。开习惯了掌控自如.方向盘操控灵活，精确。舒坦，标准，运动模式相当好，高级感很不错。整体感觉，操控起来的体验比较接近入门级轿跑的感觉，令我比较满意。

一年加油大概9100元，保险要7840元，保养一次1908元，往常停车680元，洗车320元不能少，过路费1760元上下，一年差不多21608元，年薪100000元能养得起。感谢聆听本期《看上一款雷克萨斯RX，空间大性价比高，月收入8000提了便宜吗？》。

总结这款车的优缺点：外观给人的感觉就是很锐利，眼神特别锐利。整车内饰看上去简洁大方。每次回老家我都会带上父母去转一圈，他们都说车的空间大坐着舒畅。当初就是看中了这款车的舒适性，是在长途操纵的时候。动力的供给还是很充足的，随叫随到。各方面的操控功效都很齐全。

综上所述，当前雷克萨斯RX之所以可以无视其它对手的有，仅靠外观一项特色并不现实，动力、空间、舒适、操控、油耗等方面一样不甘落后，各种闪光点，满足了绝大部分驾车者的要求。因此相较于其它SUV，雷克萨斯RX的性价比看上去愈加卓绝。经过剖析，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，只有可以适应买车者的厂商才能取得成功，正如雷克萨斯RX。对于这款发挥格外卓越的SUV，阁下认为如何呢