【飞行员为报复上司，一举动拉上217人为...

【飞行员为报复上司，一举动拉上217人为其陪葬，全世界都为之轰动】飞机是科技时代的产物，这一科技原本只是用在军事从而增强军事实力，然而飞机的速度和便捷让人类有了新的创新，于是各国开始将制造战机的工艺改良后制造客机，也就是我们现在乘坐的民航飞机，当然还有不少货运飞机。随着飞机的到来，人们出门或是出国都变得容易得多，但飞机的航线在高空，对于这种离开地面的交通工具人们少不了怀疑和担心，大家都担心它是否安全。实际上，任何交通工具都存在安全隐患，只是在飞机问世前，交通工具大多来自陆地，人们对脚踏实地的事情有种莫名的安全感，然而据数据统计，飞机其实比陆地的交通工具要安全的多。但再安全也会有意外，上世纪一名飞行员为报复上司，一举动拉上217人为其陪葬，全世界都为之轰动。
其实飞机发生事故一般来讲都是由于客观因素造成的，比如说遇到雷雨天气或者较强的气流等等，而气流其实在飞行过程中经常会遇到，这是因为飞机的航线高度决定了它不可避免会碰到气流层，而这些气流是一种正常现象，因此每当我们坐飞机时，飞机乘务长或是空姐就会经常提醒我们飞机即将出现颠簸，我们必须系好安全带，于是飞机在颠簸后继续飞行了，而这些客观因素实际上很难给飞机造成困扰，飞机起飞前会做好预测天气等准备工作，所以才会说飞机是相对安全的。
除了客观因素外，肯定少不了主观因素，也就是人为因素，而这场轰动世界的飞机事故本质上就是人为造成的。这架飞机的机长来自埃及，他叫贾迈勒巴图提，在担任客机机长之前，他是一名服役在埃及空军的军人，也就是说以前他是开战机的，然而他因为一些个人原因不符合军队纪律，于是他被上司开除了，之后他报名并通过飞行考试成为一名客机飞行员。
从战机到客机这样的落差让他难以接受，虽然工作后他一直比较尽职，但他对上司的怨恨从未减少过。在事故发生当天，他在起飞前看到了自己的上司，顿时恨意涌上心头，这样的负面情绪控制了大脑，使得他做出了这种丧心病狂的事情。
事实上贾迈勒·巴图提并不是那次航班的机长，而是辅助机长安全飞行的副驾驶，当时机长暂时离开驾驶室，于是他就趁此机会关闭了飞机发动机，试想飞机正在高空飞行时突然失去动力开始下坠，是多么的可怕，贾迈勒·巴图提这样的自杀式行为无疑是拉上了飞机上所有乘客一同陪葬。
在他关闭飞机发动机后，飞机下坠让他瞬间清醒，意识到自己失职的同时他试图再次启动发动机，然而飞机体重太大，失重后的堕落速度太快，在他还没来得及重启发动机时飞机就已经坠落太平洋了，飞机上的乘客包括机组人员共217人，无一幸存，如此惨烈的事故立刻轰动世界。
在这场事故发生后，相关部门立刻展开调查，美国在飞机行驶记录仪中得知此事是巴图提一人为之，但贾迈勒·巴图提和其他乘客都已经坠亡，追究责任也无济于事。此外，根据乘客登记记录显示，当时飞机上还有33名从美归来的飞行员，他们是埃及花费大量时间和精力培养出来的人才，结果一场事故让埃及的前功尽弃。
贾迈勒·巴图提或许没有想到自己的复仇会搭上所有乘客的性命，但后悔已经来不及了，仅是一念之差造成了一场事故，这给世界敲响了警钟，为了避免这类事件的重演，各国筛选飞行员从技术到品行都层层把关，各国对民航飞机的监管变得更加谨慎，而只有这样才能避免人为因素带来的不必要的伤害。