14年驾龄懂车人，选车执意提了雷克萨斯RX，车主有几句话想说

在买车作为人生一件大事的今天，购车人买车要求日益增多，41.04万价位的车怎么选？以雷克萨斯RX和凯迪拉克XT6为例，两台车哪个更好？许多好友也不会阐述，今天给大家带来的是《14年驾龄懂车人，选车执意提了雷克萨斯RX，车主有几句话想说》。

先看雷克萨斯RX的外观，很惬意，外观接缝紧密，做工出众。不管是车体线条，还是车头以及整体的车体结构，看上去都是年轻时髦又大气。犀利，大灯的凌厉感太冲击眼球了，LED材质匹配，晚上驾车亮堂力度杠杠的。这个尺寸车轮看着还是比较协调，兼顾了城市使用和SUV路况。再看凯迪拉克XT6，外观肯定是我中意的类型，大气又失别致。车头90分，车尾80分，侧面70分。外观最帅气的还是led灯的，我感觉，不过我不喜爱后头太翘了。这个车最大的就是外观拉风，不管多大的年龄开都能驾驭得了，并且车的轮毂也很帅气。

进入雷克萨斯RX车内，内饰改有的大致也有了，要想豪华感也感觉不到。内饰很漂亮，别致，液晶仪表很有层次，触摸的空调。材料上乘的，触摸的手感来源于工艺，好像整车需要好几头牛才能完成。味道些许大，不刺鼻，应该是新车的缘故，估计通几天风就没啥问题了。寻常三口之家出去自驾游，这个行装空间已然是绰绰有余了。第二排空间巨大，最后排稍微小店但是相对来说还是比较矿床的。加上最后排坐垫还能放倒，那就是超大了，往常使用是肯定足够了。车内空间巨宽广，尤其是尾箱空间。

再看凯迪拉克XT6，内饰的策划比较简洁。尤其显示屏，还能再小点吗。凯迪拉克内饰做工很精细，无出其右，只是储物盒不多。30种氛围灯，让车内从听觉视觉有了全新的体验。一般一个人行驶，空间够宽广。空间放倒后一排后储备空间增加许多，一定能够满足。最后一排没人坐我就把座包放倒那真是个超大的储物箱，太牛了。

先开雷克萨斯RX，在操控这方面还是挺顺心的。方向盘万分轻，容易操控，长途开不容易累。驾驶室的设计特别好，行驶中所有的按键都便捷操作。有次在高速上走神了，突然发现前面路上有堆东西。真皮虽然比不上奔驰的，但也很舒坦。悬挂减震做得不错，个人感觉比本田的轿车要好，因为本台享域开了很久。舒适性这款车的舒适性就很可以，真皮的椅子坐感非常不错。

再开凯迪拉克XT6，操控还可以，比较容易上手。这个排量米的车，非常容易上手，转弯半径出乎意料的小。驾驶辅助系统和车联网等都有策划了，开着很自信的。主动刹车没敢尝试，感觉还是相信人的主动性比较靠谱。整体的舒适度还是很好的。跑土路、乡村道路、过减速带，可能北方这里没那么多这个排量。还有就是音质相当好，驾车听歌很舒畅，享受。首排座椅腿部有点累，后一排座椅靠背能调，所以比较惬意，整体空间够大，好。

总结之下，雷克萨斯RX和凯迪拉克XT6的优点都很明显，但一样也存在瑕疵。雷克萨斯RX许多人说不中意这个外观我只能说萝卜青菜各有所爱，我是特别喜爱。内饰给我的感觉也蛮好。抢空间是万分大，它的溜背构型能放很多东西。坐着还算惬意，上下车其实车太高不太便利-。买这款车不为了动力，平时也不开快车，安全第一位。操控可以说没有，因为车子大，开起来有点吃力，我们这边路没那么宽，比较畏手畏脚的。

相比之下，凯迪拉克XT6外观很中意，越看越中意。内饰总体设计还是相当惬意的，就是在积储空间上策划太草率了。坐5人没异议，这个车空间不会有问题，好像没有人说空间的问题。没有尼阻可调又是防爆胎又是操控车谈何舒适性。动力操控是比较有力量感的，我个人认为很不错。感谢聆听本期《14年驾龄懂车人，选车执意提了雷克萨斯RX，车主有几句话想说》。