有多少人不懂“临港”这座城?

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在上海,你问很多人,临港依然比苏州还要陌生。

它距离上海市中心75公里,上海到苏州金鸡湖88 公里。就距离来说,它就是外地。熟悉的名字,陌生的城。

2013年我第一次去临港,是因为去芦潮港参观“临港海滨国际花园”项目,感觉就跟旅游一样。

2015年决定定居临港,开始了对这座城市的深入接触,并触发了我很多的思考,平时我会跟很多周边的朋友同事分享,生活在此各种点滴体会。

直到2019年8月,临港迎来属于她的高光时刻。

01

谁来治愈成年人内心的焦虑感?

曾经的我们,只想执剑走天涯;到头来不过生活的一记耳光。

当我与身边朋友聊起现在的生活,他们总会说还行吧,就是挺忙的;当问起他们的内心,有些直接闭口不谈,愿意往下聊的出现最多的字眼也都是焦虑和无奈。

身边的朋友物质条件并不差,为什么还会出现莫名的焦虑?

他们的表达出奇的一致:每天超过8个小时的工作时间,2-3小时的通勤时间,隔三差五的应酬,回到家已经筋疲力尽。好不容易熬到周末,答应了带孩子出去玩又因为临时加班爽了约,看着孩子无助又带着抱怨的眼神才突然地感觉生活很无奈……久而久之孩子也不再对你有所期待,和家人之间的距离也越来越远。所有的无助和焦虑都留在了回家前的那一根根烟里,偶尔照照镜子会发现,曾经的少年已经变成了如今发际线高拔的发福中年人……

我想,也或许就是上海这座城市留给我们每个人的后遗症;但在临港,小编却看到了另外一种可能。生活于此,时间变多了,生活变慢了, 这座城不单单的给到这些心灵上的诉求,它更加真实的接近自己儿童时候的大自然环境。回家的夜晚,我抬头能看到满天的星星和弯月。能深呼吸到甜甜的空气,和泥土的芬芳。

当然临港给予我们生活的想象和治愈力,远不如此。

02

选择临港,生活有哪些改变?

米兰昆德拉说:“如果我们无法改变世界,但至少可以选择自己想要的生活”

限价政策是为了吸引人才,也为生活在此的你节省了更多的钱。

在缺失安全感的当代,手有余钱,内心不慌。在上海高昂的住房成本和生活成本之下,每年有多少“追梦人”被迫离开上海,留下来的人又有多少人敢言“轻松”?

其实我一直很赞许临港政府的限价政策,为了吸引人才的到来就不能出现高房价,甚至商品房的加大供应是为了“筑巢引凤”,成为人才的一项福利。将新房控制在3万+的均价,为多少想留在上海的人抛来了橄榄枝。相比市区5万+、6万+、8万+甚至是10万+的高门槛来说,3万+意味着更小的压力,又或许手还剩余一部分钱,这让未来的生活有了更多的保障。

节省1-2小时的通勤时间,留给家人吧

与市区有很大的不同,在临港生活你可以节省下至少1-2小时的通勤时间。我最喜欢临港的一处是,你会发现这座城市的建设总是在有意无意的撮合你和你家人之间的距离。

小区外,总是会有城市公园、社区中心、MINI儿童乐场、跑步道……每天晚上吃完晚饭后的时间,你总要忍不住出去走两下,或拉上爱人,或带上孩子,玩着玩着彼此之际的距离潜移默化的拉近了……

周末,带上孩子去一趟海昌海洋公园,看看海洋里的可爱动物;或者前往航海博物馆,了解中国航海的前世今生,又或是去南汇嘴观海公园看看苍茫大海,感受海天共一色的浩瀚……无论去哪一个都最远都不会超过20分钟的车程,而临港众多的娱乐项目,足于填补你休闲时光,也可以让你找回与孩子缺失的那段天伦时光。

多余的时间,还可以留给自己

临港的教育资源也是其一大特色,北明珠、南建平,还有正在洽谈的华二,这里有幼托到大学一站式教育资源,从幼儿园到大学几乎都可以在家门口完成,那孩子陪伴在身边的时间就会拉长,而这份天伦之乐也会变长。

不仅如此,如果自己想有所提升,周边的大学也可以提供更多的深造空间,距离的优势又可以让你兼顾家庭,实现活到老学到老的愿望。或者利用更多的时间重拾一份爱好:钓鱼、跑步、画画、书法……所节省下的时间足以让你找回真正的自己。

总之,临港是一座开放、自由治愈的城市,治愈内心的缺失;治愈与家人、孩子之间的关系,在这里生活,又能让人从物质到内心都有一种富足感,那种感觉大抵就是幸福吧。

03

这是临港“逆天改命”的唯一机会

2019年8月20日,临港迎来历史的高光时刻;从此她不断加速奔跑,逆天改命。

在这片宇宙洪荒之中,多少日月盈昃,多少历史沉默在这片长河中,真正能被历史记录的高光时刻又有多少个?如果要说,8月20日的临港新片区算一个,被列为国家战略的临港新片区被提上红头文件,发出“再造一个新浦东”的呐喊。这对于临港,是默默建设十几年来第一次被国家需要,更是一次“逆天改命”的绝佳机会。

于是临港拿出起步即是冲刺的姿态,举全市之力加以建设。一项项的规划新鲜出炉,一块块土地频繁出让,一幢幢大楼拔地而起。

去年的“城市空间资源推介会”上,划定临港未来疆土,101、103、105,破局而出,震惊四方!

101区域总面积约5.01平方公里,被形容为未来的“南京路”,这里以休闲度假、生活产业中心为主要发展方向,打造具有临港特色的生活商业旅游社区。

这里将打造城市生活商业中心,地块总面积约1.5平方公里,围绕16号线临港大道站轨交站点,结合海昌极地海洋公园和冰雪世界,打造商业文化游乐集聚区。

105区域总面积约19.67平方公里,以“全域统筹、区域联动、生态宜居、高端集聚”作为建设要求,构建以机场联络线站点为核心,重点发挥新片区跨境金融的优势,发展面向国际的跨境贸易、数字经济等现代服务业,提升全球资源要素的配置能力。

这里作为临港的“金融板块”,未来这里将是临港最为活跃的地方之一:免税购物城里的人行穿梭,文化展示中心有着这世界上最为前卫的思想交流、那些罕见的少见的难得一见的文物拍卖将在这里举行,还有国际上最尖端的人才在这里汇聚……

103区域总面积约10.3平方公里,将原先已经规划好的临港科技城和春华秋色公园等一大片区域整合,未来规划建设以顶尖科学家社区、科技创新社区、科创总部湾、科创智慧社区、国际创新协同区五大板块结合的国际创新协同区。

主要有8大功能区:科技总部组团、国际知识社区、前沿科技组团、国际科创转化平台、顶尖科学家社区、国际健康社区、未来生活实践区、科技飞鱼岛。

于此同时,临港国土空间规划中,还明确了873平方公里的规划,让我们看到了临港未来的美好蓝图:

进入2020年,临港开启了大刀阔斧的建设,时至今日她仍在不停的奔跑,但我衷心的希望,在临港逐日辉煌的进程中,始终能留给我们那份“岁月静好”的幸福。

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