东方渔人码头没有码头?!

台湾人游上海系列

晒闷锅碎碎念

伟大的祖国山河, 晒闷锅跑了近30个地方, 上海也很多地方都跑过了, 写个游记吧我想。什么豫园大世界就算了, 人民广场南京路大家都自己探索好了。想写一些令人感动却不令人拥挤的地方, 给初来乍到的朋友参考, 特别是台湾朋友, 远渡海峡来内陆工作, 融入当地也是做好工作的必要条件。

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东方渔人码头没有码头?!

杨浦区好像我们比较少提到, 上回写了一篇杨树浦港不是港, 今天再来一篇东方渔人码头没有码头, 感觉杨浦总是出人意料似的。

本集的目标区是有点没那么知名的杨浦滨江, 也许是因为杨浦区正在大量做整改, 整个环境没有那么好, 但是杨浦滨江是整改好的结果, 其实是很亮眼的, 不知名好, 不知名人少, 不知名不代表风景不行, 往下看就知道。

# 杨浦区很多地方都在整改, 杨树浦路也不例外 #

黄浦江两岸公共空间

如果逛过黄浦江两岸的人就知道, 很多时候有工厂啦, 军方土地啦等等, 常常逛到一半被迫中断。自2017年起, 市政府就有个计划, 要将黄浦江两岸连起来! 从徐浦大桥到杨浦大桥, 共45公里, 全部全部通通要连起来。这中间包括我们介绍过的虹口滨江, 也是计划内。今天则介绍杨浦区的杨浦滨江, 这段更新, 人更少, 大家一起来走走, 范围从大连路隧道(地铁四号线杨树浦路站) 到丹东路东方渔人码头, 详见下面地图。

话说我也想为苏州河请命, 断掉的地方更多, 什么时候业可以连一下? 哈哈哈

出发啰

又是一个周五下午, 我从地铁杨树浦站出发, 往渔人码头开去, 感觉炒螃蟹已经在向我招手了...

# 先沿着杨树浦路走一段, 再拐进江边 #

上海船厂修船分厂

这算这个区域的第一个景点, 我们之前有介绍过上海船厂旧址已经改造成艺文购物中心, 这里是上海船厂的修船分厂, 现在则是有跑道的住民运动中心, 当然那些厂房什么的还在, 让整个氛围更象当年, 然后加一些新意。

说起与此地结缘较早, 大约半年前骑着捷安特瞎逛, 结果路上看见一群人排队进场, 就很好奇啊, 跟着进去一看, 哇, 好棒的地方啊, 还连着江边, 只是当时我并不知道这是黄浦江两岸公共空间的连接计划。我对于连接江边的工厂牌子相当有兴趣, 就是下面这张图, 也就是从这里拐进江边, 然后可以一直走到东方渔人码头。

杨浦自来水厂

由第一站沿江边往东走, 第二站便是杨浦自来水厂, 这个厂是有历史滴!!! 它启用于1883年, 当年是李鸿章按的通水闸。曾经是远东第一大水厂, 厂内面积超过10000平米。它的建筑也极具特色, 有点英国风的城堡形状, 平日可以参观, 但我那一天去晚了, 人家已经关门了。

# 走英国城堡风的杨浦自来水厂#

# 不知道的人可能以为里面可以喝啤酒哈哈哈 #

这是一个及其完整的水厂, 除了供水功能之外, 还有科技馆做相关展览, 杨树浦路对面还有训练人员的水务进修学院, 我本来以为它就是杨浦区一个小供水厂, 没想到它历史悠久, 功能齐全, 是那么值得一看。

抵达终点东方渔人码头

再往东走不远, 就到了东方渔人码头。已经下午五点半了, 我的肚子咕咕叫, 想说到了渔人码头海鲜可以开吃了。找来找去找不到渔人码头, 都快走到杨浦大桥了。问了工作人员, 蛤?! 东方渔人码头居然没有码头?! 更遑论吃现捞的海鲜了!

据知情人士说, 这个地方以前是有些小渔家, 但是改造之后都搬走了, 本来就没有那种渔市场的码头, 现在的功能是综合体: 商场, 写字楼等等, 真是令我大失所望。

# 渔人码头居然是这种指标 #

# 这种才是渔人码头嘛 #

# 这个勉强算一个码头 #

没办法了, 拖着挨饿的肚子, 看看景吧。还好景不错, 不然今天真的白来了。

# 杨浦大桥不错, 有点旧金山金门大桥的FU #

# 老奶奶们也过来玩 #

# 回头一看, 东方明珠就在后面不远处 #

# 杨浦区还是脱离不了工业  #

最后以这块碑做个ending, 花果山福地, 水帘洞洞天, 哈哈哈。

后记

逛完了滨江, 有兴趣还可以摩拜一下, 路上有些房子也是蛮美丽的。小店里吃点东西, 看看人情世故再回家, 充实一下午。

出游建议

• 地铁4号线杨树浦站

• 可以利用一下共享单车

• 滨江部份一直到渔人码头都是连起来的, 适合徒步观景, 也只能徒步。

• 渔人码头有购物中心, 吃东西不是问题