【总第832期】郭进拴|读何建明新作《大桥》有感

【郭进拴原创】读何建明新作《大桥》有感何建明，著名作家。中国作家协会副主席，中华文学基金会理事长，中国报告文学学会会长。全国政协委员，全国劳动模范，中宣部“四个一批”人才，国务院特殊津贴专家，全国新闻出版行业领军人物，博士生导师。当代中国报告文学的领军人物，曾三次获得“鲁迅文学奖”、四次获得“徐迟报告文学奖”、五次获得中宣部“五个一工程奖”。四十余年来创作并出版五十余部文学作品，代表作有《浦东史诗》《山神》《南京大屠杀全纪实》《国家》《忠诚与背叛》《部长与国家》《根本利益》《落泪是金》等。十多部作品被改编成电影、电视剧，多部作品被译介到国外。

港珠澳大桥被誉为新世界七大奇迹之一，它的建设创下了多项世界之，“非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气”。这条腾飞在伶仃洋上的钢铁巨龙，一桥连三地，让天堑变通途，是中华民族在“一国两制”下实现的一个伟大胜利。本书以非虚构写作手法和现场采写的第一手资料，带您走进港珠澳大桥以及创建它的中国工程师和工人们，为您揭秘这座“海上长城”的核心控制性工程岛隧工程——地标性建筑东、西人工岛和世界上最长的海底沉管隧道是如何建成的。2018年10月港珠澳大桥正式开通，这不是一座普通的大桥，而被称为“圆梦桥”“同心桥”“自信桥”“复兴桥”。整个工程的核心与难点在于中间一段6.7公里长的海底隧道，以及深海之中连通海底隧道的两个人工岛。《大桥》一书正是以此为核心，何建明以文学性非虚构手法和现场采写第一手资料，揭秘这座“海上之城”及世界上最长的海底沉管隧道是如何建成的。“选用‘大桥’这个题目，包括两重含义：它既是世界上最大的桥，又代表中国的民族精神，意味着中华民族走向世界，走向富强。”何建明在现场细致讲述了大桥修建过程中，林鸣先生等工程师们种种攻坚克难的故事，这些不为人知的细节生动彰显了中国人的智慧与自信，也彰显了中国人凭着怎样的努力，用改革开放以来的科技创新精神为自己正名，积极参与了人类历史发展进程。

广西出版传媒集团总编辑曹光哲表示，相信此书不仅能为读者带来精彩的“中国故事”，亦能见证中国改革开放四十年的历程，书写人类改造自然的宏伟业绩。漓江出版社总编辑张谦说，从《落泪是金》到《中国高考报告》到《国家行动》，何建明用一支笔写就“一个人的国家史”，和这些作品一样，《大桥》同样是一部视野高阔的文学精品。港珠澳大桥集桥梁、隧道和人工岛于一体，建设难度之大，被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，也被英国《卫报》评为“新的世界七大奇迹”之一，它的建设创下了多项世界之最，“非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气”。这条腾飞在伶仃洋上的钢铁巨龙，一桥连三地，让天堑变通途，是中华民族在“一国两制”下实现的一个伟大胜利。最长的跨海大桥· 最长的钢铁大桥· 最重的钢结构桥梁· 最长的海底隧道....

港珠澳大桥“幕后”在聚焦辉煌的同时，大桥建造的幕后故事亦有人问津。“中国纪实第一支笔”作家何建明深入大桥岛隧工程现场，以总工程师林鸣为切入点，编写《大桥》一书，讲述了大桥控制性工程岛隧工程建设中的种种困顿与曲折，以及建设者们凭借勇气和智慧克服困难最终达成目标的艰难历程。以林鸣团队的第一手资料为基础，采用非虚构的写作手法，何建明幽默睿智的刻画了发生在港珠澳大桥身上丰富多彩的故事。如：“10个亿，牵出一头金牛”“第一次深海接吻的味道”“千人走钢丝与海底绣花”作为第一部岛隧工程项目组官方认可的纪实文学作品，书中全面展示了新一代桥梁建设者广阔的胸怀和崭新的精神面貌，是大桥全面竣工后采写的第一部“真正的《大桥》”、“好看的《大桥》”、“代表中国精神的《大桥》”。港珠澳跨海大桥这一项旷世工程印证了国家经济和科技实力的强大，《大桥》真切地展现了这个国家的建设者们胸中蕴积的强大深厚的爱国情怀和奋斗意志。这种精神缔造了祖国今天飞速发展进步的动人面貌，今后也必将谱写出更为华美的篇章。不久前通车的港珠澳跨海大桥，堪称世界桥梁建造史上的奇迹。这座跨越茫茫伶仃洋海面的世界上最长的跨海大桥，仿佛一条海上长城，将祖国大陆珠海与香港、澳门两个特区连接为一体，具有重要的战略意义。它以其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而享誉世界。这样令人惊叹的旷世奇观，无疑值得给予文学方式的关注。何建明的新作《大桥》，便是一部描绘这项伟大工程以及它的建设者们的力作，作品灌注了作者饱满的激情，读来让人心潮澎湃。全长55公里的港珠澳大桥由桥梁、人工岛、隧道三部分组成，其中的岛隧工程，是大桥的控制性工程，需要建设两座面积各10万平方米的人工岛和一条6.7公里的海底沉管隧道，实现桥梁与隧道的转换，是大桥建设技术最复杂、难度最大的部分，极具挑战性。《大桥》正是围绕着这项核心工程，以采访岛隧工程的总指挥和总工程师林鸣为主要线索，充分而深入地描述了这一工程的艰苦卓绝的建造过程，展现了建设者们高尚动人的精神情怀。港珠澳大桥是按照120年的使用寿命来设计的，对工程质量有着严苛的要求。另一方面，大桥所跨越的海域地质、水文、台风等自然环境和气候情况十分复杂，大大增加了工程的难度。建设者们以非凡的智慧和勇气，克服了数不清的艰难险阻，取得了辉煌的胜利。这跌宕曲折、不乏戏剧性的过程，经由作者生动的描绘，鲜明生动地呈现在读者面前，读来有一种强烈的身临其境的现场感。值得一提的是，许多原本专业性很强的知识，被作者用形象生动易于理解的语言加以表达后，也变得清晰晓畅，毫无障碍。譬如作为岛隧工程的主体构成的海底沉管，被称为“海底航母”，体量巨大，每一节就长达180米，重达8万吨，要将33节这样的庞然大物，在海底无缝衔接起来，确保滴水不漏，其难度可想而知。这是一个“千人走钢丝”般的工程，对精密性、协同性的要求极高，不允许有丝毫纰漏，任何一个微小的疏忽都可能导致功亏一篑，必须用如履薄冰般高度警觉、全神贯注的姿态，来对待每一项工作中的每一道工序。围绕这些，作品都有着十分细致的描写。如何让巨大的沉管安全平稳地卧在如丘峦一般凸凹不平的海底，就是一个巨大的技术难题，全世界都没有可资借鉴的先例，建设者们只能在长达两年的时间中反复探索实验，终于成功。在海底几十米深的泥床处，再向下挖出深达数十米的基槽，填垫上大小、功能不同的两层石块，放置沉管后，再覆盖上碎石块，就像给沉管盖上一层被子。整个操作过程就仿佛“海底绣花”一样精致细腻，而沉管也像是睡在舒适的“席梦思”上。这些出自建设者之口的生活气息十足的比喻，读来让人产生深刻的印象，而作者形象生动的描绘，也将技术的力量和魅力给予了富于美感的呈现。对于以记人述事为主要目标的报告文学来说，人物描写是否鲜活生动，是衡量作品是否成功的重要标尺。在精彩的叙事呈现之外，《大桥》中的人物刻画同样令人称道。最具光彩的形象当然是岛隧工程的总指挥和总工程师林鸣，在作者浓墨重彩的笔下，他个性鲜活、栩栩如生，读来如闻如睹。他的情怀与担当、坚韧和果断、智慧和勇气、执著精神和创新意识，这些突出的人格特质，都得到了充分和深入的展现和发掘，在一个个考验智慧和勇气的选择中，在一次次力挽狂澜的决策中，生动而强烈地凸显了出来。“风险和成功总是相伴而行”，“工程有多大，工程师的担当力和胸怀就有多大”，面对施工中的一个个难关和困境，这些出自他口中融合了信念和哲理的话语掷地有声，给同伴们和整个建设团队以有力的激励，最终攻克难关取得胜利。岛隧工程能够如此成功，与有这样一个杰出的带头人密切相关。这也是一个英雄的群体。在这一项超级工程的施工现场，闪现着众多建设者们的生动面孔。他们在各自的岗位上拼搏奉献，将自己的心血灌注进大桥建设的一个个环节中。这些都是通过具体的人物、故事乃至细节来体现的，因而饱满扎实、感人至深。像负责沉管预制工作的女工程师张宝兰，离开年迈的母亲和正在读中学的儿子，在一个远离陆地的海岛上整整工作了5年。她熟悉沉管制作的每一道工序，整日整夜地守在浇铸现场，耐心细致、操劳不已，因此被同事们戏谑地称为“接生婆”。当那些圆满坚实、充当大桥脊梁的沉管牢固地安卧在海底时，她内心深处也激荡起一种自我价值实现的喜悦和自豪。整部作品中，自始至终激荡着一种精神，如同伶仃洋中汹涌翻卷的波浪。它是一曲信念、意志和拼搏的颂歌，是对建设者们炽热的爱国情怀、高度的职业荣誉感的忠实记录。正是这种对于人的情感精神世界的充分描绘，让这部作品具有一种感染、感动和启示的力量。所有的行动，都是在这样的精神统领、激励之下展开的。在个体之上，又有整个团队的齐心协力、互相扶助、共襄盛举。他们身上的这种精神，也正是民族精神、时代精神以具体可感的方式呈现出来。读《大桥》，难抑激动，备感振奋。因为这一项旷世工程印证了国家经济和科技实力的强大，更因为它真切地展现了这个国家的建设者们胸中蕴积的强大深厚的爱国情怀和奋斗意志。这种精神缔造了祖国今天飞速发展进步的动人面貌，今后也必将谱写出更为华美的篇章。

《大桥》国家之重器 总书记赞其为“圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥” 文学名家讲述精彩中国故事 隆重献礼共和国七十华诞作者：何建明出版社：漓江出版社出版时间：2019年05月ISBN：9787540786625定价：45.00元编辑推荐一、港珠澳大桥核心控制性工程岛隧工程、林鸣港珠澳大桥创下了多项世界之最，总书记赞其为“圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”。本书以港珠澳大桥的核心控制性工程岛隧工程为核心，以总工程师林鸣为切入点，介绍了林鸣主持大桥设计与施工的先进事迹，同时讲述了大桥控制性工程岛隧工程建设中的种种困顿与曲折，以及建设者们凭借勇气和智慧克服困难最终达成目标的艰难历程，展示了新一代桥梁建设者广阔的胸怀和崭新的精神面貌，以及火热的大海劳动场景，中外工程师结下的浓浓情谊，等等。二、何建明最新长篇巨著作者何建明被誉为“中国纪实第一支笔”，系中国报告文学协会会长，曾三次获得“鲁迅文学奖”、四次获得“徐迟报告文学奖”、五次获得中宣部“五个一工程” 奖。此次何建明深入大桥岛隧工程现场，通过采访林鸣团队的第一手资料及非虚构的写作手法，带读者领略港珠澳大桥的地标性建筑东、西人工岛及世界上最长的海底沉管隧道是如何建成的。内容简介港珠澳大桥被誉为新世界七大奇迹之一，它的建设创下了多项世界之，“非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气”。这条腾飞在伶仃洋上的钢铁巨龙，一桥连三地，让天堑变通途，是中华民族在“一国两制”下实现的一个伟大胜利。本书以非虚构写作手法和现场采写的第一手资料，带您走进港珠澳大桥以及创建它的中国工程师和工人们，为您揭秘这座“海上长城”的核心控制性工程岛隧工程——地标性建筑东、西人工岛和世界上最长的海底沉管隧道是如何建成的。作者简介何建明，著名作家。中国作家协会副主席，中华文学基金会理事长，中国报告文学学会会长。全国政协委员，全国劳动模范，中宣部“四个一批”人才，国务院特殊津贴专家，全国新闻出版行业领军人物，博士生导师。何建明是当代中国报告文学的领军人物，曾三次获得“鲁迅文学奖”、四次获得“徐迟报告文学奖”、五次获得中宣部“五个一工程奖”。四十余年来创作并出版五十余部文学作品，代表作有《浦东史诗》《山神》《南京大屠杀全纪实》《国家》《忠诚与背叛》《部长与国家》《根本利益》《落泪是金》等。十多部作品被改编成电影、电视剧，多部作品被译介到国外。目 录001／序曲三幕001／第一章 酬志伶仃洋035／第二章 林鸣一绝：定海神针071／第三章 东岛、西岛，一年与三年之差仅是时间吗？085／第四章 10个亿，牵出一头“金牛”101／第五章 这里也有“你死我活”125／第六章 心血孕育“海底航母”——沉管141／第七章 刚柔中间方为道163／第八章 娇“闺”如何待“嫁”？173／第九章 第一次“深海接吻”的滋味191／第十章 窗口、心口，与大摊的血……205／第十一章 海之难，谁之错？225／第十二章 台风无情亦有情251／第十三章 千人走钢丝与海底绣花273／第十四章 让全体落泪的E15309／第十五章 完美的最终接头351／第十六章 将深情留在蔚蓝的大海上

郭进拴，现为河南省报告文学学会平顶山分会会长，平顶山学院客座教授。系中国作家协会会员，中国报告文学学会会员，已出版《湛河大决战》《磊裕烽火》《洪流滚滚》《美女山，美人河》《六十岁说》《童趣儿》《人间真情》《命运》《我的鳌头》《村魂》《观音菩萨传》《风雨龙潭情》《壮歌风云路》《月是故乡明》《岁月芬芳》《新城美韵》《乡情老更深》等五十六部。多篇作品在《人民文学》《中国作家》《文艺报》发表并获奖。