都卖12.98万元，比亚迪e5和帝豪EV该买谁？ / 四六文摘

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刘缺在电驹曾写过一篇文章，叫做《到底买哪个？秦EV300、e5数据对比分析》，很多粉丝觉得很实用。后来有粉丝发消息说能不能将售价相同的吉利帝豪EV和比亚迪e5对比下，我想到了电驹的宗旨——电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息。

在《到底买哪个？秦EV300、e5数据对比分析》文中已经分析了e5三款配置中应该买顶配尊贵型，而吉利帝豪EV的尊贵型和比亚迪e5的尊贵型刚好较上劲啦，售价和补贴完全相同，这里我们对比分析下这2款车。

先看看2款车的基本尺寸，我们会发现一个很有意思的事情，帝豪EV比e5宽了24mm，但是前轮距和后轮距竟然都比e5小。

长度和轴距上e5小胜一局，但行李箱容积上则是帝豪EV胜出，胜出的原因则是帝豪EV没有备胎。

外观上帝豪EV更加大气，颜控们应该会更加青睐。

接下来进入到最重要的部分——电动机和续航里程。

这部分e5要出色，毕竟e5是和它大哥秦用的是同样的电动机，秦的高定位决定了它有着更高的功率，更大的扭矩，更长的续航里程。

但帝豪EV的电池容量也是达到了45.3kwh，本身等速续航也达到了330公里，不可小觑。

再看看安全装备，帝豪EV多了一个胎压监测装置，有着更大一点的轮毂，但是比亚迪e5有备胎和多连杆后独立悬架，显得更加厚道。不过帝豪燃油车都卖了5万多辆了，综合品质也经历了市场研验证，两个半斤八两。

最后咱们看看座椅和多媒体之类的配置，帝豪EV配置更加丰富，腰部支撑，电动座椅，后排座椅放倒，后中央扶手杯架，隔热玻璃加上后视镜加热。

很多消费者来我们通州万达广场的电驹超市看车时候，都是对帝豪EV青睐有加，因为它在外观上确实比e5更加的讨喜，内饰的质感更加地出色，续航和动力是够用，各种配置也是令人眼花缭乱。前辈帝豪燃油版也是品质过硬，市场上口碑不赖。

而比亚迪e5则是在动力和续航继承了大哥秦EV的衣钵，300公里的续航对应这样的售价颇为诱人。内部配置虽然不够丰富但也是能够满足日常生活使用了，外观这个东西也是情人眼里出西施各有所爱。就看大家自己怎么选啦！

本文由电驹网编辑刘响林撰写，如果您有更多类似问题寻求答案，可咨询该编辑，电驹会给您寻找更彻底的答案。编辑微信：lxl111111001。

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“电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起，一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号，有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等，为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。

电驹哥是谁？

马连华，中国青年报汽车周刊原资深记者，儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年，曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年，曾组建燕郊业主武术队，对抗黑物业，维护业主权益。座右铭：穷则独善其身，达则兼济天下。

都卖12.98万元，比亚迪e5和帝豪EV该买谁？