姑苏游记 ( 一)，历史和古城门

苏州在我的生活和工作中都有一种缘分，2017下半年依依不舍地离开了这里。 我一直想把我所看见的都拍下来, 再铺以文字, 让没有来过苏州的朋友做为一个简单的攻略, 让来过的朋友回味那段美好的旅历. 去年写过一篇同样的游记，因为有很多遗漏，今天在它的基础上补上一些内容。没有补齐之处，以后还会再补。第一次到苏州是1985年，乘早上最早的火车从上海赶到苏州。只记得当时公园和路上的行人好少。 还记得从一个园林（具体记不清了）的门洞中钻出，眼前是开阔的水面，远处一遍白帆驶向天边， 我揉了揉眼睛才发现白帆是水边庭院的粉墙。 我一个人在苏州生活了很长时间，孤独不败的我常常流连于庭园古道，聆听着青砖黛瓦讲述的故事：太伯奔吴，相土尝水，阖闾建城，卧薪尝胆，吴灭楚兴，东吴烽烟，运河都会，苏杭天堂，东方水都，商贾都会，天国反清，破落天堂，百废待兴，全球工业，今更胜昔。我试图将这几千年的演变映射入我的脑海。你方唱罢我登场，反认他乡是故乡。这里相片都是我自己陆陆续续几次拍的 ，文字作为景观和历史的叙说，是我从网上学习到的。 而对文化历史古人的感叹都出于我自己内心的表露。

苏州历史可以追溯到五六千年前的刀耕火种，三千年的吴文化根基，两千五百年的春秋故都. 如果想在短时间内了解苏州, 从以下几个方面入手不失为一种捷径: 历史人物, 城门, 街区, 园林, 还有欣欣向荣发展的工业园. 如果我刚到苏州, 我第一要做的是访问苏州的招牌”挫政园和狮子林”, 然后, 逛一下有着浓厚历史沉淀和鲜明时代气息的平江路. 我一定要围着绕城步道走一圈, 仔细看完每一座城门后, 你对苏州的历史就有一个大概的了解了. 千完要跟上时代的步伐到金鸡湖走走, 这里是新苏州的今天和未来.

了解苏州先从历史开始。 约在公元前十一世纪，苏州当地居住号称“勾吴”的部落, 吴称由此而来。公元前514 年吴王姬光令伍子胥建城, 目前的苏州城是唯一一个仍坐落在几千年原址上的古城. 她先后为春秋吴国，三国东吴（前期）政权的都城。在苏州历史上几个重要的人物对苏州的建城和以后的发展作出了巨大贡献： “卧薪尝胆” 的越王钩践, “家破国亡” 的吴王夫差, “修筑姑苏” 的伍子胥. 伍子胥是春秋楚国人，著名军事家、政治家，吴国大夫。由于楚国太子少傅费无极的诬告，伍子胥的父亲伍奢和兄长伍尚都被楚平王杀害。伍子胥逃出楚国之后，来到吴国，得到吴国公子姬光的重用，后来帮助姬光夺得王位。姬光继位为王，称为 阖闾，在阖闾的支持下，伍子胥开始实行富国强兵的政策，最终使得吴国强大起来，拥有了和楚国相互抗衡的国力。后来伍子胥和 孙武一起攻入楚国国都，报了自己父兄的大仇。得报大仇的 伍子胥开始为了吴国争霸天下做准备了，后来阖闾生病去世，其子夫差继位。伍子胥被任命为辅政大臣，由于和夫差的军事主张不和，两人渐行渐远，最后夫差听信谗言，赐死伍子胥。公元前473年越兵攻入吴都 （苏州），勾践本想把吴王夫差流放今舟山一带, 吴王说：“我老了，不能再侍奉越王。我后悔不听子胥之言，让自己陷到这个地步。” 夫差自杀而死, 吴国灭亡。在这几个历史人物的恩恩怨怨中最重要的是苏州的建城。历史记载周平王六年时，伍子胥为阖闾相土尝水，象天法地，筑一座都城，周围四十七里，有八个陆门.， 这就是现在知晓的春秋八大阖闾城门 (阊门, 胥门, 盘门, 蛇门, 娄门, 相门, 齐门, 平门)。 这些春秋城门的演绎记叙了苏州三千多年的兴衰，每一块春秋城砖都经历了血腥风雨，刀光剑影的改朝换代，也见证了民殷国富， 歌舞升平的太平盛世。另外两个重要人物是唐代的白居易和北宋文学家范仲淹. 公元825年, 白居易任苏州刺史, 为了便利苏州水陆交通，开凿了一条长七里西起虎丘东至阊门的山塘河，山塘河河北修建道路，叫“七里山塘”，简称“山塘街”。范仲淹是苏州吴县人，他做过苏州知府，对苏州的重大贡献是治理水利，执教兴学，倡导福利赈济穷人。“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”已成为古往今来老百姓评价优秀干部的标准。

城门就是苏州历史的一部分，见证参与了苏州几千年的兴衰。 苏州从春秋建立城池， 经历清朝， 到民国为止， 历史上共有过17座城门. 分别是:八座阖闾春秋城门， 三座春秋子城门 (吴子城, 现在已废塞), 三座西汉城门 (葑门, 栗门, 鲂鱮门, 现在已废塞), 一座唐代城门赤门 (是正南方的门，因为南方属火，所以在午位，现在早已废塞，遗迹也难查考), 和两座民国城门 (南门和金门, 南门已废, 金门在阊门以南, 也称为小阊门). 现存的围绕苏州古城的城门只有七座阖闾春秋城门 （平门只有城墙了）和一座民国建金门. 除了盘门和胥门是元代遗址, 其余都是解放后重建的. 这些城门由古城墙连接，沿着护城河而建，沿着健身步道可以看见每一座现有的门。

健身步道和城门听起来是两回事，但是步道和这些姑苏城门就像珍珠和项链，只有窜起来说了。 苏州的健身步道是一条环绕古城沿着外城河内侧的步道。 近年来古城河被治理的焕然一新。 种植了各种花卉和树木，很多历史的遗迹被重新修缮和维护。 特别是沿着古城墙， 经过考证，修复和重建了大部分春秋城门。健身步道沿外城河全长约十五公里。 护城河上跨河桥梁近20座，除吴门桥外，大部分为解放后所建。 以跨河桥梁为节点，步道分为六个主题： 东吴书香 （苏州大学周围），城墙往事（相门桥至娄门桥段，还有新建的环古城风貌带），平齐水韵（娄门桥至惠济桥， 其中包含有丰富历史内涵的平门和齐门）， 城南故道（竹辉桥至蟠龙桥）， 水陆遗辉（蟠龙桥至景德桥， 再现了当年万商云集车水马龙的盛世），古韵今风（景德桥至惠济桥）。

因为从工业园到古城第一站就是相门，我的步道游就从这里开始。从相门桥直接就可以下步道，迎面而来的就是相门。

相门的讹音为“匠门”，吴王阖闾曾经命名匠干将在此门设炉铸剑，此地也是工匠聚集之地, 因此叫匠门, 或者叫干将门。

环古城的外城河和相门，原建于春秋，后经几次填埋与拆毁，现在的门建于2012年。

纪念干将莫邪铸剑传说的浮雕, 步道48景之“干将逸情”

相门段古城墙南起干将路，北至藕园。 除了使用新砖，还有大量市民捐献的古墙砖被用于水陆城门上部。沿着古城墙是新建的环古城风貌带。

回望相门城楼

环城步道沿城墙从 相门一直向北，快到娄门时通过东园。 沿内湖修建了很多廊榭楼桥，是一个很好的休闲地带。步道48景之“东园涟漪”

沿着东园北段步道，到达48景之“娄隅增辉” 牌楼。

48景之“烟波胜赏”牌楼。

娄门桥，“烟波胜赏”牌楼和远处的娄门

过了东园，就来到了娄门。“江海扬华”的娄门本叫嵺门，秦时在门的东南方有嵺县 (即今之昆山县境), 到汉朝王莽改为娄县, 故名娄门.

这块石碑记载了楼门的历史。

“江海扬华”的娄门本叫嵺门，秦时在门的东南方有嵺县 (即今之昆山县境), 到汉朝王莽改为娄县, 故名娄门.

过了娄门继续向北，在护城河的转弯处，可见糖坊湾大桥， 这是是护城河48景之“长桥映波”健身步道在此向西转后，进入了齐门段。

从娄门到齐门的步道，路边正开着小黄花，初春两岸景色宜人。

吴王阖闾破齐后, 齐王的女儿成为人质嫁给吴太子波。齐女年少，日夜哭泣成病，阖闾命人在面朝齐国的方向建造了高大的城楼, 齐女就可以在此了望故乡. 这就是 ”臣心拱北” 的齐门的来历。

齐门城墙的遗址。

上世纪50年代齐门城楼被拆，1978年水陆两城门拆除。现在苏州人所说的齐门是指当初齐门所在之地那一片区域的一段城墙。但没有城门也没有城楼。这也是护城河48景之“故垣涟漪”。

护城河48景之“齐水涵碧”。

齐门桥

吴王阖闾破齐后, 齐王的女儿成为人质嫁给吴太子波。齐女年少，日夜哭泣成病，阖闾命人在面朝齐国的方向建造了高大的城楼, 齐女就可以在此了望故乡. 这就是 ”臣心拱北” 的齐门的来历。

传说中九层高的齐门城楼已灰飞烟灭，今天只能看见这“望齐台”。两千年前，齐国的公主就在这里眺望着远方的故乡。这里也是48景之“齐平水韵”。

沿步道向西行，一座美丽的廊桥出现在眼前，这就是平门桥。

平门桥是一座廊桥。人民路的古城北端就是平门桥，南端是人民桥。

平门是传说中当年伍子胥率大军平定齐国，班师回朝而走的城门。但是很多人提出质疑，伍子胥根本就没有平定过齐国。 平门和齐门因该是“修身，齐家，治国，平天下”的涵义。

外城河的北边是苏州火车站，南边是平门。 木头的通道是环城健康步道。

8758，平门水城门 （平门闸）

从平门的门洞北望，可以看见一河之隔的苏州站和车站广场矗立的范仲淹雕像。范老也是苏州历史上的楷模，治水，兴教，济贫都是他的功绩。“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”留芳百世。

从火车站南望，现代化的车站广场，范仲淹雕像，平门和北寺塔正沐浴在晨光之中。

过了平门后，运河一个大转弯向南流去。 在步道南行转弯处有一“小桥流水”。

沿步道南行，就看见了老阊门城墙，墙边的 爆米花雕像再现当年的风貌。我们这代人都经历过， 随着一声巨响，那白花花的爆米花和烤香曾是我们童年的梦。

继续南行到达聚龙桥之前的几百米的范围内，都是民国风情街。街上的建筑很多建于民国，其年代都标于建筑上。

旧时苏州的北码头也在此处。由于运河和多条河流汇集此地，阊门内外在明清成了商品集散中心，万商云集之地。北码头是护城河48景之“古津帆影”。

在聚龙桥上观看五水汇阊。五条水系在此会合：京杭大运河， 山塘河，中市河，南北两条护城河。五龙汇阊，故名聚龙桥。

在聚龙桥上望探桥和阊门水门

聚龙桥西望渡僧桥和山塘桥

初春到来，阊门附近玉兰花正在盛开，花色和女孩的衣服颜色一样。

过了北码头和民国风情街，就来到了著名的阊门。 阊意为天, 城立阊门者以象天门，通闾阖风也。”气通阊阖” 是吴王与苍天勾通的渠道. 阖闾欲西破楚，楚在西北，故立闾门以通天气.

气通阊阖之阊门，重建于2006年。从城门洞东望，是著名的西中市。

西中市，位于阊门内，东接东中市，自明代至今为阊门内的主要商业街。因大运河自西向东流经苏州，水道汇合古阊门、胥门外，致使阊胥一带形成南来北往交通枢纽，明清时，这里货物集散，人流骤增，阊门内由此形成西中市、东中市的商业街。

从阊门俯瞰西中市。

吊桥是连接阊门城内外交通的枢纽。宋《平江图》名虹桥。俗名钓桥。 21世纪初，在民国桥的基础上重新改建成为一座廊桥

从阊门走过吊桥，向北行，跨过渡僧桥和山塘桥就来到传统的山塘街区。唐宝历元年 (825), 诗人白居易任苏州刺史, 对苏州城外西北河道进行疏浚, 利用自然河浜开挖成直河 (由阊门外护城河直达虎丘山麓), 称山塘河, 便于行舟. 又把挖出泥土填堆成长堤, 长堤宽阔成路, 也直通虎丘, 堤长七华里, 又称七里山塘. 因介于阊门闹市与名胜虎丘之间，逐渐成为繁华的旅游商业街. 以阊门为中心, 包括城外的南浩街, 上塘街, 山塘街, 城内的阊门大街(今天的西中市), 又有外城河、内城河, 上塘河(京杭大运河古河道, 山塘河(通往虎丘) 分别从五个方向汇聚于此, 这里是明清时期全国最繁盛的商业街区. 清代乾隆年间的名画《姑苏繁华图》，《盛世滋生图》都表现了当时阊门至枫桥的十里长街，万商云集的盛况.

七里山塘始于山塘桥，沿着山塘河延伸到虎丘。

山塘街最好看的是美女，但是人太多，也要看到老伯和阿婆。

山塘河两边的商铺， 可见当年的繁华。

由于南新路正在施工，向南行的健身步道在此地通过吊桥绕道到运河西岸向南的小道上。 继续向南行，就来到了南新桥边。

南新桥连接金门和石路商区。

金门是一个民国门。 始建于1929年，1931年竣工。 外与南新桥连成直线，内与景德路曲线相接，城门系罗马式三门结构。金门的建立，大大舒解了城中去虎丘、枫桥等处的交通压力。

南新桥向南是景德桥。 这是三座桥梁设计的结合，中央为直线状的梁桥， 用于行车。 两边是玉带状的仿石拱桥， 用于行人。 景德桥也是古城区连接石路商圈的重要枢纽。

继续南行，初春的干将桥柳绿桃红 。干将路是古城的东西主干道，路的两边连着两座桥通往城外。 东边是相门桥，通往工业园区，西边是干将桥，通往新区。

干将桥南面下一座桥是姑胥桥， 她是连接三香路和道前街的一座桥。

桥边上有条古城墙，登上城墙顶，可以眺望护城河。

2013年经过维修胥门之旧城墙， 沿着城墙，是一排非常体面的别墅。

继续沿运河向南是万年桥（三拱桥）。 史记最早为明朝修建，经多次毁建。 现桥为2004年拆除1952年的旧桥重建为三孔石拱桥。

这个老城门是胥门。 史记从此门出，有水陆两道抵姑胥山，”姑胥拥翠” 的胥门当得名于此。 老胥门现存城门为元至正十一年（1351年）重建，明清重修。胥门与盘门同为苏州幸存的两个古城门

过了胥门的下一座桥是新市桥。 她在新市路和盘胥路的交叉路口，站在桥上眺望，外城河两岸垂柳婆娑，美不胜收。

继续南行要通过苏州少年宫， 宫楼取名“聚萤”. 晋代人车胤收集萤火虫读书， 此处借喻少年发奋图强。

盘门大运河遗址和吴门桥。吴门桥的前身建于北宋年间。现有单孔石桥建于1872年（同治十一年）保存至今。 是目前苏州运河上唯一的一座古桥，也是江苏最高的单孔石桥。

吴门桥，盘门城楼、瑞光塔组成苏州城南著名的盘门三景。

夕阳下的吴门古桥，正在为社会主义的建设焕发新的光辉

下了吴门桥，可以购票通过古盘门城楼进入盘门景区。99年建成开发的盘门景区中央庭园位于景区中部，传承“一池三山”的造园思想，园中挖地成湖堆山，水面与内城河连成一脉，水路贯穿景区各个景点，重建的塔园、丽景楼、四瑞堂等二十多处重要景点和历史文物盘门水陆城门、瑞光塔、吴门桥等构成一个极富江南特色的盘门景区。

旧蟠门有木制蟠龙，用以压制以蛇为代表的越国, 所以称为盘门. 现存盘门乃元代重建，清初修建门楼，题以“龙盘水陆”额，此门水陆两门并列，两道陆门间为瓮城，盘门是现存最完整的古代水陆城门。

瑞光塔是盘门景区最重要的地标。 史记三国东吴 (公元247年)孙权以报母恩而建。现存的瑞光塔基本上是北宋初期（公元1009年）遗物。

盘门景区的园照讲经座和丽晶楼。公元1079年，园照禅师在瑞光禅院讲法，池中白龟爬出听禅，神化为灵龟。

丽景楼一起看日落

水中的鱼儿沐浴着丽景楼的余晖。

夕阳下的四瑞堂和瑞光塔。 碧波夕照、镜花水月、亭榭回廊、湖光山影、杨柳婆娑、春水丽人。

丽景楼， 灯回廊转，双楼夹镜。

运河在盘门来了个90度转弯向东流去。 从览辉亭东望蟠龙桥 ， 亭台水榭，桃红柳绿，好一派现代江南市井风光。

位于古城中轴线上的人民路南起人民桥，北至平门桥。解放后经过几次翻修，越来越美，越来越牢固。现有的人民桥是廊桥结构，跨越护城河把古城和外界联接。

南园桥是东南方连接古城和外界的重要枢纽。

蛇门在盘门的东边. 因吴在辰位属龙，越在已位属蛇，所以蛇门上置木蛇一条，北首向内，表示越臣属于吴。查遍了百度也查不到现有的蛇门是什么年代建的。在使用百度搜索时，感觉商业气太重，知识性太平乏。白度垄断着中国的搜索工具，百度人应好好反思一下自己对社会和国家的责任。

蛇门和远处的觅渡桥。 护城河48景之“觅渡揽月”

转过蛇门运河向北流去，远远看见竹辉桥。 这桥是古城东南与外界联系的重要通道。快到桥边时，有几家装饰着红灯笼的茶铺和餐馆。

从蛇门至葑门地带的护城河被一座细长小岛一分为二，这就是长岛。 也是护城河48景之“青枫绿屿”。长岛上的长岛花园显得格外宁静和淡雅，是一处非常美丽的居家社区。

葑门桥位于古葑门外, 十全街通过葑门桥跨过护城河就成为葑门路，通向工业园区。葑门不在春秋阖闾城八门之中. 为西汉所建, 取封禺二山为名. 我曾经在附近寻找 ”溪流清映” 的葑门而无果, 后来 才知道只有地名, 门早已拆除了.

如果离开健身步道向西行，就走上了著名的历史古街十全街。十全街 又名十泉街，始称于宋，因旧有十口井得名，后改十全街。也有一说，自号“十全老人”的乾隆下江南曾来过这里，遂易名为“十全”

清晨的十全街显得比较清静， 行人和车辆都不多。两旁是仿古建筑的商铺。

沿着十全街有条很小的内城河叫十全河，水陆平行，河街相邻。这张相片是我专门到十全河上的吴衙桥拍的，旁边就是苏州大学的东吴饭店。

从吴衙桥上瞭望十全河上的星造桥。小桥、流水、人家充满了江南风情。

游览完十全街，回到葑门桥下的步道，继续沿运河往北的下一座桥就是东吴桥。这是连接苏州大学河东河西两校区的桥。感谢健身步道，我也可以在闹市中闻一下墨香。

在苏州大学的步道上眺望远处相门桥。 这一段景色是护城河48景之“烟霞浩渺”。估计是在起雾时，阳光照耀下的意境。

从苏大的东吴桥到相门桥之间有两座水榭，分别是“东吴廊”和 “慎明亭”

到此为止，健身步道绕古城一周回到了相门桥，共计15.5公里。 “请人吃饭不如请人出汗”。

从步道向上走回干将路， 这是贯通古城的东西干道。相传吴国人干将与其妻莫邪善于铸剑，他们曾铸有一对锋利无比的宝剑，一名干将，一名莫邪，都献给了吴王阖闾。后来，干将、莫邪被做为利剑的代称。传说中干将莫邪曾经在古城正东城门附近铸剑, 这里也是春秋时期工匠聚集之地, 东城门就被称为 “匠门”, 谐音为”相门”. 经过相门, 从东贯穿古城的大街就是干将路. 干将与莫邪是一对夫妻，所以“莫邪路”就是一条在古城东和干将路交叉于”相门”的南北向环城大道.

沿着干将路西行，可以到另外几条著名的历史文化街区：观前街，平江路和人民路。

观前街迄今已有150多年的历史, 因其地处玄妙观前而得名. 观前街地处苏州古城中心, 一直以汇集各种苏帮风味美食, 多家百年老店而誉满江南.

地处观前街的玄妙观是全国重点文物保护单位, 以其丰厚的道教文化内涵吸引着各地游客。

苏州最繁华的商业街就是觀前街, 紧邻干将西路的北面.

夕阳下的觀前街和游客。

夕阳西下，玄妙观的石狮注视着观前街的游人， 默默记录着这市井繁华和世态炎凉。

当年喜欢看的“满意不满意”和“小小得月楼“就在这里拍摄的。

在得月楼进餐

得月楼的著名苏菜“松鼠鳜鱼”真的很好吃，皮酥肉嫩，鲜美甜爽。做鱼我是专长，真的很新鲜，一点腥气也没有，不愧百年老店。

现在干将路除了人多, 小绿车也是一道风景. 共享单车确实给人们生活代来很多方便, 希望大家爱护公物

紧邻观前街的西边是著名的历史文化街平江路。宋时苏州被称为平江. 平江路是一条傍河的小路。 自清同治起就一直被称作平江路. 北接拙政园，南起干将路, 全长1606米, 至今仍然保留着水路并行，河街相邻的水乡格局。是苏州一条历史攸久的经典水巷.

平江河上的小桥已成为情侣们拍婚照的地方

平江路边的星巴克, 现代的生活时尚也进入传统领地

驻于水中的小茶楼吸引着各地游客来此回味着旅途的见闻

一抹夕阳給平江小河披上了金妆

夕阳目送着这对异国情侣走过平江河. 他们怎么谈情说爱? 反正不是苏州话

平江路虽然很窄（大约3-6米），与其垂直相接却有很多狭小的街巷：悬桥巷﹑狮林寺巷、传芳巷等等。这些胡同小巷里曾经生活着许多文人雅士和达官贵人：顾颉刚（现代史学家），洪钧（清末状元），叶圣陶 （现代教育家），唐纳（近代影评人）。

戴望舒以平江路为题材的现代诗，

撑着油纸伞，独自

彷徨在悠长、悠长

又寂寥的雨巷，

我希望逢着

一个丁香一样的

结着愁怨的姑娘

洪钧故居位于悬桥巷27号的桂荫堂，洪钧同治七年(1868年)中状元，后来成为近代中国第一外交家。 晚清名妓赛金花是洪钧的小妾，并以夫人身份随洪钧出使德国。

洪钧故居位于悬桥巷27号的桂荫堂，洪钧同治七年(1868年)中状元，后来成为近代中国第一外交家。 晚清名妓赛金花是洪钧的小妾，并以夫人身份随洪钧出使德国。

沿干将路继续西行，到到古城中心乐桥，在这里和人民路相会。 人民路是一条纵横古城南北的穿城大道. 人民路途经苏州的观前商圈和南门商圈. 历史文化景观有北寺塔, 三元坊, 沧浪亭, 报恩寺, 文庙, 怡园等，

人民路是南北干道，干将路是东西干道。 这两条路交汇于乐桥，所以某种意义上，乐桥是古城的中心。乐桥向东延伸的干将东路和远处的东方之门。 干将河被整治得有点像“红旗渠”。被两条车道夹着河道失去了观赏价值和娱乐价值。

干将路穿过古城跨过东环路再往东行，就是苏州大道了。这条大道连接着苏州历史和未来。 从大道一直往东远望，就是新苏州的地标-东方之门。 新老城门交相辉映，映射着古城辉煌的过去和美好的未来。

凡是到过拙政园的人，都会记得在倚虹亭观日落北寺塔，这是园林艺术中借景范例的典范。北寺塔在人民路北段。塔所在的报恩寺为三国东吴时期孙策为其母所建。是苏州最古老的一所佛寺，至今已历一千七百多年。最早的塔是梁代僧正慧募化所建，高11层。北宋时大修，改为9层。南宋时毁于兵火，绍兴二十三年(公元1153年)重建，就是现在北寺塔的基础。

报恩寺免费参观，烧香只能用寺庙免费提供的，捐助也是完全志愿，是处于闹市之中的真正的修身养性之地。寺中不见其他寺庙的喧哗，而尽有人们的虔诚和崇拜。 我一般不在寺庙捐助的，但是今天我志愿为这悉心维护文化信仰的场所捐献我的一点心意。

除了古城城门和一些重要的历史文化街区外，寒山寺也是重要的文化历史景点。 寒山寺始建于梁武帝天监年间，初名“妙利普明塔院”，传说唐代天台宗高僧寒山、拾得曾在此寺修行。寒山寺藏经楼南侧，有一座六角形重檐亭阁的钟楼，楼内所悬之巨钟，因张继《枫桥夜泊》诗而为世人仰望。而近人则对“江枫渔火对愁眠”一句的解释，提出与鉴赏类辞典不同的诠释，因为在枫桥不远有“江村桥”，且与“枫桥”遥相对应，似乎正合江枫相对之境，解释看起来通了，可问题却大了，原来诗中的意境消失了，难道张相公只是写实之句子？

姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船

寒山寺内香火

月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。