该消停了!成都的占道停车惹众怒?明天限行能压下去吗?

你们太过分了!!!

近日,有UPer在论坛上发帖称:成都的占道停车现象日益严重,再不贴罚单,真的要乱套了……

▲ 来源UPer:admin

无独有偶,在领导留言板上随便一搜,就有网友反映高新西区合作路占道停车情况严重,并明确指出了占道停车的距离大于1千米,能有 “ 闲心 ” 把这个距离估算出来,只能证明该网友心中真的有 “ 怨气 ” 。

试问,是啥子原因把这座美丽的城市,活生生变成一个大型的“露天停车场”的?

不限行,千万不要小看这三个字的分量。

作为全国私家车保有量第二的城市,成都自疫情爆发至今,就实行的不限行政策,就是为了避免大家挤公共交通,减少感染的风险。这个操作够意思了撒。

▲ 成都继续不限行的通知 来源:成都发布

与此同时, “ 不限行 ” 不仅考验这这座城市的交通系统,还加大了交通部门的工作量,不过我们欣喜地看到,虽然早晚高峰很堵,但成都并没有因为 “ 不限行 ” 而导致大面积的交通瘫痪。

▲ 不少网友对不限行很支持

这还没够哈,成都交警又考虑到开车出行的市民停车难问题,还主动将之前的罚单变成了蓝色的 “ 温馨提醒 ” ,里面有句话是酱紫写的:请自觉将您的车辆移到附近停车场停放。这种人性化的暖心执法,一时间感动了无数私家车车主。

▲ 交警蜀黍的温馨提示

特殊情况,特殊处理,交警蜀黍把能想到的都想到了,就是为了给开车的人提供更多的方便,不给大家添堵,疫情期间,大家都很难。

但是,不限行+温馨提示,交警蜀黍不给你们添堵,你们倒好,反过来就是一波骚操作 ……

打惯侍了,这句话咋个理解呢?

说多了都是空了吹,我们直接看图。

▲ 网友反映金融城附近的车主,停得有点过了

于是,UP君专门去看了一哈,两个字:震惊!!!

▲ 单行道还被停了一排车

▲ 直接封死

▲ 正在打电话喊挪车女车主

▲ 人行道直接被无视

▲ 十字路口直接被干成了“大型露天停车场”

▲ 单侧被停了两排车

▲ 静止停车的告示牌前,停满了车

除了金融城片区恼火,天府三街附近也不是吃素的。开玩笑,那可是堪称成都上班族最多的一条gai,人多,车自然就多。

▲ 网友反映

一公里不到开了20多分钟 …… 这句话咋个理解?不BB了,直接上图。

▲ 天府三街地铁站B口,被私家车包围

▲ 这种两边各停一排,在天府三街附近是常规操作

▲ 所以错车的时候,就比较考手艺

▲ 若拱进来一辆厢车,100米开20分钟一点都不梦幻

▲ 非机动车只能被迫走机动车道

▲ 一个拐弯处,一层、两层、三层,没错,停了三层车

▲ 新希望国际C座的地下停车场出口,经常陷入僵局

▲ 共享单车也来“凑热闹”,直接把步行道封死

UP君在天府三街附近还遇到了两位交通巡逻人员,上前和他们简单摆了几句,有一些话还记得:
没得法啊,疫情期间,早晚高峰才真得堵得恼火(PS:UP君拍的照片,是在下午4点钟),之前地下停车场没对外开放,现在有些已经可以停车了,但好像大家已经习惯了这样占道停车。
我们也不好管,只能劝说,只要不引起交通堵塞,吼几句就算了。

吼几句就算了,这六个字可以感受到巡逻人员的无奈。当然,无奈的又岂止是金融城片区和天府三街附近,UP君随便问了几位同事,收到对于“占道停车”的反馈也是气得遭不住。

▲ 天府五街花样年美岸楼下的无名路

▲ 招商中央华城一期附近,进地下停车场都恼火

▲ 五冶路  横刀立马的气质被拿捏得死死的

▲ 国华街  停自己的车,让别人无路可走

▲ 五冶路与国华路交汇处,停车都比较“随性、自由”

▲ 居然之家琉璃店附近,骑车的人被“双面夹击”

这还没完,他们不仅在占道停车上开始 “ 放飞自我 ” ,在行驶过程中风骚的走位更是让不少市民惊叹:受不鸟了,太嚣张了 …… 然后就有UPer举报了他们。

▲ 举报记录  来源UPer:zach

UP君询问了一下,他们的走位到底有多风骚才能让人忍不住举报,然后zach甩了几张照片给我,看完之后心中不禁疑惑:同九年,何汝秀?

▲ 中和大道 将交通规则按在地上摩擦的私家车车主

▲ 来自网友的担忧

以上的现象,你不要以为是在做梦,如今就真实的发生在成都的大街小巷,整座城市被搞得来乌烟瘴气的,简直就是开国际玩笑嘛。

要不得,真的要不得!

针对这种情况,讨论再激烈,也不外乎就三种声音。

UP君大致给大家整理了一下,看看这三种声音,是否有你的声音?

A
成都的人性化执法,值得点赞
当然,对于很多开车上班的人来说,成都的不限行措施,对他们确实提供了很多的便利,即便占道停车现象日益严重。

一句话,疫情还没有宣布结束,暂不限行是利民的。人性化执法,支持成都交警。

B
可以限行了,再不限行就乱套了
很多网友觉得,成都的占道停车现象日益严重,主要是因为成都自疫情爆发以来一直都采取不限行的措施。

所以,限行显得愈发急迫。

网上的呼声确实太高了,成都交警4月3日晚上才回复了网友,表示成都4月7日仍暂不限行,市民还可以参与通勤挑战活动,但第二天(4日),就又发布了一则消息,宣布4月7日将有序恢复城区工作日高峰时段的汽车 “ 尾号限行 ” 措施。

▲ 4月3日,成都交警宣布暂不实行限行措施 来源:四川观察

▲ 4月4日,成都交警宣布4月7日起将 “ 有序恢复 ” 限行措施 来源:成都交警

此外,考虑到家长学校复课后, 家长接送下放学时间与早晚高峰的限行时间 “ 撞车 ” 了,站在家长的角度,一边要上班,一边要接娃娃上放学,一边还要被限行,想想就心累。不过交警蜀黍说了哈,每个学生家庭可申报一辆车放宽限行(详情见下图),还是够暖心撒。
C
该罚就罚、该提醒就提醒,不搞一刀切
再啰嗦一句,是不是限行就可避免乱象?你这就说笑了,难道不限行之前,就有这种乱象吗?或者说,就有很多这种现象吗?

并没有撒!

▲ 再放三张图,每一张都 “ 可圈可点 ”

限号与不限号的区别,按照常理就是工作日比平时多了五分之一的车流,但就这五分之一的车流,加上疫情期间成都实行的人性化政策,给很多私家车车主插上了一双 “ 自由的翅膀 ” ,要上天啊!

找一些关键词:浑水摸鱼、省停车费、乱停乱放 …… 这些词总结起来,说白了就是人的素质问题嘛。就像网友怼的一样:不是开车太多,而是乱停车的人什么时间什么地点,都是乱停车的。

▲ 一针飙血的评论

正所谓一颗耗子屎坏了一锅汤,就是为这群人准备的吧。
因此有网友建议:该罚就罚,尤其是对于那些让别人无路可走的,少给他们BB,你越BB,他们还越感觉你在给他开玩笑。那句话咋个说来着,对,能撕罚单绝不BB,温柔应该留给遵守交通规则的人。

这三种声音,每一种都值得倾听。有对成都的肯定,也有对成都的建议,但UP君更关心的是,对这群人素质的讨论,是否可能通过占道停车这一现象,有一些新的认知以及改变?

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最后的话:都说疫情是一面照妖镜,这一盘确实照出了很多 “ 妖怪 ” 。可能有人说,UP君站着说话不嫌腰疼,开车人的痛苦你又怎能体会呢?但不管怎样,就算说破天了,若仅仅是因为疫情期间不限号,交警蜀黍把罚单变成了 “ 温馨提示 ” ,提倡大家开车出行就造成了如此胡乱的局面,你们觉得这个解释合理吗?
还是那句话, “ 特殊情况,特殊处理 ” 可能早就成了很多车主心中的 “ 免死金牌 ” ,加之 “ 大家都这样做 ” 的从众心理作祟,占道停车乱象日益严重。其实UP君最担心的是,一旦疫情结束,开始正常限行,正常贴罚单后,这群人养成的习惯,立马调整得过来吗?
说白了,全靠自觉,不自觉的话,乱象依旧在,到时候罚单就来了,也就只能送他们两个字:背时!确实,结尾有点情绪化了,为啥子控制不住呢?

因为:成都,不该是这个样子!

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