剑南大道的救星来了?它行吗?(下)

昨天,我们讨论了拥挤不堪的剑南大道,并为大家探访了传说中的新双大道和已经建成的昆华路:剑南大道的救星来了?它行吗?(上)
对于剑南大道,大家提出了不少整改意见

比如建议恢复老路:

建议对绕城进行调整:
而对于新双大道,大家的态度都趋于保守,认为不太能缓解目前的交通难题,甚至提出了上架或者下穿的方案,脑洞还是挺大的:

本期,我们继续探访,从天府二街走到天府五街,变化很大,大家会有惊喜哦。(注:序号是接上期,不是我们弄错了哈)

上一期,我们摆到昆华路在天府二街遇到了拦路虎,从航拍图我们可以看到这拦路虎可不止一个,网友的留言可以了解个大概:

西侧是成昆铁路的双流站,当然,它应该是不会搬的哈。

东南侧,是大源公交站和成都教科院附中高中部,夹在二者之间的一个公租房的建筑工地,看上去规模甚大。
南侧,除了一些农民房,还有就是零星的菜地和荒地。前面提及的建筑工地围墙走向,UP君觉得应该就是规划中的昆华路的走向。
再往南,我们远远的可以看到天府四街和五街,但是这里的路全部被各种老旧建筑和厂房、粮库给挡住了。

显然,昆华路(天府二街至天府四街段)存在多处拆迁障碍,该段暂不具备改造实施条件。

由于这段路没通,目前从二街到四街,只能往东右拐走乐华路,再右拐上天府三街,尽头也是断了头的。日常天府大道那头的三街人车密集,这头居然这么清静,也是让人哭笑不得。

在三街尽头,左拐可以上祥华路,但不知为何,这条路一半都被围了起来,机动车在此并不能通行,还是得走乐华路。

终于走上四街,这里车流量明显增加。
朝北望,一排排厂房、粮库就是昆华路南延的拦路虎。
节点1、天府四街

在天府四街朝东望,四街在鳞次栉比的高楼大厦中显得像个深谷。

东南侧则是大源一大片尚待开发的土地。
而当我们飞到空中,将镜头对准四街尽头西侧,会发现一条新的道路已有雏形,它就是双黄路北延线。
从江安河延伸过来,未来将上跨老双中路,接规划中的昆华路。
双黄路北延线,是西协片区 “ 5+5项目 ” 之一,道路整体纵向连接双流区与高新区,道路起于高新区规划昆华路,位于成昆铁路东侧,自北向南穿过黄堰河、江安河、大湖堰,止于双黄路与双华路交叉口,道路全长约2.3千米,为城市主干道,红线宽40米,绿线宽60米,双向6车道,设计行车速度60km/h。

△ 双黄路北延线大桥

换个角度,从天府五街看过来,双黄路北延线跨过江安河,向北延伸,大桥以及接天府五街西延线段,已经在今年上半年通车,现在就剩大桥到昆华路这一段。

走近工地,工程才开了一个头,看看明年有没有戏了。

道路南侧是大片空地,根据规划,这里应该会建设一个湿地公园,相关链接:独家首曝|终于来了!揭秘天府五街尽头的骑龙公园

从下面的效果图可以看到这个跨线桥,值得一提的是,与之交汇的老双中路天府五街以北至双流区界段,也将改造,总长1370m,宽度30m-50m,总面积65300㎡,其中含2座隧道,隧道总长700m,道路段长670m,双向4-8车道,包含道路、排水、隧道、交安、路灯、绿化、电力等。

△ E托邦东侧道路道排工程效果图

但是目前还没开始大面积主体施工,只有四街尽头与老双中路交汇处有一处工地正在施工。
节点2、天府五街
来到五街,以往车流汹涌的老双中路主路居然被围起来了,车辆只能从它东侧的便道通行。
飞到空中,一条宽敞的大马路出现在我们眼前,老双中路真是大变样啊。

在它的周围,路网雏形已现,看来高新和双流是憋着劲要开发这里啊。

下面是西南侧通往江安河的路网。
这是南侧路网,可以直接接上次我们写过的天府六街,相关链接:“ 天府六街 ” 到底有多牛?
东南侧,是大片的待开发土地。
而在朗基御今缘周边,高新养老助残中心已经露出地面了,配套道路还需打通。
熟悉城市建设的UPer都清楚,道路完善,下一步就是启动开发了。剑南大道西侧的天府五街,是大家期待已久的骑龙片区,是成都高新区以总部经济、文化创意产业为核心,打造内陆开放发展新高地,建设融合产、学、研一体的创新国际社区。相关链接:中日(成都)地方发展合作示范区挂牌,大源、骑龙、新川飞起来!

△ 骑龙意向图(仅示意),图据成都高新

近两年高新区骑龙片区多个规划方案已于网上公布,为我们展示了这里未来的发展方向。
荣店片区
在官方公布中,老双中路西侧,天府五街南北区域被称为荣店片区。从规划图可以看到,本区域以居住属性为主,住宅用地较多,也配建了较为完善的生活配套。
小街区为主,前面看到的路网雏形跟规划图一致,目前主要是东西向道路,未来南北向道路出来后,基本是井字形街区。

整个区域有19块纯住宅用地,2块商业兼容住宅,看得人心动啊。

在天府五街以北有一处社区级公共服务中心,商业、菜市场等生活配套,不用愁,同时规划了一所幼儿园;天府五街以南结合公共绿地形成一处组团级公共服务中心,规划有中学、小学和两个幼儿园。
片区内公园绿化主要在江安河一侧,北侧的公园兼具污水处理的功能,东南角还规划了一个医院。
骑龙西片区

在官方公布中,老双中路东侧、南华路西侧的天府五街南北区域被称为骑龙西片区

规划将天府五街北侧防护绿地局部拓宽5m,修正天府四街南侧20m道路两侧及康华路西侧带状公园绿地布局。

在天府五街南侧老双中路东侧增加公园绿地,总共将面积约10360㎡的住宅用地调整为公园绿地。显然我们之前提到的骑龙带状公园将以五街为依托修建,打造一个简洁大气、开敞通透,让人们可参与、可进入、可互动、可感知,充满活力的社区公园。

而在康华路以东将形成一个较为显著的商业节点。相关链接:独家首曝|终于来了!揭秘天府五街尽头的骑龙公园

骑龙东片区

在官方公布中,剑南大道西侧、南华路东侧的天府五街南北区域被称为骑龙东片区

这一片区域几乎聚集了片区内大部分配套,除了密集的商业,还有中小学、养老机构、停车场、社区服务中心等等,是一个非常重要的商业配套中心。与荣店片区形成了东西两头重要的节点。而在五街南侧,主要分布二类住宅,居住更静谧舒适。
总的来看,多轮调规,让骑龙片区除了具有产业功能外,也弥补了区域内的生活配套短板,引入了更多的生态资源,使得区域的宜居宜业属性更加凸显。而且随着高新南区的深度开发,其他区域可开发用地越来越少,这个区域下一步应该能释放出较多的土地资源,这是一片充满想象力的空间。目前整条街,只有花样年家天下、卓越珑樾府、朗基御今缘、北辰香麓等寥寥几个楼盘,各位买房人,如果可以等的话,后面还有很多机会哦。

回过头来,我们说回交通,高新南区包括周边的双流、天府新区的逐渐成熟,南北交通流量巨大,目前仅有的几条大道都非常繁忙,剑南大道真的是不堪重负,昆华路全线贯通的呼声越来越高,虽然也有网友认为,新双路包括昆华路修好后,也只是解决双流与高新的交通问题,对南北交通助益有限,但不管怎样,还是希望早日扫清障碍,一路畅通,毕竟交通是一个系统工程。

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