【经典回眸】| 付登华作品：难忘母校—西安交大
难忘母校—西安交大
绝缘1961级付登华
西安交通大学简称西安交大，前身是清朝邮传大臣盛宣怀1896年创建于上海的南洋公学，1921年定名交通大学，是我国最早兴办的新式高等学府之一，校庆日为4月8日。
解放后，为了适应形势和社会主义建设需要，国务院1955年决定交通大学迁到西安；1956年，学校大部份系、专业和师生员工在彭康校长领导下迁到了西安；1957年，国务院根据当时交通大学内部实际情况及上海、西安两地需要，对迁校方案作了调整，决定交通大学分设上海、西安两部分，实行统一领导；1959年，国务院决定两部分独立成为上海交通大学、西安交通大学，原交通大学校长彭康任西安交通大学校长、党委书记。
交大演变成为西安交大是一场辉煌的革命，造就了彰显交大人风骨的西迁精神：“胸怀大局，无私奉献，弘扬传统，艰苦创业。”
1959年，国民党在台湾建立了新竹交通大学。于是，1961年我上西安交大的时候，中国便有了三所交通大学。看来“交通大学”这个校名含金量不低。
但是，高考填报志愿的时候，我可没有作过校史钩沉，更不了解校名的“含金量”，第一志愿表选9所重点大学，我的第一志愿是西安交大，第九志愿随意报了个清华大学，感觉这个校名有庙堂的高古意味恐难攀。我只是以为交通大学是培养交通人才的地方，那时候在我们青木关街上搞交通的人都很吃香，汽车司机停车进馆子吃饭都不用排队。谁知，孤陋寡闻的我误读了“交通”二字，懵懵懂懂地竟然闯进了一所老资格的名牌大学！
西安交大坐落于古城西安明代城墙东南角外，大校门正对着盛唐时期的兴庆宫旧址。1956年交大西迁时，在周恩来总理的关心下，西安市人民政府在兴庆宫旧址修建了西安当时最大的公园——兴庆宫公园。坐车从西安火车站到学校，顺着解放路南出和平门进入咸宁西路东行两公里，左手是兴庆宫公园大门，右手便是西安交大校门。
校门里，北半部是党政办公、教学实验区；居中是运动场馆、图书馆、卫生所和楠竹搭建的临时大礼堂；南部是学生生活区和待建场地——露天电影广场。从校门到学生生活区，左右各有一条水泥大道，道旁梧桐行将遮天蔽日；校园草坪绒绒的，席地而坐也不掉色，在勃发的塔松、樱花映衬下是我们晨读的好去处。教学区东一楼与东二楼之间也有一条水泥大道，由西向东穿过东门通到交大商场和一村、二村教职工生活区；二村向北穿过咸宁西路，是专为我校师生员工修建长乐剧场……
入学后没有多久，我便了解了学校的四至，熟悉了学校的环境，感悟到这是一座充满生气，正在打造中圣殿，自已将在里面修炼五年，心中的豪情油然而生。
当年的西安交大是一所理工科大学，有电机、机械、动力、无线电、数理力学和工程物理六个系；我就读的电机系有绝缘、高压、发电、电制、工企五个专业。系主任钟兆琳教授是我国电机界权威，国内业界称其为“电机之父”，他领导的试验室是亚洲最大的电机试验室。
我读的绝缘专业是1953年建立的年轻专业，创始人是我们的教研室主任陈季丹、刘耀南等教授，创建中得到了曼特洛夫等苏联专家的帮助。
绝缘专业的全称是电气绝缘与电缆技术专业。2003年10月24日，我应邀回母校参加“电气绝缘学科成立50周年庆典”，会上安排了我讲演。我在讲演中，除了对创建和发展绝缘学科的陈季丹、刘耀南、刘子玉、刘其昶、顾振军等教授表示深切的敬意，还对曼特洛夫等苏联专家表示了衷心的感谢。我认为，不管世界政治风云如何波翻浪涌，我们都应该“饮水思源”，不忘母校也不忘帮助过母校发展的人们。
由于母校的绝缘专业为国内第一家，以至于上世纪七、八十年代国内出现了一个奇特情况；全国电线电缆行业会或电线电缆产品鉴定等专业会，参会者几乎都是绝缘专业的校友。这一时期的电缆研究所和主要电线电缆厂的所长、厂长、总工，不是西安交大绝缘专业毕业的学长学弟，便是西安交大绝缘专业毕业的学姐学妹。这一时期，我先是在国家成套局参加全国电线电缆排产，后下海四川德阳创办电缆厂，常常与行业的高管、专家来往，校友情结体验尤其深刻。
往事可追，走进西安交大的怀抱至今60年了。怀念给了我知识与力量的母校，耄耋之年情更浓！
2021.3.22于四川德阳（为纪念母校建校125周年迁校65周年而作）
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