仪表盘上有个“索命灯”一旦亮了赶快下车，稍晚一秒就逃不掉

仪表盘上有个“索命灯”！一旦亮了赶快下车，稍晚一秒就逃不掉越是老司机开车反而更保守，战战兢兢如履薄冰，生怕出点什么事，危及到自己及家人的安全。反而越是新手开车越大条，天大的事自己也能逢凶化吉，开车是怎么骚怎么开，警报灯都亮了一大推，他还跟你说没事没事，坐他的车感觉就在玩命。别的警报灯先不说，仪表盘上有个“索命灯”！一旦亮了赶快下车，稍晚一秒就逃不掉。

这里说的这个“索命灯”就是胎压警报灯。区区胎压有啥重要可言呢？首先，据统计，有9成的事故都是轮胎异常导致，而在这些由于轮胎异常导致的事故中，又有7成左右是因为胎压异常导致的。这也不难理解，轮胎常见的异常，无非就是花纹磨损过度、鼓包、裂缝，出现这种情况，胆子再大的车主也知道去换新轮胎。

但是胎压异常却是看不见的，无形中的隐患因此变成最为致命的隐患。而且胎压调高的话，轮胎与地面的摩擦力会减小，从而起到省油的效果，很多老司机就特地将胎压调到3.0，油是省了，但是摩擦降低的同时汽车的制动距离也会缩减，遇到事你会刹不住，此外经过减速带、马路压低，轮胎遭受更大的冲击，严重会直接引发爆胎。

而相对于胎压高来说，胎压低的危害更大，与前者相反，胎压低的状况下，轮胎由于充气不足，与地面摩擦会增大，导致磨损加剧以及油耗升高。除此之外，轮胎与地面接触的部分会被严重压扁，橡胶是有弹性的，与地面离开时，它会再弹起来，反复如此就会被碾出裂缝，后果也是爆胎。而且你若是平常喜爱超速行驶，轮胎造成更重的负荷，后果就更难想象了。

国家也看到胎压的重要性，从明显起所有的新车都要标配胎压监测，你的车子若是有这个配置，见到胎压警报灯亮了就赶快下车，讲胎压调到标准值，否则稍晚一秒就逃不掉。若是没有这个配置，对于胎压也要定期检测，可以借助一些工具，想手持胎压监测器，但这个使用太麻烦，要蹲在地上一个一个检测，不如胎压监测帽用着方便。

胎压监测帽可以直接替换轮胎的气门阀，然后车主可以通过检测帽的颜色来得知胎压状况，红色就是偏高，绿色是正常，黄色是偏低，可以及时调整，避免轮胎异常而惹祸上身。而且在网上买一套也就十几块，不怎么花钱，有需求的车主可以入手一套。