黑科技发威！神舟12号只用6.5小时对接天宫，比美国还快！它是啥

6.5个小时实现对接

神舟12号载人飞船只用了6.5个小时就成功与空间站和核心舱、天舟二号货运飞船组合体交会对接，这意味着我国3名宇航员可进入空间站组合体内继续接下来为期3个月的工作任务。

这次对接给人的第一印象就是快，按照以往飞船发射后需要等上几天再对接，而这次上午发射、下午对接，许多网友还未有“充分准备”。要知道神舟十号是2013年6月11日发射升空的，等到6月13日才与天宫一号对接。

而2016年发射的神舟十一号在10月17日已经在太空“翱翔”，10月19日天宫二号才与之对接成功。当然，飞船、空间站对接涉及到一系列因素，既有客观条件制约，也有技术成熟度等问题，而这次神舟十二号则实现了华丽转身。

那么都是哪些因素助力飞船、空间站快速对接呢？

我国自主研发的快速交会技术在其中发挥了重要作用。该技术主要依靠飞船内置的控制计算机根据现场状况、条件及在空间站核心舱配合下，自主计算和执行轨道选择、角度矫正及速度控制，大大减少了地面飞行人员的工作量和工作时间，节省的时间转化为了对接时间。

比如这次的神舟12号为达到最佳对接状态自行变轨6次，与此同时，空间站提前降至了370左右的最佳高度，两者显然达成了“默契”。快速交汇技术汇集了我国航空人才的专业知识及创新，为确保此次对接圆满成功，已在地面各种“恶劣”环境下模拟数次，用身经百战形容一点也不过分。

另外拥有高效计算能力的芯片，曾一度被国外“卡脖子”，但神舟12号及空间站组合体所需要的芯片完全实现自主可控，比如飞船采用的控制计算机、数据处理计算机均采用了国产CPU 芯片。正是有自主可控的优势，我国科研人员结合神舟、空间站特性实现完美“私人定制”，性能得到大幅提升。

我国悄无声息却威力巨大的北斗导航系统也深度参与其中，在飞船内置了北斗导航终端，在导航计算及返回后的搜寻定位中发挥作用。

我国是继美国、俄国后世界上第三个掌握飞船、空间站等对接技术的国家，2021年美国飞船在太空翱翔8个小时后才有空间站对接，这也是为何我国对接技术以快、准著称的原因。

飞船对接、分离存在哪些黑科技？

神舟12号飞船是推进舱、返回舱、轨道舱三舱结构，总长9米左右，重达8吨，所以要成功实现对接、分离必然有些黑科技，否则实在难以想象如何跨越万里之外将一根线插入针眼式的难度。

飞船与天和空间站核心舱对接后，形成一个密闭通道，航天员能够顺利进出。难点是太空中无空气、无阻力，两个金属挨得太近就会焊接在一起，这种现象即业内人士常说的“冷焊”。为避免冷焊发生，我国科研人员研制了一种特殊的“保护膜”，将其涂抹在对接结构上后，既有润滑作用，也有隔绝效果，冷焊就不再发生了。

神舟12号飞船要3个月后才分离，而科研人员在地面测试中已将保护膜延长到了6个月，也就是说随时能做到分离且无阻碍！

再者运动中的飞船与太空站虽然是对接，实质也是另一种形式的“碰撞”，稍有不慎就可能偏离！为解决这一问题，科研人员根据大楼、桥梁等建筑物原理，首次提出了在飞船按照阻尼器的设想，并成功实施。因为在对接结构增加了阻尼器，飞船、核心舱对接过程中产生巨大、多余撞击力就可以缓冲掉，飞船稳定性迎刃而解。当然，过程及细节绝非文章描述得这么容易，毕竟不像百米大厦里阻尼器，这里冲击力缓冲到什么程度都要经过充分计算！

可喜的是添加了阻尼器的对接机构以走向了产业化批量生产，交付时间由过去的10个月压缩到了6个月，每年可产6套以满足航天需求。而且今后由此延伸出的技术或许走向市场，或带来一系列产品升级！

神舟12飞船成功发射，所藏着的黑科技远不止这些，这些都是我国科研工作者夜以继日研发的成果，为他们点赞。

原创：老高