汽车界原来真的存在三生三世：保时捷和大众的恩仇史
今年开年大剧必然是《三生三世十里桃花》，杨幂、赵又廷主演的白浅和龙族太子夜华三世纠葛的感情让大伙大呼过瘾，这里可以肯定的是我整个朋友圈的人都在看，甚至从不看电视剧的领导居然主动问我看三生三世没，我也是惊到了，她是个出差狂人。嗯，你要是没看过三生三世，你都不好意思说你这个月看过电视。
整部戏的大概剧情就是白浅历经上仙、凡人、上神三个阶段，总结起来就是虐，虐，虐，最后翻盘，爽！
总之，夜华爱素素是因为司音，爱浅浅是因为素素，但全都是浅浅的三世，互相伤害了三世。实际上现代汽车史里也有一部三生三世的恩怨情仇史，趁着讲电视剧的机会给大家讲讲大众和保时捷三世的故事。
第一世是司音（女扮男装的浅浅）与夜华的灵魂，结果浅浅并未感觉到夜华的灵魂，夜华默默守护了她那么久，根本没有存在感，惨！
费迪南德·保时捷博士
大众和保时捷的第一世
大众和保时捷的渊源来自于奥地利人费迪南德·保时捷博士（1875年9月3日-1951年1月30日）。老爷子年轻的时候是一名天才汽车工程师，个人背景也是牛的一塌糊涂。他在24岁就设计出了一款名为 Lohner-Porsche 的全球第一辆混动汽车（没错，现在丰田油电混动技术晚了半个多世纪）。随后他又去了戴姆勒和斯太尔工作，还客串过当过斯柯达军工厂的总监。直到1931年老爷子自己出来创业，在德国斯图加特成立保时捷汽车设计室，到了1938年的时候，他在纳粹老大希特勒的支持下，在狼堡建立了第一个大众汽车的生产车间，生产由他亲自设计的国民轿车--甲壳虫，品牌就叫大众。
希特勒和老爷子讨论汽车
好景不长，随着希特勒发动二战，狼堡的工厂变成了军工厂，老爷子又为希特勒设计了著名的虎式坦克，此时老爷子可能有点力不从心了，于是就把儿子费里·保时捷和女儿路易斯·皮耶希（国外女子嫁人给男方姓的）拉到大众汽车和保时捷公司里来。
第二世是素素（失去记忆和法力的浅浅）和夜华；结果失去记忆和法力的浅浅被情敌所害，被挖去了双眼，还跳下了诛仙台，惨惨！
儿子费里·保时捷和女儿路易斯·皮耶希
大众和保时捷的第二世
后面大家都知道的，二战结束德国战败了，老爷子和两个孩子因战争罪行在法国蹲监狱，而大众汽车的工厂也被盟军占领了。蹲了20多个月监狱后的老爷子身体也就不行了，而他的儿子费里·保时捷在他女婿女儿的支持下，在 1948 年推出了保时捷 356 跑车（基于甲壳虫），这也是第一辆保时捷汽车，随着 356 的畅销，保时捷迅速成长为著名的跑车品牌。
与此同时，大众在英军的管理下恢复生产，靠着1938年老爷子所设计的甲壳虫在战后成为了世界上最畅销的车型，迅速的发展起来，期间老爷子被英军聘为大众的顾问，女儿这边的皮耶希家族获得了大众的经销代理权。
按照德国传统一般是长子继承家族的资产，女儿只能得到象征性的馈赠，但是老爷子他在临终前将一半的财产给了女儿路易丝·保时捷，而将另一半财产给了他的儿子费里·保时捷。
第三世是浅浅和夜华，结果夜华为了救浅浅的师傅，断了一只胳膊，散尽毕生修为，作为一个神仙连修为都没了。惨！惨！惨！
大众和保时捷的第三世
老爷子和孙子沃尔夫冈·保时捷、外孙费迪南德·皮耶希
简单来说，就是老爷子的儿子费里·保时捷与孙子沃尔夫冈·保时捷一直经营保时捷汽车公司，孙子沃尔夫冈·保时捷现在仍是保时捷汽车的东家，而他的女儿路易斯·皮耶希与外孙费迪南德·皮耶希则掌管着大众汽车。
按理说到了孙子辈了，父母都曾经一起蹲牢房，还是表兄表弟的，况且保时捷与大众又没有直接竞争关系，理应相亲相爱相伴一起携手《陪安东尼度过漫长岁月》，但是老爷子的子孙们都是一群争强好胜的主，孙子沃尔夫冈·保时捷和外孙费迪南德·皮耶希都认为只有干掉对方才能让自己的公司成为德国第一。
率先出手的是孙子沃尔夫冈·保时捷仗着手里现金多，整了个大新闻，利用杠杆去收购大众，眼看就要成功了，可惜金融危机来了，保时捷立马就懵逼了，接着外孙费迪南德·皮耶希领导的大众汽车集团决定收购保时捷，嗯，这次成功。
后记：
并购成功的第一天，费迪南德.皮尔希就解职了沃尔夫冈·保时捷的职务，报了当年并购大众之仇。后来费德南德.皮尔希因为与自己一手提拔的大众集团CEO 文德恩因经营理念的原因产生矛盾，保时捷家族站在了文德恩一边，费迪南德.皮尔希被迫离开大众集团。接着一年之后文德恩因为大众“尾气排放”门作弊事件离职大众集团。大众集团收购保时捷成功后派驻保时捷的CEO 马蒂亚斯·穆勒先生临危受命，接受保时捷家族的委派到大众集团接任CEO。