电动汽车低速行驶,行人提醒功能有什么用?

在燃油车的时代里面,车辆所产生的声音越小越好,毕竟声音小车辆的乘坐的舒适性就会大大的提高,但是电动汽车由于它车辆本身特征的原因,在行驶的过程当中是比较安静的,不像燃油车一样在行驶的过程当中会有发动机的轰鸣声音,对于周围的人来讲,电动汽车的静音容易对周边的人带来一些危害,就是就会发生危险的可能性,尤其是走在路上的一些老人,低速行驶的电动汽车在接近行人的时候,噪音太小,行人未必能够感觉到车辆的存在。

再加上现在在路上行驶,尤其是一些小区里面是禁止鸣喇叭的,所以对电动车车或者是插电式混合动力汽车加装必要的提示音,可以避免发生交通事故,随着电动汽车的日益增多,给车辆在低速或怠速行驶的时候增加安全警示功能已经成为一种趋势,根据新国标来说,纯电动汽车和插电式混合动力汽车在汽车起步且车速低于20千米每小时的时候,需要给出提示的声音,这种发出来的声音基本上就是类似于车辆在倒车的时候,雷达所发出来的滴滴的声音。

但是根据新国标来讲,声音是随着车速的变化而进行变化的,首先撤掉速度小于20千米每小时的时候,提示声音会随着车速而增大,当大于20km/h,小于30KM/H时候,提示音会随着车速的增加而降低,当车速大于30km/h的时候声音就会自动的停止,根据声音发出的装置来讲的话,基本上有两种,一种呢是低速行驶的时候通过提示音控制器发出来的。

另外一种的话,就是通过扬声器发出来,也就是说在车辆前保险杠里面,单独增加低速行驶时候的音响或者是喇叭来进行提示,当然,根据现在现有的这种东西来说的话,基本上都是外加的开关来进行的,也就是说,可以通过开关来控制声音的终端或者是声音的传递。毫无疑问,为了车辆的安全,所以有这种声音也是一种正常的情况。

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