哪些行为最伤汽车发动机-2？
同事的一台轿车，才开了一年多，发动机直接报废了，其中原因令人唏嘘。报废的原因我们一起来看看，其实完全可以避免的。
其实发动机都挺耐用的，但是错误的方式对发动机造成的伤害也是致命的。
同事的车到了保养公里数了，本该去4S店保养的，但是身边同事说，4S店保养贵，用的机油、机滤等还不好，就推荐他去了一家修理店。同事就过去了，车子进行了基本的日常保养。价格确实比较实惠，保养完以后，同事就把车开走了，开到了一半时间，看到发动机机油灯亮了，就赶紧打电话问修理店，这怎么回事，修理店就说没什么大问题，你开回来给你看看。同事第一次遇到这样的问题，也是有点担心，就下车查看了下。
发现车下面在漏机油，一直在慢慢的渗，就再次打电话给修理厂，修理厂说没事的，开回来给你看看解决下就好了，同事问，一直在漏油，还能开吗？修理厂老板说：“没事的，没有机油也能跑几百公里”。同事就往回开了，开了不到10公里，车子熄火了，再次打火，就再也发动不起来了。修理厂接到反馈以后，派人来查看。然后给拖回修理厂了。
一周过去了，没有修好，两周过去了还没有修好，同事急了，直接问到底怎么回事，老板支支吾吾的说，发动机报废了，要换发动机。好好的发动机为什么保养一次就直接报废了？
原来修理厂是学徒给做的保养，机油螺丝没有拧紧，导致发动机漏机油了。但是最致命的是，明知道漏机油了，还让继续开。最终导致发动机拉缸了。血的教训啊，一个发送机要四五万，同事直接选择报废了。
这里可以体现的问题是，发动机机油很重要，机油过多、过少对发动机都会造成伤害。尤其是发动机在机油严重缺少的情况下， 继续行驶，造成的伤害是致命的。
那么除了保养中，机油螺丝要拧紧，行驶过程中，发现漏机油，机油指示灯长亮要立即就近停车检查机油标尺，看机油量是否可供车辆继续行驶以外，我们在日常用车过程中，还会有哪些行为会伤害发动机呢？
一、发动机不及时保养
很多人都认为原车的配件比较好，一直用着舍不得更换，其实，这是非常错误的想法。发动机使用的油和相关零部件，都是有使用寿命的，都是会老化，磨损的。所以到了一定的使用周期就要更换了。比如机油，一般矿物质机油5000公里就要更换了。好一些的合成或者全合成的机油，可以8000-10000公里更换一次，但是如果超过这个范围，机油的润滑能力就会下降，就会导致发动机磨损加大。严重的会直接影响发动机的使用寿命。机油机滤、空滤这些都是每次保养必须更换的项目，没有必要为了省钱或者感觉原装的好，而不进行更换。火花塞、点火线圈也都是有使用寿命的。到了寿命就要及时更换，不然可能会导致缸内汽油燃烧不充分，导致行驶顿挫，加速无力的情况。
还有就是一个比较重要的正时皮带，这个皮带一般6万公里左右需要更换一次。如果皮带到了使用寿命没有更换，可能出现突然断裂的情况。这样就可能会导致顶弯气门、破坏缸体的情况。
所以保养是非常重要的，每次保养要让老师傅给检查一遍，他们很容易就会判断出哪些地方需要保养，哪些地方需要更换。
二、冷启动及拉高转速、长时间原地热车
我们知道，发动机的磨损85%都发生在冷启动阶段，这时候的发动机，机油没有热开，浓度大，没有达到最佳润滑效果，缸内机油也没有循环起来，所以给部位零件直接磨损就比较大。但是待车正常行驶过程中，机油完全润滑起来，磨损就会将低很多。所以在冷启动，机油没有循环起来时，立即拉高转速，是对发动机的损伤非常大的。
还有很多人认为，热车时间越长越好，尤其在冬季，很多车主热车时间都达到10分钟，甚至是半小时。其实，热车也是有讲究的；热车5分钟是保护发动机，热车10分钟，或者更久就不是在保护发动机了。
因为发动机长期处于怠速运转，缸内的汽油燃烧就不充分，没有完全燃烧的积碳就会大量产生，就会导致节气门进气受阻，这样就会导致油耗增加，动力变弱。
三、发动机长时间高转速、高负荷的疲劳运转
这里我们的清楚，高转速和高负荷不是一个意思。
高转速，低档位运行的行驶方式，也是非常伤发动机的，同时也会增加油耗。长时间高转速，就会导致发动机一直全速运行，增加发动机零部件的运行次数，零部件都是有使用寿命的，所以正常行驶中，没有必要长时间的高转速运行，开自动挡的朋友，记得及时松踩油门踏板，让变速箱自动变换合适挡位。手动挡的朋友，要根据经验及时变换挡位。
高负荷运转也是非常伤发动机的。很多时间，汽车载重过大，行驶就会非常吃力，发动机就会处于高负荷运转状态。很可能已经地板油了，发动机的转速才在两三千转。这种情况发动机的负荷是非常大的。
四、发动机冷却系统故障、导致发动机长期处于高温状态下运行
发动机正常工作温度，都在100摄氏度左右。降温就需要用都冷却液了，很多司机会用水直接替代冷却液，这是非常错误的方式，也是非常危险的。很容易出现“开锅”的情况。还有使用价格低廉的冷却液，也会导致很多问题的出现。好的防冻液，不仅可以防冻、防沸、还可以防腐防水垢，所以防冻液不可以用水代替，同时也要选择大品牌有保障的。防冻液一般两三年更换一次，100元左右，所以防冻液也是需要大家重视的消耗品。
五、使用正品机油机滤、使用发动机要求标号的汽油
机油对发动机可以起到良好的润滑作用，防止各零部件的磨损老化。所以说对于机油的标号，粘稠度，使用环境，都是有严格要求的。一般我们最好选择全合成机油，特别是涡轮增加发动机，机油尽量用好一些，低等级的机油对于车百害无一利。机油滤清器，也是很关键的配件，它可以很好的过滤掉发动机体内产生的磨损碎屑、杂质等物质，大大的减少缸体的磨损。
汽油是发动机的食物，有92#、95#、98#，很多车的发动机对油品是有要求的，比如要求使用95#以上的汽油，我们就不可以使用92#的汽油，因为高标号的发动机，使用低标号燃油，会导致燃烧不充分，机油变质、节气门积碳、腐蚀内部部件、尾气排放超标等。这样也会加速发动机的老化和磨损。
所以我们加油时，要选择对应标号的汽油，可以使用高标号的，但是不能使用低于发动机标号的。
结语
还有发动机熄火前大力踩油门，很多人认为时让积碳被清除、有利于下次启动，其实不然，对于现在的电控车型已经没有必要了，只会浪费燃油、涡轮增压发动机还会有损坏增压器的风险。
总之，发动机虽然不是那么脆弱，甚至比较耐造，但是日常错误的使用方法，也是会加速发动机的磨损和老化的。开车的朋友一定要多了解一些汽车的相关知识，做到有备无患。