新手必看的骑行姿势

在拥有了一辆性能优良、坚实耐用的自行车之后，也需要针对自身的身高、臂长等情况对自行车的一些零件进行调整。提高骑行的舒适性是长途骑行中的关键之一，而且旅途中的车子负重较多，更要注意骑行姿势。

自行车骑行姿势

长途骑行中，应该尽量保持一个舒适而容易发力的姿势，切忌盲目追求速度，把身体尽量往下压，几乎趴在车把上骑车，这样既失去了舒适性，也很容易造成腰部和颈部肌肉的损伤。

有些刚开始骑车的车友很自然地把双臂用力伸直撑在车把上，使整个上半身成一个固定三角形，这样来自地面上的震动就会直接传递到手臂和肩膀上，在长时间骑行后就会造成手腕、肩膀、颈部的酸痛，甚至严重影响日常生活。

正确的骑行姿势应注意以下三点：

双手握把的位置和肩部同宽

过宽的握把位置会不利于控制车把，而且会增加手臂和肩部的负荷。在骑行时，注意手臂应该稍微弯曲，适当放松，这是缓解手腕、肩部等部位酸痛的有效办法，而且弯曲的手臂能更灵活地操控自行车和调整重心，快速应对路面的情况。

骑行时腰部稍微向内收

这样可以保持一定的身体紧张度，保持上半身的稳定，使大腿和小腿的踩踏发力更为流畅。腰部和背部自然地向前稍稍弯曲，但不要大幅度地向前，这时腰背是适当放松的。

但在上坡骑行中，就需要骑行者将身体进一步前倾，手臂弯曲放松，身体的重心前移，减低来自自身重量的阻力，特别是长途骑行中自行车带有驮包等行李，重量大，重心靠后，更需要在上坡时保持身体前倾。

上车技巧

通常自行车后货架上会放置驮包、顶包等行李，旅行距离越长，行李也就越多，想要直接从坐垫后部跨腿上车是相当费力的，因此建议一条腿从上管处跨过再上车，如果上管较高，就将自行车倾斜一定角度再跨坐上去。

自行车基本设定

自行车上的座管、坐垫、车把等部件都是可以调节的，而且这些部件的位置设定是否正确，直接关系到骑行的舒适度。

坐垫的高度和前后位置

自行车坐垫的高度可以通过座管伸出的高度来调节，正确的坐垫高度能提高踩踏的效率，而且能保护膝盖和减少大腿内侧与坐垫的摩擦。

正确的测量坐垫高度的方法有两种，第一种是人坐在车上，然后用脚后跟将脚踏踩至最低点，如果腿能基本伸直，那这就是正确的坐垫高度。

坐垫的水平位置可通过坐弓的前后移动来调整。正确的坐垫水平位置应该是人坐在车上时，前脚掌踩住踏板，膝盖到踏板中心形成的直线能与地面垂直。坐垫的表面应尽量保持水平，但是在长途骑行中，为了保护前列腺和提高舒适性，可以把坐垫前段稍稍降低。

把立高度

把立的高度可以通过抽取或者增加碗组的垫片来调整，这些垫片是装在前叉舵管上的环状零件，最小厚度约为1mm，骑行者可以根据自身手臂长度和骑行习惯进行调整。如果调整后还是觉得手臂需伸直才能够着车把，在车架尺寸合适情况下，可能是把立过长了，需要更短一些的把立。

车把宽度与刹车把角度

骑行时正确的握把位置是与肩同宽，为了操控便利，合理的直把和燕把宽度是骑行者的肩宽再加上一个拳头的宽度。如果觉得车把过长，就需要用截管工具截短一些，而蝴蝶把过宽的话就只能更换了。

旅途中使用刹车的频率比较高，因此车把上的零件中，刹车把的角度尤为重要。位置正确的刹车把会与地面形成25°～45°的角度。在骑行时，手握着车把，手指应能轻松地搭在刹车把上，手指与手腕、手臂基本成一直线，这样手指就能长时间轻松捏刹车把。

轮胎和快拆检查

长途骑行出发前一定要仔细检查一下内外胎有没有破损，外胎内部有无杂物和内胎是否出现皲裂，如果轮胎有问题，在旅途中后患无穷。一般外胎的侧面都标识有标准气压值，可作为打气的参考，但是具体打多少气压还要根据当时的天气、路况和骑行者体重等因素决定，例如在天气炎热和路面湿滑时，气压就不宜太高。

前轮、后轮和座管夹这三个部位如果用的是快拆固定，那么要注意快拆拧紧的力度，太松容易造成轮组和座管滑落，太紧也容易夹断座管，合适的拧紧力度应该是在扳动时感觉到一定阻力，但并不用太费力就能合上。

刹车与变速系统的调整

用手指按压刹车，感受一下刹车手感的松紧，然后观察捏动刹车时，刹车卡钳或刹车块是否能够夹住碟片或车圈，另外还需要检查刹车线是否完整，如果有开裂，就应在出发前更换。如果使用的是油压刹车，就要检查是否有漏油和油管破损。