【e汽车】林肯飞行家:我要飞得更高

很少有车企用拟人化的方式给一辆车命名。

作为地球上最高级的生物,能配得上拟人化的名字,自然是一个品牌中综合素质最强的车型,例如牧马人之于Jeep,例如飞行家之于林肯。

但飞行家并不是林肯中唯一一款用这种方式命名的车型,除它之外,还有领航员、航海家等等,但以天空领域的命名,它还是第一个。11月15日,林肯飞行家正式上市,共分为三款车型,售价在62.88-81.88万元。
这或许意味着林肯对于这款车有着一些不一样的期待。在这款车身上,我们也的确看到了一些不一样的东西。
全系标配3排7座,全系标配四驱,汽油版搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,起售价比“BBA”同级别竞品价格低了近10万,林肯似乎要让这款飞行家打造成同级别的标杆,就像在发布会上,林肯中国总裁毛京波说,飞行家将是大型豪华SUV市场格局的重塑者。
坦白讲,从去年,毛京波将林肯全球的品牌主张与设计理念“静谧之旅”带到中国进行本土化解读后,飞行家应该是将“静谧之旅”彰显得最为彻底的产品了,其所蕴含的四大核心“天成之美”、“翱翔之翼”、“人性之本”、“内在之境”亦在全新林肯飞行家上得到充分的诠释,它来势汹汹,又底气十足。
外观方面我们就不赘述了,就从最让人眼前一亮的部分说起。林肯首次将双涡轮增压3.0升V6发动机与先进的插电混合动力技术相结合,为平稳顺畅的驾驶表现和瞬时爆发的强劲扭矩提供动力保证,同时也极大程度确保了座舱的静谧性。全新林肯飞行家插电式混合动力版优雅而沉静的外表下,可以迸发出441马力的功率输出和813牛·米的峰值扭矩。这样的数据,不要说是同级别竞品,就算是高一级别竞品,也未必是它的对手,而这便是林肯的风格,也是林肯敢放言改变BBA格局的根本。
除此之外,全新林肯飞行家汽油版车型提供5种驾驶模式:标准模式可实现轻松以及平稳驾驶;节能模式实现高效驾驶,节能环保;运动模式反应敏捷并且动力充足;防滑模式适用于湿滑,结冰或松软路面驾驶;复杂路况模式适用于雪地或者泥地驾驶。飞行家插电式混合动力版更额外提供纯电和蓄能两种模式。蓄能模式用于储蓄电能以备用,纯电实现安静行驶,纯电续航里程为50公里。
同样值得一提的是其车身尺寸,林肯飞行家车身长宽高分别达到5080mm、2022mm、1756 mm(汽油版)/ 1759mm(插电式混合动力版);轴距达到3025mm。这个尺寸,同样秒杀一众竞争对手,占据了绝对优势。
再说林肯飞行家的“内在之境”。全新林肯飞行家采用了多种技术手段,以营造更为静谧和私人化的座舱体验,包括ANC主动降噪系统、最佳空气动力学设计、引擎舱360度密封、标配声学降噪夹层挡风玻璃、额外翼子板与车门隔音板等等,这便是林肯的强项,也是其与一众竞品很大的差异化特性,甚至与很多同源的美国车都有着鲜明的区别——美系车在我们的印象中往往是粗犷豪放、野性十足的设计,然而大气优雅、不怒自威的林肯飞行家,完全是一种独特而有趣的存在,它威严,却又细腻。
根据林肯的调研,中国消费者在中大型豪华SUV市场对七座车型的需求很高,所以全系标配7座,也成为了飞行家独特的产品力之一。这样的中国化设计,在飞行家身上还有很多,例如:大。
林肯飞行家在空间上的优势非常明显,前排整体空间同级第一,肩部空间三排均同级第一,第二排腿部空间也是同级第一;再比如,中国客户如今愈发关注车辆第三排的空间体验,所以,飞行家在行李厢在7座模式下拥有302L的容积,这一系列的本地化配置,也成为了飞行家独特的产品力之一。
此外,林肯飞行家在配置上,充分展现了其“人性之本”的理念。例如其首次配备了“躬迎上宾”车身自适应高度调节功能,当客户靠近全新林肯飞行家时,Air Glide空气悬挂将自动降低车身,欢迎车主的到来,将优雅体现得淋漓尽致。这一便捷的功能不仅能帮助客户更从容地上车,也便于摆放大件的行李物品。
首次在林肯品牌中使用手机智能钥匙,全系标配35项驾驶辅助等等,其中,林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统最为突出,其包括ACC自适应巡航控制系统、ESA紧急避让转向辅助,帮助驾驶者避免与前方低速或停止的车辆发生碰撞、RBA倒车制动辅助、APAP一键泊车系统等等。
林肯飞行家的客户人群,有着鲜明的特征:他们年龄介于35-45岁之间,他们有过丰富的产品体验,想寻求不同的豪华感受,可能50%以上是改善性增购或换购。他们是见闻广博的时代领导者,在从容自如的力量下,有一颗广博的内心,追求内在的独到见解,拥有低调不从众的审美追求,以及在压力中举重若轻的强大心境。
正是基于林肯对于其客户的深层次理解,才让林肯飞行家有了与客户深层契合的优势,这种优势便是,当你进入飞行家之后,一种尊贵感便油然而生。
带30向调节功能的全体感尊享座椅拥有加热、通风和记忆功能,并首次配备包含3级强度在内的5种按摩模式;12.3英寸全液晶仪表盘与10.1英寸触控液晶显示屏和HUD抬头显示系统,构建起惊艳的“三屏联动”;符合人体工程学的Vision智能触控方向盘;位于前排的无线手机充电板,整个座舱配置了多个电源插座,车载Wi-Fi热点可以让乘客在旅途中随时随地保持联系,Wi-Fi有效距离达15米……
想打动这个层级的消费者,林肯做到了先做好产品,从这点上说,林肯的确做的非常好,也让“静谧之旅”的品牌主张有了更精准的表达与更丰富的含义。
没有太过的营销和宣传,选择用产品直击用户内心,这是林肯的高明,也是林肯的用心,更是林肯的真诚之处。
所以林肯对飞行家的上市花了不小的心血和准备:比如积极部署包括线上传播、8个城市路演、13个城市区域车展在内的营销前置策略;再比如通过林肯中心的360沉浸式展厅布置,包括交响乐提示音演示、智能手机钥匙、躬迎上宾等产品点的互动游戏,让全国的林肯中心在还没有实车的情况下,就能实现对消费者精准而生动的产品传播。
写在最后:从今年上半年,林肯有意识的在精品化的道路上精耕细作,力图用细腻的产品,打动消费者,飞行家便是其动作最快、最直接的体现,而林肯也用这部车表达了自己的壮士雄心。
虽然只是一部车,但林肯飞行家说:我要飞得更高。
记者 | 大棉花           编辑 | 十三叔

微信名:e汽车

新鲜资讯,内幕深扒

(0)

相关推荐

  • 首款插混新车,入选国产名单,林肯全新一代飞行家中国首秀

    4月16日,2019上海车展正式开幕.在开幕当天,林肯正式发布了全新一代飞行家.新车除了搭载3.0T双涡轮增压发动机外,还首次搭载了3.0T+电动机的插电式混合动力,这意味着新一代飞行家将成为林肯首款 ...

  • 20万级别高品质纯电SUV首选:试驾R汽车MARVEL R

    无论是做工品质还是驾驶感受,20万级别的MARVEL R都是一款优秀的轿跑SUV,值得既想尝鲜又注重品质的用户拥有. 2021年2月7日,上汽乘用车R汽车旗下全球首款"5G智能电动汽车&qu ...

  • 油耗2.8L,进口大V6,豪华气质大7座SUV,带你看林肯飞行家新能源

    油耗2.8L,进口大V6,豪华气质的霸气大7座SUV,带你看林肯飞行家新能源 大排量还想省油,这要是放在以前,你要是敢有这种想法怕是要被初高中理科老师赶出教室.这都不科学.不过这两年随着科技的进步,特 ...

  • 林肯AVIATOR 10AT混动变速箱

    之前小星介绍了雷克萨斯10AT纵置自动变速箱在豪华后驱传统车型和混动车型中的应用.今天我们来聊聊另一个高端品牌林肯和它推出的纵置10AT自动变速箱.它将应用在即将上市的林肯飞行家AVIATOR豪华SU ...

  • 7.8s破百、油耗1.4L,这位“柔情铁汉”其实还很懂你

    有人问,等疫情过去之后,你最想见的人是谁?我想,很多人的选择都会跟我一样,是最亲密的家人.想想在疫情面前生命是多么脆弱,我们更应珍惜眼前最重要的家人.等疫情过去之后,一定要选一台懂我的车,带上家人来一 ...

  • 林肯飞行家七座豪华插电混动SUV

    林肯飞行家AVIATOR是目前国内市场为数不多的七座插电混动豪华SUV车型,81.88万的售价加上进口美系豪华的身份引来了不少关注.今天随着小星一起了解一下林肯飞行家插电混动动力系统的详情吧. 1.  ...

  • 比亚迪汉dm五种动力模式|比亚迪汉dm动力模式,汉DM驾驶模式

    比亚迪汉DM在纯电模式下的NEDC续航里程为81km,并且提供纯电.并联.串联.高速.能量回收五种动力模式可以选择,这五种动力模式驱动可以智能的切换,满足驾驶人员在不同路况下的使用需求. 比亚迪汉dm ...

  • 新一代林肯航海家首秀,国产SUV三剑客正式出道

    继成功推出两款全新国产车型之后,林肯又迎来第三款国产车型--新一代林肯航海家Nautilus,并在第十八届广州国际汽车展览会上迎来了全球首秀.   一年时间三款国产车型落地,新一代林肯航海家Nauti ...

  • 聪明 帅气 还有劲 这样的SUV你还挑剔什么?

    网易汽车2月26日报道 哈弗H6这个被称为自主SUV神车的车型,从诞生那天起似乎就已经规划好了自己的成功之路,作为哈弗品牌的主销车型,历时9年累计销售300万台的成绩不仅给品牌交上了一份满意的答卷,也 ...

  • “飞机头等舱”售62.88万起,飞行家将让林肯就此“起飞”?

    2019年11月15日,林肯全新中大型SUV飞行家Aviator在珠海正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为62.88-81.88万.值得一提的是,全新飞行家推出的3款车型中包括一款3.0T插电式混 ...

  • 林肯飞行家:飞得起来,应该飞得起来

    飞行家已经上市一个多月了,市场反响没有预期中的热烈,原因很简单:第一,这一细分市场太过小众,我是说相较于市场庞大的普通合资SUV而言:第二,后疫情时代的消费心理学,似乎和之前的不太一样了.这就好比汶川 ...