销量过万只是它的“小目标” 全新一代308引领东风标致逆袭之路

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文 | 周萌

微信号 | eautocar

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9月25日，在众多狮粉的见证和参与下，东风标致全新一代308正式上市。新车推出了搭载1.6L/1.2T/1.6T三款发动机的共计6款车型选择，售价区间为：9.97-15.97万元。

这个极富攻击性的售价堪称刷新了合资车型在这个细分市场的价格底线，一经宣布，便获得了经销商们的叫好无数。

资料显示，东风标致一直对A级车市场的布局十分看重，目前旗下拥有4款紧凑级轿车，分别为301、308、308S以及408，其中308和408是东风标致的主销车型，全新一代308自北京车展亮相以来一直备受关注，全新外观设计也得到普遍认可。伴随着全新一代308的披挂上阵，东风标致也将开启全新的产品序列。

也正因此，东风标致总经理李海港为全新一代308立下了“销量过万”的军令状，并匹配了一系列新的营销打法和渠道发展战略，试图借助全新一代308刷新东风标致现在的销售体系。

从全新一代308开始，已经18个月没有新车的东风标致，将再度开启腾飞之路。

中级车市场的实力战将

毫无疑问，全新一代308的换代是成功的，新车无论外形还是内饰的设计，都能给人留下较为深刻的印象。单从颜值上来看，全新一代308的外观就值得消费者去买单。作为一款换代产品，新车外观和内饰采用了标致最新一代设计风格，无论是点阵式的前脸格栅、腾跃式的腰线还是唯我座舱的设计让新车在辨识度和颜值上都有了极大的提升。

有了颜值，在消费者同样在意的车身尺寸上，全新一代308也是可圈可点。相比较老款，全新一代308大了一圈，使得车内空间进一步得到拓展。同时，与A级车市场重量级的竞争对手速腾和朗逸相比，车身尺寸尤其是轴距占据一定优势，空间表现做到了领先水准。

智能配置方面，新一代308配备了Carplay系统，实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射，让人车互动更加紧密。无钥匙进入及一键启动的配备，不仅更加便捷，还增加了高级感。全系车型标配ESP 9.1系统，技术先进，功能全面丰富，配合技术领先的盲区探测及胎压监测系统，可以使行车更加安全。

新一代东风标致308作为“升蓝向上”计划中的重点车型，在动力配备上，更是下了一番功夫。搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点，是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖，配合STT智能启停系统，百公里油耗低至6.1L；1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点，虽然是一台小排量涡轮发动机，但其功率表现与普通1.4T发动机可以一较高下。除此之外，新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机，提升平顺性和可靠性的同时，百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。

东风标致革新

值得注意的是，伴随着全新一代308的上市，东风标致的粉丝营销平台——“狮粉”也正式集结。这标志着东风标致的营销也进入了一个新的阶段。

据李海港介绍，为了服务好狮粉，让所有的东风标致车主寻找到真正的归属感，单就全新一代308上市会，东风标致团队就准备了半年有余。发布会前甚至邀请粉丝直接参与对新一代308产品定价的建议提议，并邀请粉丝共同鉴证新一代308上市的时刻。

9月25晚，所有人都不仅感受到了东风标致的“动感”，也收获了无数“感动”。新车上市发布会成为了业内首次采用以粉丝为核心的发布会模式，全程均由粉丝主持讲解，粉丝们也得以主人的身份参与到了新车发布会的全程。这种对粉丝的重视程度，在当下的汽车圈是绝无仅有的创举。

“这次新车发布会是前段时间粉丝营销的结点，也是新一轮开启的起点。”李海港表示，这样“接地气儿”的营销的方式今后将会很多。

与此同时，在渠道上，东风标致也在全力推行下沉策略，向三四线城市要市场。据李海港介绍，对于空白网点，东风标致将很快实现全覆盖，采取的方式或许不是开4S店，而仅仅是3S或者2S或者仅仅是一个销售网点。目的是快速灵活有效的将标致的网点布局下沉下去，让更多的消费者能够接触并体验到标致的产品。

此外，东风标致还将通过给予更加宽松透明的政策环境以及颇有诚意的金融政策等方式来“激活”经销商体系。事实上，在新一代308上市的第二天，东风标致的经销商大会便已紧随其后的召开，以保证经销商体系能够跟得上东风标致的整体变革。

据悉，接下来，东风标致将发布其SUV战略，年底之前，4008就会正式登场。而明年，还有数款新品袭来。随着“升蓝向上”计划的深入，东风标致将继续狂奔，狮王称霸！

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