张德荣写的故事连载《红砖房》1

一百年前的满洲里

红砖房 

(我爷爷张连喜大事三则)

作者：张德荣

（一）满洲里铁路大转盘 

在内蒙古自治区的最北边，有一个边境小城，叫满洲里，它位于俄罗斯和蒙古国的交界处，可谓是个“鸡鸣三国”的地方！

满洲里 的冬天是非常冷的，一般温度都在零下 30 多度以下。

冬天的大雪下 了一场又一场，持续不化，所有的房子上、地面上都是银装素裹，一 片白茫茫的。

雪后的马路上，人走车压，路面光滑光滑的，也是白茫茫的一 片。

要过年了，讨饭来到满洲里的我的爷爷，知道穷人过年的难处， 就在院子里摞了两垛子面粉，足有一百多袋，门口贴出了一个红色大 布告：“凡是过年有困难的，都可以免费扛一袋面粉，再领两块钱， 回家过年。”

一百年前的海拉尔站

有一天，他驾着那辆米杆子车急冲冲地回到了家。下车后，他显 得神情忧伤、愁容满脸，那些来免费取面领钱的人都向他频频点头表 示感谢，他勉强地咧了咧嘴，和他们打过招呼。

一百年前的满洲里

正在院子里嬉戏的孩 子们，见他这个脸色，都知趣地跑开了。

这时，工友们都围了过来问 他：“掌柜的，怎么样了？”他非常为难的摇了摇头，没有说话，见 此情景，马上就有工友蹲在地上，抱着自己的双腿，绝望地大哭了起 来，其它工友们都大吵大嚷了起来：“我们拼死拼活干完的工程，交 给他们验收、也合格了,并且都已经使用了，为什么还不给我们工钱？”

一百年前的满洲里的集市

这是怎么回事呢？原来在 1898 年，沙俄政府开始在中国境内修 筑东清铁路，这条铁路正式名称为大清东省铁路，亦称“中东铁路”， 是在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国的满洲里、哈尔滨、绥芬河到4达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段。

一百年前的哈尔滨火车站

随着东清铁路西部建设工程的完成，就需要在满洲里建一个铁路大转 盘，就是把来往经过的火车头调转个方向。这 个大转盘的设计非常复杂，并且需要精密地施工。  这个工程被我爷爷张连喜承包下来。

那时候没有什 么机械设施，全都是人工劳动，肩扛手拉。他带领工友们冬天冒着严 寒，夏天顶着酷热，一丝不苟地精密地施工，工友们滴滴汗水掉地上， 都能摔八瓣儿！

一百年前的满洲里车站就已经呈现出繁忙的景象

这期间他们付出的艰辛劳作，是我们活在今天的人无 法想象的。但是，这项工程在按时交工，验收合格，开始正常使用后， 铁路公司却把工钱一拖再拖，始终未给。

眼看快到年关了，爷爷心急如焚，他知道手下的这些工友都是被逼无奈、要饭“闯 关东”来到满洲里的，家里的老老小小都急等着用这钱过年啊！正因为如此，才会出现故事开头中工人们急得直跺脚，绝望中抱头痛哭的场景。

此时， 我爷爷也下定决心：第二天还要再去讨工钱，一定要讨回工人们的血汗钱！