【熊家林】迟到的“520” 玫瑰送给工务人
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文/熊家林
迟到的“520”,玫瑰送给工务人。
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今晨,看到成都局集团公司涪陵工务段武隆线路车间技术员冯明生,“5.20”这天23点发出的朋友圈,那朵飞溅的“火花”特别动人。
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“5.20”这天,明生带领他的弟兄们——渝怀线上的工务人,在渝怀下行线中嘴站一道193公里+520米处的“中嘴隧道”里焊接钢轨,为的是确保“大动脉”的安全畅通,让南来北往的列车畅通无阻。随着渝贵高铁的开通,重庆~广州途经渝贵高铁的列车从过去的19小时压缩到6小时。
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动人的是这群工务人在“520”这天,在渝怀下行线193公里+520米处,在特别的日子里,巧遇特别的作业里程进行焊轨作业,他们虽然不能像城里人那样陪伴爱妻过一个浪漫的情人节,但焊接钢轨燃烧的火花,却表达了工务人默默无闻的奉献精神,寓意着这群工务汉子,对爱妻永恒的、忠贞的、永远的爱。
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15年前的今天,一声汽笛长鸣,全长624公里的渝怀铁路开通,让重庆~广州途经渝怀线的列车从过去途经渝黔~湘黔线的28小时压缩到23小时。随着黔张常高铁、渝怀复线的开通,重庆~广州途经渝怀线的列车再从过去的23小时压缩到19小时。随着渝贵高铁的开通,重庆~广州途经渝贵高铁的列车从过去的19小时压缩到6小时。
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一批批工务人,扎根渝怀献青春,为的是“大动脉”的安全畅通,让南来北往的列车畅通无阻,让旅客走得安全,走得平稳,走得舒心,走得快捷。
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工务人是钢轨“医生”,是“生物钟”颠倒的“夜行侠”,把白天线路让给列车飞奔,夜间维修养护线路;工务人是大山的脊梁,撑起一片天;工务人是攀爬悬崖峭壁的“蜘蛛侠”,在乌江峡谷的武陵大山里,筑起一道道钢铁长城;哪里有铁道线路,哪里就有他们默默移动的身影……
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迟到的“520”,玫瑰送给工务人!你们辛苦了,祝你们节日快乐!!!
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作者简介:熊家林,笔名。居南岸。重庆綦江区人。当过车间书记,党群室主任,国家铁路集团有限公司高级政工师,现任中国铁路成都局集团公司涪陵工务段关工委常务副主任,重庆市南岸区作协会员,上千篇通讯、论文、小说、散文、诗歌等在报刊、网络发表。