改装费用都省了，哈弗赤兔带包围套件和尾翼，性能比运动轿车还强

‍‍

古有吕布赤兔马，今有哈弗赤兔车。吕布的赤兔马可日行千里，还能夜走八百，是好马的代表。而哈弗的赤兔与吕布的赤兔马同名，可见哈弗对赤兔的实力充满信心，也对其市场表现寄予了厚望。

5月20日，哈弗赤兔正式开启征战生涯，以10.98—12.38万元的售价进入市场，共有三款车型，并且新车还推出五大购车福利，内容包括36期0息、基础服务终身免费等。另外，中国哈弗品牌总经理李晓锐在现场还送出一个大礼，就是两台哈弗赤兔7.7折购新车的权益。

李晓锐表示，哈弗赤兔就是立足用户思维打造的车型，这在产品力和营销上都有所体现，这款车构建了新平台、新潮流、新激擎的三新价值体系。此外，哈弗赤兔还携手人气偶像吴宣仪和跨行业的潮流品牌，通过营销上的创新突破来圈粉年轻人。

中国哈弗品牌总经理李晓锐

柠檬平台赋能，7.7s破百

哈弗赤兔是基于柠檬平台打造的车型，而柠檬平台是我国首个真正意义上自主研发的全球化智能整车平台，拥有高灵活性、高性能、高安全性和轻量化等优势。有柠檬平台赋能的车型，目前的市场成绩都不错。

第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋都来自于柠檬平台，其中哈弗H6的成绩稳居市场第一位置，大狗进入市场36天时间就取得过万辆的销量，而初恋用不到20天时间，销量就破5千辆。要知道，哈弗H6、大狗、初恋所在的市场是竞争最激烈的细分领域，它们能畅销，充分体现出柠檬平台强大的技术和市场竞争力。

现在Z世代年轻人已经是汽车市场的消费主力群，而年轻人的物质生活富足，对座驾也有更多追求，时尚、运动、性能都是他们注重的因素。显然，有柠檬平台背书的车型能很好地满足年轻消费者的追求，哈弗H6、大狗、初恋都有较好的产品实力，那么哈弗赤兔又有何具体表现呢？

通常来说，加速性能与家用SUV是伪命题，但哈弗赤兔却能做到百公里加速时间7.7秒，这个数据已经能媲美小钢炮轿车。据悉，哈弗赤兔搭载1.5T排量的涡轮增压发动机拥有135kW的最大功率以及275N·m最大扭矩，并且还有弹射起步模式和高传动效率的7DCT450变速箱，这些设计都赋予了哈弗赤兔强劲的加速能力。此外，哈弗赤兔还标配了前后独立悬挂。

快的同时还经济耐用。这是一款型号GW4B15C发动机，通过米勒循环等先进技术加持，压缩比能做到11：1，热效率高达38%，用较少的耗油量就能得到不错的动力输出，百公里油耗仅有6.2L。

值得一提的是，哈弗赤兔还推出混动DHT版车型，它是哈弗品牌旗下首款混动车，采用双电机混联拓扑结构，可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，能够进一步满足你对强动力和低油耗的要求。

运动感与实用性兼具

哈弗赤兔的运动感不仅体现在加速性能上，还有大胆设计的造型。这款车的外观设计语言比较激进，俯冲式前脸、直曝式中网，加上犀利的LED灯光，营造出不错的视觉效果。侧面部分，可以看到赤兔用了大尺寸轮毂、溜背车身设计。而车辆尾部的贯穿式尾灯设计极具辨识度。另外，新车还配有大尺寸扰流板和双边共两出排气管。

走进车内，还可以看到哈弗赤兔继续在强调运动感，新车的中控台向驾驶员一侧倾斜，并且还配有贯穿整个中控台的饰条，使得整个车厢更有活泼感。此外，哈弗赤兔的中控台和座椅等部位还大量采用软性材质包裹，对提升内饰的高档感也很有帮助。其它方面，新车还用了水晶档把，甚至在档把周围用了碳纤维装饰花纹。

虽然哈弗赤兔在着力强调运动气息，但没有牺牲实用性，首先，这款车没有采用溜背造型，并且车身长宽高尺寸达到4470*1898*1625mm，轴距是2700，有效保证了空间实用性。然后是配备了丰富的智能科技配置。哈弗赤兔配备的12.3英寸中控屏，内置Fun-Life智能网联系统。此外，这款车还拥有半液晶仪表、HUD抬头显示、手机无线充电等功能，甚至有L2级自动驾驶、疲劳驾驶监测、全自动泊车、全方位预警等系统，能够给用户便利和安全的用车体验。

人无我有，刷新年轻SUV定义

10万出头的价格，同时具备了强性能、大空间、高颜值、多智能配置等优势，这样的表现在10万级紧凑型SUV中并不多见。

其实哈弗赤兔所在的细分领域有不少劲旅，比如长安UNI-T、长安CS55 PLUS、吉利博越等。但大多数车型都是偏科生，例如长安UNI-T，为了营造动感的溜背造型，牺牲了后排乘坐空间，而长安CS55 PLUS和吉利博越的车内空间够宽大，但动力系统的调教比较佛系。此外，这些车型在原厂状态下基本没有车身包围和尾翼，动感气息欠缺。可见，哈弗赤兔的到来给用户提供了一种新选择。

其实在哈弗赤兔身上，有老大哥第一代哈弗H6的影子，第一代哈弗H6在2011年进入市场时，车企并没有大力推出相应的紧凑型SUV，当时第一代哈弗H6就是凭借自身过硬的产品实力，以及较大的汽车市场缺口，快速成为爆款，截至目前长期位居在销量第一位置。

如今哈弗赤兔的表现与第一代哈弗H6很相似，通过走差异化路线，提供更强的性能和更动感的造型，进一步满足了年轻人对一款车的追求，可以预测的是，哈弗赤兔能吸引不少年轻用户喜爱，甚至有望引领年轻SUV市场发展，对年轻SUV进行重新定义。

但是，哈弗赤兔想要重现哈弗H6的辉煌，估计难度较大，毕竟现在市面上的年轻化车型比往年更多，甚至智能纯电动车的强势发展都会对哈弗赤兔的市场表现进行冲击。

不得不说，柠檬平台的技术确实很强大，打造的第三代哈弗H6、大狗和初恋都是市场爆款，现在推出的哈弗赤兔也具备很大的市场潜力，这是一款降维打击的车型，价格10万出头，提供的体验却比很多20万以上的车型更好，既有高颜值，还有强性能，甚至兼顾了实用性，用全面出众的实力诠释赤兔名字。

不仅如此，哈弗赤兔的到来也助力哈弗品牌实现了从用户运营到粉丝经营的全新尝试，打造出一个新潮好玩的朋友圈，这也会让哈弗赤兔吸引更多年轻消费者追捧。未来它的市场表现应该不会重现当年哈弗H6的畅销状态，但相信能引领着年轻SUV细分市场的发展。

REVIEW

点击图片，回顾近期精彩文章

【将上市的新车】

【碰撞后的传祺GS4】

【比亚迪100万辆】

‍

‍