【迎来强敌】！智利“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目最新进展合集
简介
西班牙列车制造商Talgo领衔的联合体向智利公共工程部提交“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目的第二份建议方案。
智利公共工程部发布2019年特许经营招标计划，“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目并未入选，不在招标范围之内。
圣地亚哥市长宣布“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目招标将推迟至2020年。
正文
一、
智利公共工程部收到由西班牙联合体提交的全新投标方案，建议线路由圣地亚哥的Estación Mapocho至瓦尔帕莱索大区的奥尔穆埃海岸地区，项目成本约14亿美元。
联合体成员包括：西班牙Talgo、墨西哥建筑集团（FCC）与智利物流Agunsa。
新投标方案的加入意味着项目竞争的开始
此前，中国中铁与智利公司组成的联合体（TVS）正式提交高铁项目的投标方案。在方案中，项目预算达到24亿美元，联合体将获得为期50年的特许经营权。（详见文章链接）
公共工程部长表示：两份方案都有足够吸引力。从现在起，特许经营权委员会将对两份投标方案进行详细研究，并要求联合体提供方案的更多信息。此外，欢迎更多的联合体提交建议方案。
委员会组成将有政府官员、城市规划专家、法律专家、经济学家与土建工程专家组成。
注：两种方案必须符合特许经营权委员会制定的“公共利益”倡议。
中国联合体TVS负责人表示：对更多的竞争表示欢迎，可为智利带来最佳的提案。同时，也说明“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目是一个备受关注且确实可行的项目。此外，TVS提交的方案更符合政府的发展计划，更具有优势。
方案间的不同
两份投标方都包括客运与货运交通，但是具体线路不同。
在西班牙联合体的方案中，线路不经过圣安东尼奥。此外，土建计划中包括隧道工程建设。
二、
2018年10月，智利总统皮涅拉宣布：政府计划在2019年进行“瓦尔帕莱索- 圣地亚哥”高铁项目招标。
注：瓦尔帕莱索- 圣地亚哥”高铁项目由中国中铁与智利公司组成的联合体（TVS）正式提交。
4月23日，智利公共工程部发布2019年特许经营招标计划，“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目并未入选，不在招标范围之内。（详见文章链接）
近日，智利总统正在访问中国。期间，预计将访问中国中铁集团。
在发布全新的特许经营招标计划后，TVS联合体负责人表示十分惊讶。
“去年，智利总统宣布了项目进展。作为政府的优先发展计划，高铁项目已纳入委员会可持续经济发展项目清单中。但是，现在还不清楚未被列入招标计划中的原因。”
三、
对于高铁项目未入选，公共工程部长表示：项目提案的初步阶段必须受到审批流程，即提案必须符合特许经营权委员会制定的“公共利益”倡议。获得批准后，才可证实进行招标。
与此同时，圣地亚哥市长表示高铁项目未入选并不意味着项目不会被执行，并明确表示预计在2020年第一季度将进行招标。
严格批评
面对这种情况，有政府参议员里对公共工程部表示批评：应严肃对待总统承诺，并积极实现。
他表示：希望正式要求总统就此事采取行动，重申政府对高铁项目的承诺，并看到公共工程部认真对待总统承诺。
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