前后宣传了好几个月的年检新规，
11月20日起终于正式实施了！！！
不会吧不会吧！
不会还有人不知道吧？
在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
2、优化检验周期，私家车10年内仅需上线检测2次
对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。超过15年后，规则没变，需每半年检测一次。
一、我的车今年正好是第7年，按旧规去年今年都检了，如果按新规2年一次，是不是明年不用检？不少年限刚好卡在6、7年的车主都有点算不清楚这几年怎么检。对在用车第7年已检验的，第8年免检，第9年、第10年正常参加检验；对在用车第9年已检验的，第10年需正常参加检验。大家可直接对照下面的时间表，一目了然：6-10年以内，正常第6、第8、第10年去上线检；二、对着行驶证日期检验，我车辆年检过了，为什么行驶证副页上没有盖章？自2018年7月起，对六年内免检车辆办理注册、变更、转移登记、核发、补换行驶证等业务，行驶证副页上都不再签注有效期了。有车主担心：“行驶证副页上没有盖印标注年检有效期，会不会忘记年检？”注意：六年免检期内，虽然行驶证副页上没有盖章标注年检有效期，但每2年需领取的检验合格标志上有标注年检有效期（现在已实行电子年检标），车主只要查看合格标志即可知晓车辆年检时间。超过6年需要上线检的车辆，在办理检验、变更等业务时，行驶证副页上依然需要盖章，标注车辆检验有效期。三、年检日期刚好卡在新旧政策交替前几天，能享受免检吗？新规实施前按旧规执行，也可以咨询一下当地检测中心落实没有。
有不少车，在面包车和非面包车之间界限有点模糊，比如五菱宏光，让车主们傻傻分不清楚能不能享受免检新规。
首先，我们要搞清楚，什么是面包车？顾名思义，面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李厢仓，就像我们平时吃的面包那样。2014年发布的《公共安全行业标准》，机动车类型术语中，对面包车的定义是：发动机中置，整车高宽比例小于等于0.90，核载9人以下。符合这上面3个标准，才算是面包车。很显然，五菱宏光并不符合这个标准，首先它的发动机是前置后驱布局，而且整车高宽比例为（1750/1660）1.054，高于0.90这个核定标准。（它的兄弟车型五菱荣光、五菱之光，采用中置后驱布局，且整车高宽比例小于0.90，那就是妥妥的面包车了）实质上，五菱宏光（包括宏光PLUS）定位属于MPV多功能用车。由于很多车型的定义不是很清晰，还有一个最简便的判定方法，就是看你爱车的的行驶证。一般来说，行驶证上都会有明确的标注，上面写着“小型面包车”的话，那就不能享受6年免检的新政策。货车属于营运车辆，即使只有5座，也不在6年免检范围内。一律10年以内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次。六、按新规我的车纳入了六年免检范围，但行驶证上写着明年要年检的，要不要检？2020年11月20日新规实施后，按新规执行即可。新上牌的摩托车可以享受6年免检，对新注册登记6年以内的摩托车，车主在第2年、第4年、第5年分别按期领取一次检验合格标志，注册登记超过6年（含6年）的按照规定，每年检验一次。列入ETC黑名单or车道黑名单，导致通行受限制，如何处理？
目前，重庆高速公路黑名单分为ETC黑名单和车道黑名单两种。要区分的话有一个很简单的方法：如果车道费显器显示“卡片禁用”或者“卡片透支”，则为ETC黑名单；如果车道费显器没有显示黑名单，ETC设备状况正常而又出现通行受限制的话，则可能属于因为异常通行行为所产生的车道黑名单，可以向收费员核实。
情况一：ETC黑名单
首先请确保ETC账户余额充足或者绑定的银行卡中有足够的余额或者额度。
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