独家｜登月过程中有哪些难点？嫦娥五号探测器系统副总师解读

2020年12月01日 20:38:50来源：凤凰网航天Loaded: 31.21%1:370:09Current Time 0:09Duration 2:0450%100%满屏18:55自动播放嫦娥五号在登月过程中会遇到哪些困难？嫦娥五号探测系统副总设计师彭兢：我们的轨道是一个倾斜轨道，倾角不是90度，所以实际上我们降落的过程，跟嫦娥三号不同就是它是从西面往东飞的时候，就是从月球背面出来的时候，应该是在我们对着月球的左手边，就是月球的西面，然后往东飞的过程中，在这个中间着陆。这对于我们来讲恰好遇到一个难点，原来在嫦娥三号着陆的时候，因为是从南极附近飞到北半球，所以它在着陆前有比较长的时间，我记得应该是几十分钟的量级，几十分钟的测控时间，所以可以提前对着陆前一些重要的设备是否正常工作做一些判断，甚至还能够精确地确定轨道，还可以实际测量，和预报结合，但是到了嫦娥五号的轨道，由于它从月球背面出来到着陆中间最长只有8分钟，时间非常短，这就要求我们提前一圈就需要把设备的状态确认做好，轨道也需要提前一圈飞行测定预报，这对精度要求更高。同时我们每次绕到月球背面的时候，地面测控都会失去探测器的信号，所以每次它出来的时候，地面测控系统要去捕获探测器的无线电的信号，这个也需要时间的。这确实对地面测控系统和我们探测器自主运行提出了一些挑战，当然我们也有信心，因为过去咱们在月球背面做变轨嫦娥三号的时候就已经实现过，因为着陆点在正面，对我们也是一样的，我们也有在月球背面并轨，经过我们大量的工程时间和地面的测试准备，我相信探测器是具备自主能力了，因为时间的动力学，只要我们精确地测定引力场，它飞行的位置和速度跟时间的关系是提前可以知道的，所以我们在这个基础上提前在月球背面没有测控的时候也可以安排一些工作，出来的时候就可以快速地判断，如果是好的我们就启动正常的着陆过程，如果有问题我们可以再飞行一圈，等两个小时以后再返回，这方面我们也有考虑。