AI Time 5|论道无人驾驶：近在咫尺还是遥遥无期（报名）

然而据英国路透社3月5日报道，大众汽车认为，全自动驾驶汽车的研发至少还需要5年甚至更长的时间，而其研发和推广成本之高很可能削弱其商用价值。今年，有人参加完CVPR会议后，诙谐的在Twitter上发文称，2017年就有人称5年即可实现自动驾驶；而2018年有人说还得10年才能实现自动驾驶；而2019年有人称自动驾驶还早，遥遥无期…

有人称“自动驾驶估计在某些特定场景、园区多少能取得一定商用，一二十年内获取1%~2%的汽车交通份额”；然而“近来特斯拉辅助驾驶技术接连出现事故，而谷歌也宣布自己的无人车需要有人进行辅助驾驶，而且这种辅助驾驶未来将持续几十年，看来还是关键性技术无法突破，而且似乎根本无法突破，就好像自然语言识别一样，永远无法达到让人满意的状态”。

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无人驾驶的未来究竟何去何从？在关键技术，实际应用和市场推进领域又有哪些瓶颈务须突破？我们何时才能真正的进入以人工智能领导的自动驾驶时代？让我们从科学和技术本质的角度认真探讨一下无人驾驶的技术瓶颈到底是什么，我们当前的技术挑战到底是什么？

第五期AI Time,“论道无人驾驶即将来临还是遥遥无期”，我们一起来探讨，免费报名请扫下边小程序。

本次AI Time我们邀请到重量级嘉宾：

楼天城：小马智行联合创始人兼CTO，计算机编程界公认的领军人物（比赛ID为“ACRush”），百度历史上最年轻的T10工程师。

邓志东：清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任，清华大学计算机系教授，博士生导师。

另外会有神秘嘉宾加入哦

AI Time： 无人驾驶即将来临还是遥遥无期

时间：7月26日15:00-17:00

地点：海淀区中关村东路搜狐大厦二楼1911（清华科技园）

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嘉宾简介：

楼天城

楼天城（比赛ID为“ACRush”）是计算机编程界公认的领军人物。他连续10年蝉联TopCoder中国区冠军，两次获得谷歌全球编程挑战赛冠军。在联合创立小马智行之前，楼天城是百度历史上最年轻的T10工程师，百度无人车技术委员会主席。楼天城的职业生涯始于Google，曾在GoogleX（即Waymo的前身）从事无人车技术开发。本科和博士都毕业于清华大学。2004年保送进清华大学计算机系，2008年进入华人图灵奖（计算机诺贝尔奖）得主姚期智院士领导的清华大学理论计算机中心攻读博士。楼天城是中国公认的大学生计算机编程第一人，经常以一人单挑一个队，在CEOI、ACM界具有很高的知名度，经常被人称作“楼教主”。

邓志东

邓志东，清华大学计算机系教授，博士生导师。现为清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任。中国自动化学会会士，中国人工智能产业创新联盟专家委主任，第一届科创板咨询委委员，中国自动化学会智能自动化专委会主任，中国自动化学会智能制造专委会副主任，新兴产业百人会专家等。曾任美国华盛顿大学（WashU）客座教授（2001-2003，对方聘用），香港理工大学Research Associate（1996-1997，对方聘用），国家863计划智能机器人主题专家组组长助理（1998－2001），深圳市拓邦电子科技股份有限公司（上市公司）独立董事（2006－2012）等。先后主持973项目一级课题、NSFC重大研究计划重点项目、863计划重点项目、国家重点研发计划课题等科研项目30余项。发表学术论文250余篇，其中被WOS收录85篇，EI收录123篇，参编教材或专著5本。目前的研究方向包括：人工智能（深度神经网络、深度强化学习）、计算神经科学、无人驾驶汽车、先进机器人等。

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