【一周车话】曲苑杂坛之车界杂技团

捷豹,到。雪佛兰,到。凯迪拉克,到。比亚迪,到。报告领导,车界杂技团集合完毕。

上回书说到,汽车圈众诸侯,在朗朗百余年岁月,营销竞技毫无长进,颇有一番色欲横流、男权当道之光景,好不令人捶胸顿足、愤而拍案。本章且看这汽车江湖的又一大营销趣事,一幕幕堪称花和尚倒拔垂杨柳般史诗场景。

周五晚F-PACE在主持人浓重的口音下,上演了20米高空的50米“凌空走钢丝”。是的,你没看错就是走钢丝。

话说,这门手艺活可是很看重挑战者对重心的拿捏水准。一直以来这也是汽车工程师们追求的技术主题之一。很显然,捷豹要展示展示“最先进的适时扭矩管理四驱系统及智能驱动动力系统(IDD)”,刚好走走钢丝,告诉你这玩意儿提升车辆的操控性与稳定性。

而这已非首例,想必2015年9月份,捷豹F-PACE垂直转体360的营销大家还仍有印象。法兰克福车展前夜,捷豹全新跑车型SUV F-PACE在美因河畔,以一场惊世骇俗的”飞火流星”极限挑战,打破“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”吉尼斯世界纪录,向世界宣告它的到来。用这种方式展现展现F-PACE的性能和操控无疑是令人难忘的。

就在本月,还是捷豹,E-PACE刷新了“量产车螺旋飞车最远距离”吉尼斯世界纪录。在那场高难度表演中,捷豹御用特技车手Terry Grant驾驶着E-PACE在飞跃15.3米超长距离的同时完成了270度的空中旋转,并安全落地,成功创造了该项表演的新吉尼斯世界纪录。可见,捷豹已然是个杂技老手。在表演杂技的路上捷豹看来是一去不复返了。

说到表演杂技,在行的不只是捷豹,还有雪佛兰。不久前上海新天地的科迈罗平衡艺术展可是震惊了不少人。不靠任何粘合剂,只靠“重力胶水”将几块石头叠加支撑,就令“大黄蜂”悬置在空中。通过这个不可思议的作品告诉你科迈罗平衡感真的很好,车身重量更轻。比海报加文案的办法有意思多了。

还有之前迈锐宝为了宣传车身结构设计合理、钢板强抗压能力强和焊接技术过硬的特点,将15吨的集装箱压在车上,达到的杂技效果堪称胸口碎大石,一众看客看得目瞪口呆。

要说表演杂技,凯迪拉克也是要算上的。为了表现CT6车型有多轻,材料有多环保,真是什么招都用上了,除了喊666我还能做什么。

一辆凯迪拉克CT6 28T车型的整车质量最轻可达1,655公斤,打个比方,和同年级同身高的朋友比,CT6至少轻了近100公斤,相当于车上少载俩姑娘!压鸡蛋这件事就让你直观知道了。将车泡鱼缸里,鱼缸里鱼游得好好的,也是让你直观知道材料的环保性。

而比亚迪为了显示自己加速时间短的特性,更是想出了在鸡蛋下面放一块布,快速拉动布匹鸡蛋不至于打碎。讲真,上面这些杂技里面,只有这一个我会。

大概下次车企就可以来个全套的杂技,什么胸口碎大石、长杆顶盘子、轻功水上漂,要知道顶盘子可以充分证明车身镇动不大,NVH做得好。钻火圈意味着车身材料阻燃性好、车头方向控制精准度高。胸口碎大石体现抗形变性能好。这些保管吸引眼球,一用一个准,必成汽车圈年度最影响营销。以上均为《汽车公社》创意,如有厂家引用,实属心有灵犀。

与表演杂技般神奇的事最近在上海街头也发生了。两辆相同牌照的奔驰G级偶遇,“双胞胎”奔驰大G同样的颜色,同样的车牌,就连前挡风玻璃上贴的合格标志都完全一样,还同时出街并排而停。这出“李逵撞上李鬼”可谓精彩,要是车主不说这俩美猴王,还真是真假难辨。

只不过,被民警询问后李鬼当场认栽,“我知道这辆车有问题,为了贪便宜35万连牌带车买的,手续都是中介交给我的。”老弟,你这要浪也要看场合,这下好了停在人真玩意儿身边,这下浪脱了,不抓你抓谁?

新一代江湖武装割据力量广场舞大妈,最近又开始在江湖上活跃起来,这群人以强势的占领地盘手段闻名中外,某位王姓先生就深陷该势力的漩涡。因小区车库整修,在物业的指引下王先生将一辆价值百万的豪车停在了小区的公共停车场。

就一晚上的工夫,第二天王先生远远地就看到自己车上贴了一些纸张。走近一看,倒吸一口凉气。整辆车子都被刷上浆糊贴满报纸,就连车门和挡风玻璃也没能幸免。这样的战斗力和另一江湖人称“熊孩子”的门派实有一拼。

一通打听发现,原来这是某些广场舞大妈的“地盘”,其他人碰不得。后来发现,在公共停车场不仅有贴报纸,还有扎轮胎,自行用油漆写上“禁止停车”的事也没少干,花样之多令人咋舌。

要我说,某些广场舞大妈这种“倚老卖老”的姿态实在是刺眼,老年人朋友们如果想这个娱乐方式未来还能长期存在的话,还是应该收敛为妙,否则万一哪天摸到老虎屁股就不好办了。

暂时忘却杂技,忘却广场舞,让我们走进一场土豪的盛宴。英国的汉普顿市有这么个停车场,里面停着各式各样的亮黄色豪车,其中不乏劳斯莱斯、兰博基尼这样的顶级豪车。没错,就是小学生同款的那种亮黄色。

而这些小学生同款你一定想不到他们都是出租车。兰博基尼是这批豪车中第一个获得出租车牌照的豪车,自动车身图装成亮黄色并印上Logo之后,没有了以前的豪气,浑身冒着难以言说的土。

土是土了点,收费毫不含糊。起步价约350英镑,折算成人民币3000左右。不过,你一定和我考虑的是一样的,这车既放不了行李,也载不了很多人叫来何用,又无法搭配我时尚的凉拖。我不是没钱。说真的,给我换一辆15元起步价的那种,舒服。

搜罗一周车闻,回顾大小车事,车闻轶事尽在【一周车话】,下周见!【END】

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