XC90卖不好，4S店有话说

据沃尔沃方面表示，目前沃尔沃经销商数量在202家，而对于沃尔沃的经销商来说，他们还没有过卖百万级车型的经验。

去年7月8日在上海西岸艺术中心举办的沃尔沃全新XC90上市发布会上，公布了搭载2.0T发动机的XC90售价为79.8-101.78万元，这样的定价引起业界一片哗然。其后，XC90单月终端上牌量均不足200辆，直到去年年底上牌量才勉强过1000多辆。

为了尽快提升XC90销量，今年1月份沃尔沃对XC90 T6车型的定价进行了“官降”，价格下调的最低降幅为5.92万元，最高降幅达7.92万元。调整价格后，主力车型XC90 T6的销售指导价格区间从此前的79.8-101.78万元下调至73.88-93.86万元。

沃尔沃中国对XC90进行了官降后，今年一季度，全新XC90完成的销量数据占比也仍仅为沃尔沃总销量的6%。

那么，除了价格之外，还有其他因素影响XC90的销量吗？

记者首先走访了上海浦东新区的沃尔沃4S店。据沃尔沃方面数据，目前沃尔沃经销商数量在202家。不过，对于沃尔沃的经销商来说，他们还没有过卖百万级车型的经验。

在永达东沃4S店，进门后右侧摆放着的黑色XC90旁边，先后有数名车主来看车，并询问优惠价格等相关情况，只是接待的销售人员似乎并不太有欲望进行详尽的介绍。

一位戴着眼镜的先生来回细致地端详着车的外形和内饰。交谈时，这位卞先生称自己是XC60的车主，他告诉记者，XC90看起来确实不错。而且沃尔沃的车安全性方面真的很不错，曾多次给他提供了行驶过程中的安全预警保障，但是现在这款哪怕XC90降价之后还是感觉很贵，“这样的价格，完全可以去选购ABB品牌的车型啊。”

记者随即到售后服务区询问情况，一位负责售后服务的赵经理在与记者交谈半小时之后坦言：“目前这样的价位我认为太贵，现在这款车的情况就是卖不动，哪怕是降价后还是卖不动。你觉得呢？”在交谈中，赵经理也谈到，店里一个月卖不了几台XC90。

该4S店旁边还有不少品牌的4S店，在旁边的奥迪4S店中，记者径直走到两位正在交谈的销售人员面前，询问其对沃尔沃XC90的看法，两位愣了一会儿才反应过来这款车是什么车型。当问及怎么看待其竞品车型奥迪Q7时，两位销售人员似乎对于记者的表述感到很不可思议，笑着说，“他们拿我们当竞品，我们可不拿他们当竞品，他们这款车我们根本不清楚。”

离此20分钟车程还有另一家沃尔沃4S店，这家店面相对较小，店内人流也相对更少。这家店摆放的样车是一辆白色的XC90。该店一位姓龚的销售顾问向记者介绍，自从今年官降之后，来看车的人还是比较多的，官降之后的每月销量保持在每月8辆到12辆之间。看来这家店的XC90销售不错。只是如果按照平均10辆来算，全国202家店就能月销2020辆了，可能吗？

我们来看一下公开的数据。今年1~4月沃尔沃全国销量接近20000辆，也就是平均每月5000辆。如果按照6%比例来算，那就是300辆。那么，300辆与2020辆，哪个数字更真实呢？在盘算了一下后，记者继续听着销售顾问的介绍。

“这款车现在的价位，性价比还是很高的，它的产品配置各方面，可以说要高出竞品一个档次，当然奥迪不在我们的比较范围内。”

“你怎么看奔驰GLE、路虎揽胜、途观这样的车型？”“我个人认为XC90的动力、扭矩不输于同级竞品六缸车型，并且在功率、燃油经济性等方面，全新XC90已经远超竞品。”

停顿了一下，他继续说到，“来看车的一般都是对这款车有了解的人，要是对这款车不了解的人当然也太不会走进店里来。你也知道，沃尔沃的车主都是低调的高文化人群，认知都是很全面的。如果有顾客过来表示心理价位在五十几万的话，那我认为没什么好说的，我只能遗憾地跟他说门在那边。”他边整理手头的工作，边讲着，“我认为销量是会呈上升趋势的。”

当问及除官降优惠外，该店还有什么额外优惠时，龚先生称，目前他们店的优惠价格在8万左右，不同的配置优惠的价格也会有很大的差别。当然，如果消费者诚心要买，找销售经理还会有更多的优惠。

当记者准备走时，店内正好有一位车主以24万多的价格购买了一辆XC60，这位体型微胖的中年男子告诉记者，XC90这款车很不错，但是这个价位即使降了价，还是买不起。【END】

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