已经过去的2014年，对国内钢铁行业来说是较为艰难的一年；钢铁企业面临着产能过剩、下游需求平淡等困境。即便行业环境不好，但仍有不少钢贸商不仅解决了生存问题，而且开始考虑如何在夹缝中找到更大的生存空间。太原市新天捷物资贸易有限公司就通过总经理崔晋缜密的经营策略在2015年的钢市竞争中拔得先筹。太原市新天捷物资贸易有限公司成立于2003年，由总经理崔晋一手创办。20世纪80年代中后期，国家开始由计划经济向市场经济转型，到了1995年，当时还在山西省物资厅的崔晋开始走出来决定自己创业。崔总说，虽然那时市场行情好，可是因为公司刚刚成立，很多时候都是自己亲自带着公司仅有的七八个人跑到山西周边的地方，比如石家庄、西安、郑州等地发传单，以这种简单传统的方式给公司做宣传。那时候公司主要经营以酒钢、海鑫的螺纹钢和线材为主。经过几次大的调整以后，崔总开始意识到品牌对于产品在市场上的影响力和重要性。随后相继代理首钢、晋钢、敬业等大型品牌钢厂，销量在大家的努力下逐渐有了好转。崔总说，公司今天的成绩很大一部分要归功于2010年那场大的转折。2009年底，国家重点修建铁路、公路等交通枢纽干线。北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中等9市31县（区）、西至陕西西安，全长859公里的大西铁路；和将把我国重要煤焦生产基地连成一线的中南铁路大通道两条重点铁路同时修建。作为当时已拥有15年资源积累的崔晋，通过近年来崔总悉心经营和管理的新天捷顺利成为这两条铁路中几个标段的用钢供应商。2010年销量较往年涨了三倍之多，利润空间也明显增大。在合作过程中，公司提供优质的服务，从工地上任何需要处理的事情都由崔总亲自过目和审核。崔总说，“这都是国家重点工程马虎不得。每一次供货，公司都认真挑选钢材，选取质优货源。即便要赔钱调货也要确保铁路上每一根钢材的质量、确保以后的轨道安全。这不仅是为客户负责，更是为老百姓负责。”目前，公司采用钢厂直接配送终端工程的方式发货。这也是公司另一个盈利点，减少中间流通环节，减少钢厂的二次落地次数、从而降低相应的物流成本。公司自2010年之后，主要和中国中铁、中国铁建、中铁物总合作。2014年铁路建设工程基本完工。此后，新天捷与中建一局、中建三局、中建八局等大型央企国企合作并建立了很好的合作关系；并在2015年成功承接了4个政府重点项目的钢材供应项目。崔总表示，2015年公司要保持稳中求进的策略稳步发展；想要在激烈的竞争中找到自己的一席之地，钢贸商们就要抓牢下游终端市场，提升服务质量，向服务要效益。崔总表示，对于现存的钢贸商来说，艰难的2014年已经过去，以信息不透明赚取差价的传统贸易模式已不再适用新环境。因此，钢贸商们想要在并不轻松的2015年走下去，就要努力培育自己的超前经营理念，精选自己的优质客户，做差异化的品种经营，在激烈的竞争中抢占先机，坚持公司“以诚信为本，提供优质服务”的宗旨只有这样，你才能赢得属于自己的市场！
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北京中钢网信息股份有限公司（以下简称：中钢网www.zgw.com），是由风险资本投资，集钢铁电子交易、银行在线支付、钢材行情资讯、现货资源搜索、终端采购招标、电子商务服务为一体，已新三板挂牌上市的全国性大型钢铁互联网企业，下辖河南和天津两家全资子公司。股票简称：中钢网，股票代码：831727。
