【铖然说】第580期 最是自豪大红旗——看新红旗品牌战略的背后

红旗，有一阵子没有出现在我们的视野中了，除了每每遇到阅兵仪式，或者有外国元首造访时，我们会看到红旗的身影以外，在更多的时候，它都只是存在于我们的记忆中，而不是当下主流的汽车市场里。这让我们感叹，曾经共和国最富传奇色彩的品牌，终究还是抵不过市场的变迁和洗礼，一切都让人扼腕叹息。

但是作为新中国成立后的第一个汽车品牌，红旗的梦想却不曾泯灭，在痛定思痛之后，红旗选择了重新出发。就在昨天，中国一汽在人民大会堂发布了红旗的全新品牌战略，在这个被官方唤作为“中国式新高尚精致主义”的新红旗品牌战略中，我们看到了红旗品牌重新崛起的希望。

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什么是“中国式新高尚精致主义”？

想要理解新红旗品牌的战略，那么知道“中国式新高尚精致主义”的内涵便是重点。简单来说，新红旗将把中国传统优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造体现“品味高尚、大气典雅”，“理想飞扬、激情奔放”，“精益求精、细心极致”，和“随心合意，完美体验”的卓越产品和服务。这就是新红旗所指的“中国式新高尚精致主义”。

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为了达成这一愿景，新红旗将付诸什么样的努力？

在笔者看来，新红旗想要达成“中国式新高尚精致主义”真的不是信手拈来就可以完成的事情，他们在产品、服务、品牌理念等方面需要做好的事情还有很多。事实上，新红旗人也就是朝着这个方向努力的，他们将围绕新高尚设计、新高尚产品、极致技术、极致品质、极致体验等核心特质，在设计、研发、生产、品质、前瞻技术、服务、生态出行等各个方面全面发力。

先来说说全新的产品设计，在发布会上，我们看到了红旗全新的概念车，它是基于全新战略打造的，中国一汽为新红旗注入了全新的设计语言——以“尚·致·意”为关键，畅情表达、充分演绎“中国式新高尚精致主义”的设计理念。

再来讲讲什么叫新高尚精致产品，根据一汽集团的官方规划，在未来的时间里，新红旗家族将包括L、 S、 H、 Q四大系列产品。其中：L系列，为新高尚红旗至尊车；S系列，为新高尚红旗轿跑车；H系列，为新高尚红旗主流车；Q系列，为新高尚红旗商务出行车。

那么新红旗轿车又会拥有哪些极致技术呢？中国一汽将坚持“全球先发、崭新首创”的理念，为新红旗源源不断地注入强大的技术生命力。具体来讲就是，为了适应掌控和应用全球最新技术的要求，中国一汽已经构建了“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”全球研发布局。

新红旗的极致品质如何进行打造？一汽集团掌门人徐留平告诉我们，中国一汽将坚持“极致标准、极致要求”的理念，打造新红旗的极致品质。他们调集了全集团所有优势资源，全面借鉴全球顶级品牌质量保证的经验并建立合作关系，全新建立了世界一流的质量标准，以及极其严苛的过程质量控制要求。

极致服务和极致创新又有哪些内容？据悉，一汽集团致力于打造“红旗心服务”体系，通过遍布全国以及海外的红旗体验中心，梦幻舒心的红旗云店，高尚情怀的红旗旗仕团，一键即有的红旗共享出行，和终身免费（保修、救援、取送）的红旗服务承诺，为消费者提供全场景、全生命周期的贴心出行解决方案。

面对日新月异的乘用车市场，新红旗又将如何创新？面对汽车电动化和智能化的发展趋势，新红旗自然也会努力走在时代的前端。在新能源领域，新红旗将直接切入新能源领域，以全部电动化作为新红旗的驱动动力。2018年，新红旗首款EV纯电动车上市；2019年，新红旗燃料电池车开始批量实地运行；2020年，新红旗全新FME平台推出系列电动车，续航里程达600km；到2025年，新红旗将推15款电动车型。在智能网联方面，中国一汽将智能网联作为新红旗的核心魅点。在今年上市的红旗H5身上，消费者将切身体验到行业领先的新红旗卓越智能驾驶系统。随后，新红旗将不断推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的车型。其中，2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型，2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年将实现L5级自动驾驶。

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写在最后

新红旗拥有了全新的品牌战略，在新战略下的新目标成了所有人关注的重点，一汽集团董事长徐留平表示，“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’，品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，满足消费者对新时代‘美好生活、美妙出行’的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。为达成这一使命，新红旗将奋力向2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的宏伟目标迈进。”（文/吴昊）