文学看台983 | 钟淡踩单车载鱼50公里到矿山 / 四六文摘

广东省作家协会主席蒋述卓题

【作者简介】钟淡(笔名钟永坚)，男，1951年生。1977年毕业于华南理工大学，分配海丰县电信分公司，从事技术、教育、管理工作。2011年退休。2015年发起成立”海丰县老年书画家协会“。书法作品参加中国硬笔书协和中国老年书画家协会举行的大赛多次获奖。出版《从螺地山下走来》《博苑文摘》等书。现是:
中国硬笔书协会员
北京人和书画院院士
中国老年书画家协会会员
广东省老干部书画诗词摄影家协会会员
岭南诗社社员，汕尾分社理事
深圳市精美艺术书画院副院长
汕尾市老年书画家协会理事
汕尾市作家协会会员
海丰县文联委员
海丰县老年书画家协会主席
海丰文学顾问

往事苦乐可品味

·钟淡

在矿山工作期间，为了赚点钱，二件事是我一生难以忘怀的。这也是往事恋情吧。

载咸鱼

上世纪七十年代食品凭证在供销部门购买，鱼肉供应很少，有钱也难买到食品。

联安供销社供应海丰长埔锡矿几十斤咸鱼。我问了厨房师傅，他们认为工人不喜欢吃。一斤咸鱼牌价一角多元，议价一斤三角多元，议价的咸鱼比牌价贵二角钱，相当于农民一天的劳动值。牌价咸鱼不买太浪费。

我利用休息日，早上7时从长埔矿踩单车到设在渡头的联安供销社约20里，买了几十斤咸鱼，从渡头踩单车走小路到海城镇需30里，海城镇踩单车走小路到高螺村60里， 110里路我用尽力量踩了五小时。

我踩单车到高螺村已过午了，没吃一点也食品，只以木杓在大水缸滔水喝几口以后，即踩单车回长埔矿90里；只为了几元钱的差价，拼了一天命踩单车约200华里路，当晚18时以后才回到长埔锡矿。上世纪七十年代，没有现在的水泥路平滑，公路也是凹凸不平的土砂路，小路是田边纯凹凸不平土路，还要上下山岭，踩单车很用力。我从没有大强度踩车经历，双腿与车座互磨，内侧破了，回到长埔锡矿时双腿无力，下单车已很困难。

载猪

上世纪七十年代，牌价猪肉一斤约一元四角钱，市场没有高价猪肉卖。生猪卖给食品站，宰后统肉每市斤七角多钱，由食品站分类供应给群众，群众凭票购买。

城乡过春节以自养自宰或围公猪获取猪肉，自宰生猪过年，食品部门是允许的。

矿山私下偶有买猪自宰，或向猪的主人以一元收统肉。一条猪一百多斤卖给矿山与卖给食品站差价几十元，相当于一个月工资。

我考上大学将要离开矿山时，征得食堂的同意，回家载一条生猪到矿山。

以前没载过活猪，认为载一百多斤猪小菜一碟。其实载活猪不是想象那么简单：猪在笼里刚抬上单车的横架刚要绑绳，猪一发力车倒了，抬起单车绑好，猪肚向上猪不舒服总是四脚乱踢发力。我刚踩上车，车在崎岖路上跳动，猪又发力，车左右摇摆。路崎岖，单车不好控制，单车和猪又倒了。一百多斤猪和几十斤重的单车，共约二百斤平架着的车要扶起摆好，我花了九牛二虎之力。

从高螺踩至东闸不到四百米，车倒了二次。我想这下麻烦了，90里路又要多少次倒下？真是低估了载猪的困难。从高螺村到长埔矿山一路崎岖要过几个大岭，大路也是泥土的，我推车上岭时是人在车后，车头由车尾后座铁架控制，以肩顶着单车向岭上爬，技术不到位不行，力气不足不行。

如果车与猪在上下山岭时倒了，一个人是不可能将猪和车扶起来的，天又快黑了，山岭前后离村远，行人稀少，又不如现在有通信工具，那时可能要在山岭过夜，后果不堪设想。

谢天谢地，幸好上岭下岭一路踩车推车到矿山，猪不再发力，单车不脱链、不破胎平安到达目的地。

以上二件事是我在矿山时一生难忘的往事。也是以勤奋挣钱想改变穷困的实例。但也教育了我：做事要全面认真分析，勇气有时是要吃大苦更可能失败的！

以上二件事是我在矿山时一生难忘的经历。也是以勤奋挣钱想改变穷困的实例。但也教育了我：做事要全面认真分析，勇气有时是要吃大苦和失败的。

钟淡能书善画

“天顶雷公，天下海陆丰”的来历

海丰县黄羌镇坑联村的红色往事

大手笔！广东将投近8000亿元支持海陆丰革命老区振兴发展

新城古寨里的科举“牛人”——探访海丰县赤石镇“天子同庚”洪晨孚进士故里

海陆丰的重阳【林小冰沈建浩温水义】