吉林最牛雷克萨斯，拖百袋饲料，保时捷笑了，我拉的飞机280多吨

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就在前几天，有人看到这辆车干粗活，当时这辆车拖着好多饲料，保守估计有100多袋，然后就有人说，这豪车也能干粗活？这车的确是豪车，雷克萨斯LX570，当年这车130多万起，这个价位在国内绝对是豪车级别了，而且排量也不小，5.7升V8发动机，车牌还是九五至尊，百万豪车又是99999，用这车当拖车，有人表示不理解，其实看看宾利添越就理解了。

后面一排就是15袋左右，而且不止一排，加在一起保守估计100多袋吧。在很多人眼里，拉货是货车干的，用百万级豪车干粗活总感觉不妥，谁说豪车不能干粗活？5.7升V8，全时四驱，如果连这一点粗活都不能干，那就相当于娶个漂亮媳妇不能做家务一样，这种车在国外干粗活太正常了，只是国内比较少而已。

如果托运几百袋饲料都算粗活，那么这保时捷拉飞机算什么级别的活？这A380很重的，280多吨呢，不知道大家是否还记得，以前大众途锐也拉过飞机，日产SUV和丰田坦途都拉过飞机的，其实这很正常，就好像国外的皮卡当货车一样。

在国外，经常能看到一些大皮卡当拖车，比如说道奇的公羊、福特F系列、雪佛兰、丰田皮卡等，其实在国外这些皮卡就是农用车，是农民的好帮手，就好像老家农村的拖拉机一样，就是干活的命，但是在国内就不一样了，用皮卡干点粗活就感觉对不起车价，因为价格决定了身份，更不要说百万SUV了。

在国外的街头，雷克萨斯经常干粗活，不要说雷克萨斯，就是宾利和劳斯莱斯也要干。

人家宾利添越在国外也要干活，而且价格更贵，添越国外售价是LX570的2.5倍，如果用品牌和价格来划分，这宾利添越是大家闺秀，雷克萨斯算小家碧玉，而且宾利还是贵族血统，人家贵族血统都干粗活，凭什么雷克萨斯不能？再说了，法拉利都当拖车了，还有什么不可能呢？

这法拉利底盘比雷克萨斯LX570低多了，别看个头小，照样当拖车用，在不少人眼里多少有点不可思议，谁说漂亮媳妇不能干粗活？

又一个贵族血统，劳斯莱斯幻影，这可是全球奢华品牌，照样干粗活。

当年劳斯莱斯幻影伪装测试的时候、也当拖车用的，因为中看不中用是不行的，这才叫物尽其用，人尽其才，豪车是买来用的，不是供。