赚钱利器：产业链淘金案例解析！

一、超级牛股背后的故事

    炒股最重要的是解决重仓持股的问题。而熟悉产业链的未来，才敢重仓才能赚大钱。

       这是今年6月到11月一只个股从3元价格涨到近10元的走势，背后没有任何技术分析，只有基本面的因素决定。决定它走势如此辉煌的就是下面一张图：

   中国集装箱运价综合指数2019年12月中旬最高970左右，2020年12月14日报价是1411，指数涨40%！也就是公司从微利进入暴利时代，股价出现6个月涨三倍走势。

    计算公式如下：2019年该公司收入1500亿元总股本120亿股，假设2021年收入增加20%净利润增加：1500*20%*75%（税收）/120股=1.875元/股。（计算的公司请参照小程序9月1日到11月关于强周期的讲解：小程序：实战训练器（点击可进入））！如果按指数涨幅40%计算，业绩还要翻倍。

    也就是说，图是资金画出来的，资金是根据基本面变化进出的，所以基本面是很多股票走势的根本！（也有很多个股图是根据热点画的，还有根据人的情绪画的，还有根据个别资金的偏好画的。）

二、熟悉产业链的重要性

     十几年前做过造船个股，对这个产业链的业绩计算比较熟悉。但是绝对没有想到过会因为疫情中国出口大增，大增到能让进出口集装箱指数波动如此之大！真没想到别的国家因为疫情大量企业运转缓慢，中国因为控制疫情得力，成为大黑马。

   如果能深入到航运业第一线，很早获知集装箱供给严重不足，从集装箱一箱难求就能知道，这里面一定有黑马股。9月份知道和11月涨完才知道是天壤之别！确实9月份都看到数据，但是谁敢根据进出口数据大增能断定航运指数会大涨？只有生产第一线的人才能亲身感受到氛围，才能断定航运指数会大涨。

   如果我们能够深入到产业链的第一线，我们就能最早知道身边哪些行业开动印钞机模式，其后劲有多大，就有可能抓住超级大黑马。其实不要超级大黑马也行，波段的也行。

   2019年新能源汽车还在因为销售滑坡，股价下行。2020年下半年销售忽然发力，成为超级大黑马。如果能知道企业销售数据，才能知道该公司股价波动。只有详细掌握企业销售数据，才能轻松成功的抓住黑马？谁能想到疫情后新能源汽车能爆发呢？只有生产第一线才能知道！如果能有企业生产第一线信息，抓到大黑马的概率大幅提升。

 三、熟悉产业链很重要

      熟悉产业链，获知产业链第一手信息是交易的核心。

      航运指数暴涨，但是只有一只航运股股价暴涨几倍，因为它是集装箱出口为主，其它同行业如船只租赁的并没涨反而跌，基本面不一样。如果不熟悉，连船只租赁和集装箱运输都分不清，一个是超级大牛股一个是盘跌走势，很容易出错。

      最近研究一个产业，打电话给董秘，董秘详细介绍他家是长协单为主，所以2019年也不太亏损。但是另一家行业龙头是市场价为主，所以2019年巨亏，2020年业绩大赚。

      对产业要熟悉，还要熟悉每家公司的销售策略，详细落实每一步真不容易。

四、大盘短期毅然护盘弱

      从昨天走势看，除去新能源汽车依然在走强，5G、芯片、创新药、券商都将走弱。

     创新药在年底接近出年报时期，更会大跌，因为它必定亏损。按照退市新规，2020和2021年年报出台，亏损的创新药都会加上st！

    近期的大盘，12月坚决封刀，12月估计依然是盘跌走势！看这次如何回调再决定对一季报业绩大增个股如何运作！可能要等到过年后才开始有机会！